抽水蓄能电站TBM施工方案研究

某抽水蓄能电站地质复杂,TBM掘进线路最小转弯半径R=90m,且弯段较多,掘进过程中存在姿态控制困难、胶带跑偏、轨行式结构脱轨等风险,不利于TBM的标准化和适用性。因此,根据TBM对施工环境以及地质条件因素的适用性要求,提出一种适用于抽水蓄能平洞TBM施工的布置方案。对比分析TBM与钻爆法施工经济指标,得出结论:TBM施工费用合理,施工效率是人工钻爆法的4倍以上,同时降低了安全风险,减少了石方洞挖过程中的超欠挖工程量,提高了现场施工质量,为同行从业者在同类或类似工程的设计、施工提供参考。

抽水蓄能电站TBM洞内材料运输系统研究

物料运输系统在TBM隧道施工中有着举足轻重的地位,合理的物料运输设计可有效提高出渣效率、降低机器故障率和施工成本等。抽水蓄能电站隧洞群具有交叉多、短洞多、小曲线转弯多、断面变化频繁等特点,对TBM物料运输及出渣带来了巨大挑战。本文依托河北抚宁抽水蓄能电站工程项目,针对隧洞超小曲线物料运输难题,通过对比有轨运输与无轨运输的优缺点,确定了物料运输方案,项目采用传统出渣方式进行施工,研究了一种“桥架式转载皮带机+搭接式连续皮带机”的急转弯技术,实现连续出渣,提高掘进效率。

抽水蓄能电站TBM隧洞支护设计研究

文章分析了某抽水蓄能电站TBM支护技术。首先分析了抽水蓄能电站TBM支护系统,总结TBM施工过程中围岩安全监测方法,基于TBM施工过程中通过不断收集地质编录、松动圈数据及沉降点监测数据等地质资料,对TBM支护设计参数进行优化,有效加快施工进度并节省投资,为后续针对TBM施工的洞室支护标准编制提供依据。

抚宁抽水蓄能电站TBM出渣方案优化

随着国家铁路和水利项目陆续开始建设,相应的隧道建设也在不断的增多,出现越来越多小转弯半径的隧道,这对于TBM出渣系统的适应性要求更高。为了解决超小曲线半径TBM出渣问题,本文以抚宁抽水蓄能项目为例进行探讨,开展了TBM小曲线皮带机的针对性设计,提出了设计隧道皮带机转弯时需注意的重难点,通过现场改造,将传统出渣方式优化为连续皮带机出渣方式,提高了出渣效率,为今后隧道TBM皮带机转弯设计提供了参考。

The Latest Progress in Varying-coefficient Models

变化系数模型是古典线性模型的有用延期。他们广泛地被用于经济， biomedicine，传染病学等等。他们上有广泛的研究在最近三十年年。在这份报纸，许多与变化系数模型有关的模型被聚集起来。各种变化系数模型上的假设测试的评价过程和理论被总结。从我的意见，等待学习的一些方面被建议。

多服务台并联排队系统的随机模拟

针对多服务台并联排队系统,提出了计算机随机模拟的方法.分别研究了基本和非基本排队系统中,诸如排队人数、排队时间、平稳分布、忙期及其忙期服务人数等各项排队指标的模拟求解方法.通过模拟例子和实际数据分析,显示了本文所提模拟方法的有效性、灵活性和实用性.

密实砂砾地层盾构刀具磨损分析及优化措施

为了解决盾构在密实砂砾地层中掘进容易造成刀具严重磨损的问题,以国外某穿越密实砂砾地层的城市地铁施工项目为背景,对盾构在区间出洞检修时刀盘刀具的实际磨损情况进行统计,采用对比分析的方法,研究了刀具磨损原因和磨损规律。针对性地提出了盾构在密实砂砾地层中掘进时,通过采用高耐磨性滚刀刀圈、降低中心滚刀启动扭矩等方法来减少刀具磨损的优化措施,为以后城市地铁在类似地层中施工时盾构刀具的选型和设计提供了参考与借鉴。

复杂网状排队系统的模拟研究

在详细分析网状排队系统特点的基础上,给出了该排队系统的模拟仿真算法,并通过模拟例子,研究了串联、最少人数选择和具有反馈的排队网络等不同情形下网状排队模型的队长、等待时间、停留时间、忙期等各种排队指标的统计特性.所得到的算法设计和统计分析具有灵活性和普遍性,为分析和评价网状排队服务系统提供了一个有力的工具.