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Synthesis of 2-Isopropyl Naphthalene Catalyzed by Et_3NHCl-AlCl_3 Ionic Liquids 被引量:2
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作者 li chenmin Qi Xin Tang Xiangyang 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2014年第1期60-65,共6页
In this paper, 2-isopropyl naphthalene has been synthesized by the reaction of naphthalene and isopropyl bromide, using triethylamine hydrochloride-aluminum chloride ionic liquid as the catalyst. The effect of the cat... In this paper, 2-isopropyl naphthalene has been synthesized by the reaction of naphthalene and isopropyl bromide, using triethylamine hydrochloride-aluminum chloride ionic liquid as the catalyst. The effect of the catalyst composition, the reaction time, the reaction temperature, the ionic liquid dosage, as well as the molar ratio of the reagents on the 2-isopropyl naphthalene yield was systematically investigated. The optimal reaction conditions cover: an AlCl3 to Et3NHCl ratio of 2.0, a reaction time of 3 h, a reaction temperature of 15.0 ℃, a volume fraction of ionic liquid to the mixture(isopropyl bromide, n-dodecane and n-hexane) of 9%, and a naphthalene/isopropyl bromide molar ratio of 4.0. Under the optimal reaction conditions, the conversion of isopropyl bromide reached 98% and the selectivity of 2-isopropyl naphthalene was equal to 80%. The test results verified good catalytic activity upon using Et3NHCl-AlCl3 ionic liquid as the catalyst for alkylation of naphthalene with isopropyl bromide. The activity of the ionic liquid remains unchanged after it has been recycled for 4 times. 展开更多
关键词 ionic liquid NAPHTHALENE isopropyl bromide ALKYLATION
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复杂条件下雅万高铁帕达拉朗车站施工组织技术
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作者 魏强 张民栓 +5 位作者 张立新 周发恒 梁生武 李辰旻 李海峰 王重秋 《中国铁路》 2023年第12期20-28,共9页
雅万高铁新建帕达拉朗(Padalarang)车站,面临工期紧张、施工场地受限、临近既有线施工安全风险高、结构复杂难度大、施工资源组织困难等问题,通过科学合理安排施工组织、精确划分施工区段和作业顺序,强化施工资源保障,同时采取大跨度钢... 雅万高铁新建帕达拉朗(Padalarang)车站,面临工期紧张、施工场地受限、临近既有线施工安全风险高、结构复杂难度大、施工资源组织困难等问题,通过科学合理安排施工组织、精确划分施工区段和作业顺序,强化施工资源保障,同时采取大跨度钢桁架跨营业线分段吊装施工技术、受限作业空间高铁站房逆作法施工技术、屋面弧形曲面檐口铝板安装技术等关键技术方案,按期完成了车站施工任务,可为类似复杂条件下海外铁路客站建设提供参考。 展开更多
关键词 雅万高铁 帕达拉朗车站 施工组织 分段吊装 逆作法
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半桥结构中的SiC MOSFET串扰电压建模研究 被引量:13
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作者 陈滢 李成敏 +4 位作者 鲁哲别 罗皓泽 李楚杉 李武华 何湘宁 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期1775-1786,共12页
SiC MOSFET凭借着低开关损耗、高工作频率与高工作温度点等优点,逐渐在高效率、高功率密度与高温的应用场合取代传统的硅功率器件。然而,在高速开关中带来的栅极串扰现象严重制约SiC器件的开关速度。传统的串扰抑制方法重点关注由栅极... SiC MOSFET凭借着低开关损耗、高工作频率与高工作温度点等优点,逐渐在高效率、高功率密度与高温的应用场合取代传统的硅功率器件。然而,在高速开关中带来的栅极串扰现象严重制约SiC器件的开关速度。传统的串扰抑制方法重点关注由栅极–漏极寄生电容引入的干扰电压,往往通过减小驱动回路阻抗的方式来降低串扰电压。该文基于SiC MOSFET器件的开关模态,提出考虑共源电感的分段线性化串扰电压模型。该模型基于器件数据手册及双脉冲实验提取的参数,考虑栅极–漏极电容、共源电感、体二极管反向恢复等非理想因素的影响。对比不同电压点、电流点与电阻值下实验与模型的输出结果。该模型表明,串扰电压是由器件栅极–漏极电容、共源电感与驱动回路阻抗共同作用的结果。单一降低驱动回路阻抗的方式对串扰电压的抑制效果有限。基于提出的模型,该文给出串扰电压抑制的指导方法,可直接用于SiC MOSFET驱动电路的设计。 展开更多
关键词 SIC MOSFET 串扰 共源电感 SiC驱动
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基于全卷积编解码网络的视觉定位方法
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作者 李晨旻 姚剑 +1 位作者 龚烨 刘欣怡 《测绘地理信息》 CSCD 2022年第6期46-49,共4页
针对目前视觉定位方法中使用人工特征的限制,提出了一种基于全卷积编解码网络的视觉定位方法。该方法将场景点3D坐标映射到图像的BGR(blue-green-red)通道,建立了图像到场景的直接联系,并通过全卷积编解码网络学习图像与场景结构的关系... 针对目前视觉定位方法中使用人工特征的限制,提出了一种基于全卷积编解码网络的视觉定位方法。该方法将场景点3D坐标映射到图像的BGR(blue-green-red)通道,建立了图像到场景的直接联系,并通过全卷积编解码网络学习图像与场景结构的关系。给出一张图像,网络可以预测其每个像素点对应的3D点在当前场景世界坐标系的坐标;然后结合RANSAC(random sample consensus)和PnP(perspective-n-point)算法求解位姿并优化,得到最终的相对位姿。在7-Scenes数据集上的实验结果表明本文方法可实现厘米级的高精度定位,并且相比其他基于深度学习的方法,该方法在保证精度的同时,模型尺寸更小。 展开更多
关键词 视觉定位 场景构建 姿态估计 深度学习
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