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全面轮轨应力管理的道旁实时车辆性能监测系统
被引量:
1
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作者
程振东
li rose cheng
《中国铁路》
2014年第4期99-102,共4页
车轮冲击负荷检测设备是20世纪70年代末80年代初由美国艾宾福斯特-赛利安特公司发明创造的,10多年的时间实现北美铁路由定期修到状态修的过渡。介绍车轮冲击负荷检测器的工作原理、应用、系统优势,以及它的完善和维护。
关键词
铁路安全
车轮冲击负荷检测设备
动态称重
超偏载
转向架失稳检测
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职称材料
题名
全面轮轨应力管理的道旁实时车辆性能监测系统
被引量:
1
1
作者
程振东
li rose cheng
机构
艾宾福斯特-赛利安特公司
出处
《中国铁路》
2014年第4期99-102,共4页
文摘
车轮冲击负荷检测设备是20世纪70年代末80年代初由美国艾宾福斯特-赛利安特公司发明创造的,10多年的时间实现北美铁路由定期修到状态修的过渡。介绍车轮冲击负荷检测器的工作原理、应用、系统优势,以及它的完善和维护。
关键词
铁路安全
车轮冲击负荷检测设备
动态称重
超偏载
转向架失稳检测
分类号
U270.7 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
全面轮轨应力管理的道旁实时车辆性能监测系统
程振东
li rose cheng
《中国铁路》
2014
1
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