甘肃省森林草原火灾风险评估与预警监测方法研究

甘肃省是中国西北部的重要生态区域,拥有丰富的森林和草原资源,但也面临着森林和草原火灾的严峻挑战。为了提高甘肃省的森林草原防火管理水平,本文对甘肃省的森林草原火灾风险评估与预警方法进行了研究。本文首先分析了甘肃省森林草原资源的概况和火灾的特点,然后指出了当前甘肃省森林草原火灾风险评估与预警监测存在的问题,主要包括监测手段不足、信息化水平低下、顶层设计不够完善等。本文接着提出了甘肃省森林草原火灾评估和风险预警的方法,主要包括数据的采集、分析、展示和交互四个方面,以及省级防火指挥平台、卫星遥感火情监测系统、无人机监控管理系统、视频监控系统、北斗巡护终端管理系统、林草防火监测巡护APP五个子系统。

伊朗荒漠区常见植物及其分布类型

为了解伊朗沙漠植物的分布,通过对文献及调查资料的分析,介绍了24科51种伊朗沙区植物,主要植物包括:含羞草科12种(24%)、藜科7种(14%)、蓼科5种(10%);高位芽植物占80%,其次是地上芽植物和地面芽植物。根据植物地理分布类型划分为:撒哈拉辛姜(SS)植物种,占62%(31种);伊朗图兰(IT)植物种,占14%(7种);IT—SS植物种,占12%(6种)。在伊朗沙区以相思树属和梭梭属植物为优选植物,梭梭属和沙拐枣属植物可作为我国沙漠地区潜在引种植物。

数字化“新基建”推动大型企业集团管理创新

大型企业集团因产业多、分支广、层级多等特点,面临集团不好管、管不全、管不精等一系列一体化管理困局,在企业数字化转型过程中,需要以数字化基础设施的升级改造来助力支撑企业管理转型,但是基于传统分散式的数字化基础设施建设模式,不仅成本高,而且效能低,无法解决数字化转型阶段企业的管理难题。文章介绍了基于集约化建设模式的数字化“新基建”建设策略,并分析了“新基建”对大型企业集团效能提升和管理模式创新带来的价值。

具有初始热变形的转子系统振动响应分析

航空发动机热起动时的温度分布不均会使转子产生初始热变形,进而引起发动机振动过大,甚至导致起动失败。针对此问题,以航空发动机中的典型转子为对象,根据初始热变形对转子振动的影响建立相应的动力学方程,并通过模态坐标变换分析初始热变形对转子系统振动响应的影响。结果表明,初始热变形相当于对转子作用了附加激励,包括转轴初始弯曲激励、附加不平衡激励和附加陀螺力矩激励,上述激励均与转速同步。其中,附加不平衡激励和附加陀螺力矩激励大小与转速有关,对转子通过各阶临界转速的振动响应均有较大影响;转轴初始弯曲激励大小与转速无关,主要影响低阶临界转速的振动响应。

基于互联网数据挖掘的轨道交通车站步行可达性评估方法研究

优化轨道交通车站步行可达性对于提升城市品质、充分发挥轨道交通对城市用地开发的带动作用具有重要意义。针对既有研究在基础数据获取、评估技术方法等方面的不足,探索利用互联网快速获取现状步行网络数据的技术手段,并研究封闭小区背景下基于地块的可达性计算方法。研究表明:所提出的轨道交通车站步行可达性评估方法具有较强的可操作性,并实现了基础数据获取与处理过程的半自动化,提高了评估工作的效率。基于地块的评估结果能够用于后期的相关空间统计分析等,延展了评估结果的应用场景。

循证医学专业英语语料库建设研究

分析我国循证医学论文写作现状,结合项目实践从语料库设计、语料采集、语料加工及语料库应用等方面详细阐述循证医学专业英语语料库建设理论、原则和方法,指出该语料库对循证医学论文写作教学、翻译、教材编写和语法研究具有应用价值。

互联网+时代构建面向业务创新的能力开放生态体系研究

互联网+时代,传统电信运营商都在积极寻求转型,提升客户感知,提高运营效率和敏捷性,促进收入增长。IT在运营商转型过程中扮演着重要角色,尤其能力开放对构建互联网化IT架构起着关键作用。对电信运营商实施全局能力开放体系的背景进行了分析,提出了构建企业级面向业务创新的能力开放生态体系,并对电信运营商部署能力开放生态体系的技术架构、业务流程、能力运营、服务保障、未来展望等方面进行分析和探讨。

重庆市主城区轨道车站TOD详细规划机制及导则研究

对重庆市主城区2020年规划的478 km、262座轨道车站进行评估清理,分析轨道车站周边500 m范围内用地性质、容积率、建筑开发量、服务居住人口、岗位人口等,统计出2020年前轨道车站500m范围内覆盖的居住人口数量及占主城区居住人口的比例。总结主城区轨道车站TOD规划存在的主要问题,结合重庆轨道站点地区的土地利用特征,借鉴国内外经验,从车站分类、站点影响范围、站点周边用地布局、开发强度、一体化交通衔接等几个方面进行深入研究,提出适合重庆市主城区的轨道车站TOD规划编制机制和导则。

基于大数据的城市轨道交通出行站外OD位置点识别方法研究

城市轨道交通客流出行特征分析是制定线网规划方案和诊断轨道交通运营组织问题的重要依据,为解决传统城市轨道交通站外OD点识别算法参数设置较主观、识别精度较低、普适性与抗干扰性较弱等问题,研究以时空密度聚类算法为基础,融合遗传算法优化聚类算法参数,构建个体城市轨道交通出行站外OD位置点识别方法。识别过程中,根据志愿者信令数据、出行日志数据与GPS数据,结合遗传算法,标定时空密度聚类算法中聚类半径阈值EPS、聚类时间阈值?T等参数最优值;以此为基础,构建时空密度聚类算法,高效识别轨道出行站外OD。结果表明,通过比较志愿者实际出行日志、GPS等数据,志愿者出行站外OD位置点识别平均误差为633.75 m,算法精度可以满足实际需求。

重庆市轨道交通车站预测客流与实际客流误差分析

城市轨道交通车站客流预测的精确度将直接影响轨道车站建筑方案设计,对于后期轨道车站建设运营意义重大。提高轨道车站客流预测的精度已逐渐成为业内专家关注的重点问题之一。以重庆市主城区轨道车站客流预测为例,将重庆市已运营的8条线路、162座轨道交通车站实际进出闸机数据与工可客流预测数据进行对比分析,查找预测客流与实际客流的差异,研究发现仅有37%的车站预测值与实际值相差在20%以内,有60%以上的车站预测客流与实际客流差值在20%以上。重点从客流预测外部条件变化、轨道车站服务人口的确定、站点出入口模型构建、出行分布权重参数选择、乘客自身属性对方式选择影响等几个方面查找分析误差形成原因,并针对如何提高后期轨道客流预测精度提出相关建议。

论中小学养成教育的培养机制

当下,养成教育这一观念得到了广大教师的认可,并把养成教育的理念贯穿在自己的教学过程中,取得了丰硕的成果,养成教育的改革在当前的教育界蔚为大观。新时代对养成教育提出了新的要求,必须厘清养成教育的培养内容,依据养成教育的培养原则,采用有效的养成教育的实施方法,切实做好学生不同年龄阶段养成教育的有效衔接,以更好地适应新世纪教育改革的需要,全面提升学生的素质。

论郭沫若文学创作的政治文化图景

郭沫若一生的文学创作与20世纪中国历史紧密结合,在不同的历史时期有不同的创作风貌,形成了文学创作与时代政治的复杂互动。当郭沫若的文学创作与时代政治较好融合到一起时,创作了一系列的优秀作品,如20年代的《女神》和40年代的抗战历史剧;当郭沫若的文学创作空洞图解时代时,其创作的作品大多成为失败之作,如解放后的《百花齐放》。郭沫若文学创作与时代政治的结缘,折射了20世纪中国文学政治化的创作特征,需要重新进行探究与反思。

受油机头波作用下软管-锥套运动特性分析

为降低空中加油对接过程中头波作用对软管-锥套的扰动,提高空中加油对接成功率,对头波影响范围内软管-锥套运动特性进行了仿真与分析。首先,基于集中参数原理的多刚体动力学,建立了包含软管弹性及弯曲恢复力矩且长度可变的软管锥套组合体动力学模型。然后,采用拟合半兰金体头波理论模型模拟符合受油机头部外形尺寸的头波流场。最后,通过综合考虑紊流、重力以及加油机尾流等因素的数值仿真,获得了头波作用下软管锥套的运动特性,就不同对接高度、飞行速度、软管材料、对接速度、对接方式和受油机头部外形等因素对头波作用下软管锥套运动特性的影响进行了分析。结果表明:受油机靠近锥套时,在头波作用下锥套会向远离受油机的方向运动,然后回摆;高对接高度、低飞行速度可降低头波的扰动,合理设置对接速度、对接方式、软管材料、截面类型与受油机头部外形也可降低头波对锥套的扰动。仿真结果充分说明通过优化加油设备及对接过程可以达到降低头波扰动的目的。

重庆市轨道交通网络化运营前后客流特征对比分析

文章分析重庆市轨道交通网络化运营前后的主要客流特征,包括:进出站客流空间分布特征、区间客流空间分布特征、换乘客流空间分布特征。重点研究网络化运营后对早期开通运营线路的分流效果,对早期部分换乘量集中车站的缓解作用,在此基础上对后期的城市轨道交通规划建设提出相关建议。

VOCs气体传感器元件长期稳定性的应用研究

VOCs气体传感器的长期稳定性是制约VOCs气体传感器在家电领域推广应用的主要障碍。其中,如何保持VOCs敏感材料的稳定性是解决目前VOCs传感器失效快和长期工作稳定性差的关键问题。本文对基于VOCs敏感材料浆料配方的VOCs传感器元件进行模拟场景实验和长期工作稳定性实验。实验结果表明,本实验优化、设计的VOCs敏感材料浆料配方能够有效地降低传感器元件工作温度,增强对外部环境变化的抵抗能力和提升VOCs传感器元件的长期工作稳定性。本工作对制备和设计具有长期稳定性的VOCs气体传感器具有参考价值。

催化裂化原料非均相乳化及高效雾化技术开发及工业应用

中国石化工程建设有限公司与南京工大釜鼎能源技术有限公司基于膜射流乳化理论、“微爆”理论和“分子聚集与解聚”理论,联合开发了催化裂化原料非均相乳化及高效雾化技术,显著增强重油催化裂化进料雾化效果,改善产品分布。该技术在中国石化荆门分公司2.80Mt/a重油催化裂化装置成功应用,标定结果表明装置液化石油气收率提高0.66百分点,汽油收率提高0.46百分点,液化石油气+汽油收率合计提高1.12百分点,柴油产率降低2.12百分点,装置柴汽比由0.360降低到0.308,显著提高重油催化裂化装置经济效益。非均相乳化及高效雾化技术对催化裂化装置汽油、柴油和油浆等产品的性质基本没有影响。

心脏磁共振成像评估沙格列汀对心脏结构和功能的影响:基于16例单中心前瞻性研究

目的 通过心脏磁共振成像(CMR)评估沙格列汀对未存在心力衰竭的2型糖尿病患者心脏结构和功能的影响。方法 本研究为前瞻性研究,2型糖尿病无心力衰竭患者使用沙格列汀作为常规指南指导治疗的一部分,共纳入16例患者。临床评估、CMR成像和生物标志物以盲法方式进行评估,并在6月的持续治疗后进行比较。分析治疗6月后左室射血分数的变化和左室及右室舒张末期容量、心室质量、左室整体应变和心脏生物标志物(N末端B型利钠肽前蛋白和高敏感性C反应蛋白)的变化。结果 本研究中患者(n=16)的平均年龄为59.9岁,其中69%为男性。平均糖化血红蛋白为(8.3±0.9)%,平均治疗前左室射血分数为(57.4±3.4)%,6月后无显著变化(0.2%,95%CI:-2.5~2.1,P=0.86)。CMR分析显示,包括左心室/右心室容积、左心室质量和特征跟踪衍生的应变变化无统计学意义(P>0.05)。N末端B型利钠肽前蛋白和高敏感性C反应蛋白水平变化无统计学意义(P>0.20)。结论 根据CMR和生物标志物的评估,在本次稳定的2型糖尿病非心衰患者中,沙格列汀治疗6月后与不良的心室重构无关。

BDNPF/A增塑剂的性能研究及应用进展

综述了双(2,2–二硝基丙基)缩甲(乙)醛(BDNPF/A)增塑剂的物化性质、热稳定性、毒性及安全性,以及其在推进剂和炸药配方中的应用进展。指出在良好的存储环境和产品质量下,BDNPF/A的存储期实际达到50a,从而必将加快其在高能钝感推进剂和高性能炸药中的广泛应用。

问题与对策:甘肃省林草火灾预警监测

林草火灾突发性强,破坏性大,处置困难。林草防火关键在于预警监测。甘肃省林草火灾预警监测体系初步建成防火信息指挥、预警监测和无人机等3套应用系统,但无法完全满足林草防火需要,与林草行业现代化要求存在较大差距。分析认为,甘肃省林草火灾预警监测体系存在的问题及其对策,一是升级完善现有林草防火信息指挥系统和林草火险监测系统;二是深入探索林草防火无人机应用模式;三是构建林草防火北斗巡护系统和林草火灾预警监测综合业务管控平台。

岭南文化视野下的粤语符号提取与非遗文创开发

岭南拥有丰富的非遗文化资源,其中部分非遗文化与岭南粤语文化的发展息息相关、不可分割,两者的有机结合正重新焕发出新的活力。该文总结了岭南非遗文创产品现状,通过梳理岭南非遗文化现存问题,探索岭南文化视野下粤语符号提取与非遗文创设计开发的重要关系、意义与方式。岭南文创未来发展可以在粤语符号的提取上进一步深入,以产品类型为中心,深刻展现物质文化遗产深厚的文化底蕴。