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时变多参数动力系统稳定性分析
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作者 m.ahmadian 蒋利众 《邵阳高等专科学校学报》 1993年第1期90-91,共2页
在许多工程技术领域中,存在着时变多参数动力系统,如时变电网系统,陀螺及人造卫星姿态控制等。其运动方程通常可以写成: 其中[M]是正定的常数实数矩阵,且[M]=[M]<sup>T</sup>,它表征惯性效应,[C]和[K]是两个n×n阶实数... 在许多工程技术领域中,存在着时变多参数动力系统,如时变电网系统,陀螺及人造卫星姿态控制等。其运动方程通常可以写成: 其中[M]是正定的常数实数矩阵,且[M]=[M]<sup>T</sup>,它表征惯性效应,[C]和[K]是两个n×n阶实数矩阵,其元素C<sub>ij</sub>(t),K<sub>ij</sub>(t)是时间的函数,{x}是由x<sub>1</sub>(t),x<sub>2</sub>(t),……x<sub>n</sub>(t)组成的列阵。方程(1)的分量形式是一组n个耦合的非自治的二阶微分程。如果C<sub>ij</sub>(t)和k<sub>ij</sub>(t)是周期函数。 展开更多
关键词 动力系统稳定性 多参数 实数矩阵 周期函数 耗散力 分量形式 惯性效应 运动方程 网系统 二阶微分
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