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柴油机活塞材料的选择理念
被引量:
5
1
作者
A.Baberg
m.freidhager
+2 位作者
H.Mergler
K.Schmidt
范明强
《国外内燃机》
2014年第1期56-58,共3页
Federal Mogul公司针对升功率93 kW的3.0 L高增压柴油机用新型铝活塞的研究表明,铝活塞具有广阔的前景,不过,最高燃烧压力超过22 MPa及升功率大于100 kW的轿车柴油机必须使用钢活塞,在极其苛刻的条件下,钢活塞的热管理得到高度的关注。...
Federal Mogul公司针对升功率93 kW的3.0 L高增压柴油机用新型铝活塞的研究表明,铝活塞具有广阔的前景,不过,最高燃烧压力超过22 MPa及升功率大于100 kW的轿车柴油机必须使用钢活塞,在极其苛刻的条件下,钢活塞的热管理得到高度的关注。介绍了开发铝活塞和钢活塞的不同理念。
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关键词
柴油机
铝活塞
钢活塞
最高燃烧压力
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职称材料
题名
柴油机活塞材料的选择理念
被引量:
5
1
作者
A.Baberg
m.freidhager
H.Mergler
K.Schmidt
范明强
出处
《国外内燃机》
2014年第1期56-58,共3页
文摘
Federal Mogul公司针对升功率93 kW的3.0 L高增压柴油机用新型铝活塞的研究表明,铝活塞具有广阔的前景,不过,最高燃烧压力超过22 MPa及升功率大于100 kW的轿车柴油机必须使用钢活塞,在极其苛刻的条件下,钢活塞的热管理得到高度的关注。介绍了开发铝活塞和钢活塞的不同理念。
关键词
柴油机
铝活塞
钢活塞
最高燃烧压力
分类号
TK425 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油机活塞材料的选择理念
A.Baberg
m.freidhager
H.Mergler
K.Schmidt
范明强
《国外内燃机》
2014
5
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