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基于神经网络的OD分布矩阵反推方法
被引量:
2
1
作者
MUSSONE Lorenzo
matteucci matteo
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期84-93,133,共11页
以道路网络的路段流量为基础进行OD分布矩阵估计.与以往文献不同的是本文应用了多层前馈神经网络的方法.由于路段流量与相关的OD矩阵分布之间存在连续性关系,这为神经网络模型的逼近特性提供了可行性.本文的方法适用于OD分布矩阵的实时...
以道路网络的路段流量为基础进行OD分布矩阵估计.与以往文献不同的是本文应用了多层前馈神经网络的方法.由于路段流量与相关的OD矩阵分布之间存在连续性关系,这为神经网络模型的逼近特性提供了可行性.本文的方法适用于OD分布矩阵的实时校正.在已知OD分布矩阵的前提下,对两种情境———试验网络和实际Naples农村道路网进行仿真分析.主成分分析法的应用减少了变量个数并有利于改进输入数据.估计误差相对较低,与分析方法相反的是处理的时间几乎是实时的,因此这种方法可用于动态交通管理.本文的神经网络方法在误差和计算时间方面优于传统商业软件得到的OD估计结果.
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关键词
城市交通
OD分布矩阵估计
神经网络
主成分分析法
路段流量
方差稳定性
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职称材料
题名
基于神经网络的OD分布矩阵反推方法
被引量:
2
1
作者
MUSSONE Lorenzo
matteucci matteo
机构
米兰理工大学建筑环境科学与技术系
米兰理工大学电子信息系
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期84-93,133,共11页
文摘
以道路网络的路段流量为基础进行OD分布矩阵估计.与以往文献不同的是本文应用了多层前馈神经网络的方法.由于路段流量与相关的OD矩阵分布之间存在连续性关系,这为神经网络模型的逼近特性提供了可行性.本文的方法适用于OD分布矩阵的实时校正.在已知OD分布矩阵的前提下,对两种情境———试验网络和实际Naples农村道路网进行仿真分析.主成分分析法的应用减少了变量个数并有利于改进输入数据.估计误差相对较低,与分析方法相反的是处理的时间几乎是实时的,因此这种方法可用于动态交通管理.本文的神经网络方法在误差和计算时间方面优于传统商业软件得到的OD估计结果.
关键词
城市交通
OD分布矩阵估计
神经网络
主成分分析法
路段流量
方差稳定性
Keywords
urban traffic
OD matrix estimation
neural networks
PCA ( Principal Component Analysis )
link flow
variance stabilization
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U268.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于神经网络的OD分布矩阵反推方法
MUSSONE Lorenzo
matteucci matteo
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013
2
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职称材料
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