基于EDEM的连续性立式搅拌机混合特性研究

为了研究颗粒物料在连续性立式搅拌机中的混合特性,以粉煤灰和污泥颗粒物料为例,利用EDEM仿真软件对连续性物料的混合过程进行了模拟。首先分析了搅拌机内物料的混合机理;建立了相应的搅拌机模型和颗粒接触模型,最后对比了不同搅拌转速对物料的连续性以及混合度的影响。结果表明,在高转速下,物料出料率较低,连续性较差,但是物料的混合度相对较好。综合考虑连续性和混合度在实际生产过程中的要求,最终确定了比较合适的搅拌转速。

在设计中艺术地生活

《设计》杂志倡导，生活就是设计。对比窗艺廊（Contrasts）认为，设计是人人都能够参与其中的视觉语言。因为这个契合点，在对比窗举办的邵帆个人作品展现场，《设计》第一时间采访了对比窗的创办人林明珠女士和设计师邵帆先生。

设计，就是美丽与舒适

“朋克之母”Westwood在V＆A的展览极其成功，从4月份开始为期3个月的展览吸引了150万观众，首站成功之后，“朋友之母”紧接着就马不停蹄地奔赴上海。外滩18号创意中心，首次和伦敦的维多利亚和阿尔伯特博物馆（V＆A）合作，举办了为期一个月的Vivienne Westwood经典作品回顾展。V＆A博物馆的馆长Mark Jones也为此亲临上海。《设计》杂志作为这次经典作品回顾展的媒体支持，对V＆A博物馆的馆长Mark Jones进行了独家采访。

国际顶级时尚品牌的新江湖：首届国际顶级时尚品牌行业高峰会见闻

国际顶级时尚品牌在中国进行华山论剑前的热身，它们将为中国的市场带来什么？将为中国人的生活方式带来哪些改变？这一切都令人拭目以待。

凭什么大师爱中国

Vivienne Westwood已经是时尚界公认的大师，继著名的V＆A博物馆回顾展之后，她将来到时尚之都上海，在上海的时尚地标——外滩十八号以展览的形式和中国亲密接触。《设计》杂志（D^n）作为媒体合作方参与其间。在此，我们先看看由Vivienne引起的新话题和她留在各个角落的良迹吧。

你 笑什么笑——黑色幽默、成人童话及其它

一直，想寻找有关童话的所有悲喜诠释：一直，想发现一粒糖果中可能的忧伤．一直．惦记那个丢失在午后炫目阳光中的小熊……一直，直到有一天我发现了这些天真中流露出来的刺激，以及自我解嘲之后的笑意——

崇拜快乐

元宵节的灯火隔着立春洁白的雪花在远处招手，尚未过完的这个传统节日仍然在绚烂的烟花之间继续。快乐，从一开始，便 是这个阖家欢聚节日的主旨，产生快乐的源头已经不是“春晓”而是大结局的《武林外传》。追逐快乐的欲望没有改变甚至更为强烈，酝酿快乐的手段却如同过年回家的形式一样五花八门了起来。

即日成名

HOUSE OF DIEHL=最新的“闪秀”运动；HOUSE OF DIEHL=速度：迅速成名的速度、梦想成真的速度；HOUSE OF DIEHL=口号：“时尚是公式，你是唯一的变数”＆“设计师死了”……HOUSE OF DIEHL=设计师Mary Jo Diehl＋Roman Milisic.

我的设计我做主——2006超设计上海双年展国际学生展

年轻而且粗糙的力量,总会有发展的劲头和前景。我们需要关注宏大社会的设计,还需要更多关注生活细节的设计。“超设计”便是尝试在跳出现有设计规则的视景下,环视并寻找能够让设计师们获得更具深远意义的创造天地。雕塑中心大厂房似的展厅里,是上海双年展国际学生展的作品,这些有点粗糙的东西里面粗糙的力量在近乎昏暗的空间中插手插脚地伸展开来,一副不妥协的姿态。

泓利:成就第一条国产光盘生产线

很少有人在意,一张光盘是进口设备还是国产设备生产的,但有人很在意;很少有人能攻克光盘生产的精密注塑这一世界顶级技术,但有人做到了……而这一切对于成就第一条国产光盘生产线来说,也许还仅仅是开始。

RAID技术详解

随着IDE RAID的出现,RAID如今成为一般人也可以负担得起的功能,但RAID是什么,他又能带来什么好处?这篇文章主要是写给不清楚RAID的人参考的,希望用较为浅显的字眼表达出RAID的简单概念。

第三代战斗机用大推力涡扇发动机巡礼(二) 核心机衍生发展的经典之作——F110涡扇发动机

通用电气（GE）公司的F110系列堪称当今最成功的第三代军用涡扇发动机，其前身是F101DFE“衍生型战斗机发动机”，于1979年2月开始研制，按照“核心机衍生发展”的开发途径，在成熟可靠且性能先进的F101核心机基础上（只做少量适应性修改）发展而来。

“他山之石、可以攻玉”——第三代战斗机用大推力涡扇发动机巡礼

按通行的划代法，第三代战斗机发动机是指20世纪70年代以后陆续问世，推重比7到8一级的加力式军用涡扇。在那个激烈争霸的年代，美、苏竞相研制出各具特色的三代发动机，性能相比前代有了质的飞跃。以推重比衡量，F15使用的F100-PW-100就比F-4配装的J79-17涡喷发动机提高了70％左右，为实现空优战斗机的技战术指标奠定了动力基础（F100诞生之前，发动机始终是制约战机性能的瓶颈问题）。第三代发动机不仅综合性能突出、结构设计合理，而且还具有很大的增推潜力，可以预见在未来相当时期里将和新一代发动机并存，持续发展。

风随心动——“台风”战斗机动力系统漫谈(上)

有着“剑客”美誉的“台风”（Typhoon）战斗机代表了西欧90年代军机研制的最高水准，其动力装置EJ200更是同类型号中的佼佼者，整体性能已达到第四代军用涡扇的水平。众所周知航空发动机号称是飞机的“心脏”，对战机性能有决定性的影响，台风之所以位列欧洲“三剑客”之首，和EJ200的卓越性能是密不可分的。

风随心动—“台风”战斗机动力系统漫谈(下)

在上一期我们介绍了“台风”战斗机的动力源泉EJ200发动机的研制历程和试验情况，使大家对这台发动机有一个初步的认识。本期的文章我们将介绍EJ200的性能水平、技术特点和结构设计情况，让大家对其有更深入的了解。

第三代战斗机用大推力涡扇发动机巡礼(三)——昔日雄风今犹在——AЛ-31Ф系列发动机

上世纪70年代初，苏联针对美国普惠的F100高性能发动机，决定由留里卡设计局负责研制一款性能相近的战斗机发动机，项目代号99（Изделие 99）、正式的型号名称为AЛ-31Ф。1974年8月装配完成了第一台AЛ-31Ф，然而随后的台架试车结果却令人失望，性能并没有达标，发动机超重的情况也比较严重，达1600kg，推重比指标和F100相去甚远。超重的主因是发动机级数过多：

Buccellati式工艺设计

把珠宝提升为艺术品,是Buccellati式工艺设计最直接的目标。简单却高雅,丰富却朴素——BUCCELLATI的这些艺术品所具有的特质引入注目,但是又从不喧宾夺主,它们的魅力与佩戴者的迷人之处交相辉映,完成了对人的魅力的一种延伸,而非仅仅是一件单独的艺术品。作为来自十八世纪意大利的工艺设计,Buccellati是一串精美的珠链,与它有关的每一件艺术品都是其中的一个珍珠,延绵承继着它的历史和生命。

城市也疯狂

当城市化的趋势已不可逆转,区域经济的发展日渐火热的时候,经营城市、寻找定位对于很多城市来说,成了改变命运,寻求发展的契机。

角落——乾坤

游戏的影子从身边滑过。闲散的“慢”调子荡起一丝丝笑纹。

Mr．P的事情

在设计介入的世界里．快乐．原来是一点一滴的……