基于PSO-LSSVM的拉线棒腐蚀预测

根据鄂西某输电线路拉线塔的拉线棒腐蚀数据,通过灰色关联度算法分析了土壤因素与拉线棒腐蚀情况之间的相关性;应用粒子群算法(PSO)对最小二乘支持向量机(LSSVM)的关键参数进行优化;利用灰色关联度权重对有关数据进行处理,建立了PSO-LSSVM和考虑灰色关联度权重的PSO-LSSVM预测模型。实例计算表明,与LSSVM预测模型相比,PSO-LSSVM预测模型训练集所得结果的均方根误差下降了15.3%;预测集的均方根误差下降了35.71%。考虑灰色关联度权重后,PSO-LSSVM预测模型训练集和预测集的均方根误差进一步下降,分别减少了24.59%和20%。PSO-LSSVM用于拉线棒腐蚀预测具有较好的精度,考虑灰色关联度权重的PSO-LSSVM模型的预测精度更高。

带电跨越施工被牵导线与封网碰撞仿真分析

张力架线跨越带电线路施工时,被牵导线可能跌落碰撞封网结构,威胁封网跨越装置的安全,还可能与被跨带电线路发生碰撞或过于接近而引发闪络.因此,准确地获得跌落导线冲击过程中封网结构强度与垂直位移的变化,对封网装置的设计施工十分重要.根据架线施工流程,分析了断线事故过程,针对现有模拟的假设缺陷与仿真难点,引入序列求解,通过隐式-显式序列求解法,结合非线性动态分析理论,建立导线-封网碰撞仿真流程,参照工程数据,运用ANSYS/LS-DYNA实体建模,实现对被牵导线跌落封网结构过程的准确仿真.最后,对碰撞过程中封网的垂直位移变化、结构强度进行分析,可为封网结构断线冲击防护设计与理论研究提供参考.

隧道电力电缆三角形排列相间距研究

电力电缆采用三角形紧密排列时,具有三相磁场平衡、空间使用紧凑的优势,但该排列方式不利于电缆散热,在一定程度上减少了电缆寿命、限制了其输送容量。本文以YJLW03-64/110kV电缆为例,应用ANSYS建立电缆电磁-温度场耦合仿真模型,对不同相间距三角形排列电缆温度分布和载流量进行计算。研究结果表明,相间距在一定范围内由小增大时,电缆线芯温度呈线性减小,载流量呈线性增大;当间距大于60mm后,线芯温度降低速率减小,载流量增大趋势减弱。综合考虑散热效果、空间利用率和载流量,电缆相间距设置为60～80mm较好。

输电线压弯除冰机理研究

输电线路除冰应满足有效除冰且不损伤导线。结合覆冰脆性材料的特点,提出了一种压弯除冰的方法,即约束一段覆冰导线,在破冰轮的作用下使其压弯,使覆冰从导线上破碎脱落。通过推导覆冰导线弯曲应力方程,建立了覆冰导线实体模型,分析其在不同破冰轮半径、覆冰厚度和加载力下的覆冰和导线的应力变化。结果表明:覆冰挤压应力和弯曲应力随着加载力的增加而增大,在计算参数范围内,均超过导线覆冰的破碎强度,且导线应力未超过破坏强度,验证了压弯除冰方法的可行性。破冰轮半径和覆冰厚度增加,不利于压弯除冰。推导的覆冰导线弯曲应力公式可为设计压弯除冰机器人提供参考,为保证线路有效除冰,可适当增大加载力以达到理想的除冰效果。

输电线压弯除冰实验研究

以LGJ-120/20覆冰导线为实验试件,进行了压弯除冰实验研究,为有关输电线路自动行走压弯除冰装置的设计提供可靠参数和理论依据。实验结果表明:覆冰厚度不同,适合除冰的加载速率不同。覆冰的剥离强度与加载速率和覆冰厚度有关,加载速率增大,覆冰破碎脱落应变增大;覆冰厚度增加,覆冰破碎脱落应变减小。在低加载速率下,温度对覆冰破碎脱落应变的影响比较明显,但在高加载速率下,该应变随温度变化不大。

考虑集中荷载影响的超高压孤立档相间间隔棒长度计算方法

在超高压孤立档输电线路的工程设计中,因耐张串和相间间隔棒集中荷载影响,使得相间间隔棒长度难以计算准确,进而导致施工安装困难、产生电晕损耗、磨损导线等诸多问题。为此提出了考虑集中荷载影响的超高压孤立档相间间隔棒长度计算方法,充分考虑了集中荷载的重量、数量、安装位置等因素对相间间隔棒长度计算的影响,提高了计算准确性。首先介绍了考虑耐张串和相间间隔棒集中荷载影响的导线弧垂公式;其次分别提出了耐张塔塔头尺寸相同、不同和有转角度数时相间间隔棒长度的计算方法;最后通过工程算例和实测值验证了所提方法的准确性。结果表明所提方法考虑了相间间隔棒等集中荷载的影响,计算结果误差小,比传统方法更为准确。研究结果可为孤立档相间间隔棒长度计算理论研究和工程设计提供参考。

Correction of Observation Interference on Z component of Geomagnetic Field From DC Power Lines

为减小直流输电线路对地磁场观测的干扰,采用数学计算的方法精确求解了线路对地磁Z分量的干扰水平。以观测点为原点建立了地磁仪器观测点坐标系,推导了观测点坐标系各坐标轴在地心坐标系中的单位矢量表达式。根据空间矢量点积的定义,得到了空间电流磁场矢量投影到地磁Z分量方向的求解公式。利用推导的公式和直流线路电流磁场三维计算模型,最终求得直流线路对地磁Z分量观测的干扰水平。由此,开发了＂直流线路对地磁观测干扰校正系统＂,并开展了地磁台站和野外联合地磁观测干扰实验。结果表明,直流线路和地磁观测台站距离不超过10km时,提出的数学模型和计算方法误差不超过5%。