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基于数据的火箭总体设计方法研究及软件实现
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作者 刘秉 秦曈 +1 位作者 牟宇 李莉 《宇航总体技术》 2024年第3期22-28,共7页
为了提升火箭总体设计能力,通过集成化的设计工具实现设计方法的统一和规范,解决总体设计流程通过文档传递速度慢、缺乏统一接口和设计工具、设计效率低的痛点问题,提出基于数据驱动的运载火箭总体协同设计方法,并开发软件实现应用。遵... 为了提升火箭总体设计能力,通过集成化的设计工具实现设计方法的统一和规范,解决总体设计流程通过文档传递速度慢、缺乏统一接口和设计工具、设计效率低的痛点问题,提出基于数据驱动的运载火箭总体协同设计方法,并开发软件实现应用。遵循基于模型的系统工程(Model Based System Engineering,MBSE)理念,通过制定专业间接口数据规范,构建总体多专业协同设计数据物料清单(Bill of Materials,BOM),形成统一数据接口,围绕统一数据BOM模型开展协同设计工作,成功应用于总体协同设计工作中的多个场景,实现设计过程数据同源、状态变化同知。基于数据的总体协同设计方法,设计效率显著提升,设计精度与传统设计方法整体相当,局部更优。 展开更多
关键词 基于模型的系统工程 运载火箭 总体设计 协同设计
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重复使用航天运输系统经济效益敏感性研究
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作者 牟宇 周昊 樊晨霄 《宇航总体技术》 2024年第4期52-63,共12页
面向未来低成本、高效益航天运输系统发展趋势,早期经济性研究工作已无法适配当前技术经济一体化发展需求,重复使用技术的日趋成熟为其降本增效注入了全新动力,围绕重复使用的航天运输系统经济效益分析逐渐成为重要研究领域。基于成本... 面向未来低成本、高效益航天运输系统发展趋势,早期经济性研究工作已无法适配当前技术经济一体化发展需求,重复使用技术的日趋成熟为其降本增效注入了全新动力,围绕重复使用的航天运输系统经济效益分析逐渐成为重要研究领域。基于成本估算关系(Cost Estimation Relations,CER)方法与源变量分析理论,建立了运载火箭单箭成本模型,在此基础上考虑任务级重复使用火箭全生命周期工况并建立了面向任务场景的经济分析模型。结合仿真场景,对经济性关键变量影响的敏感性开展量化分析研究,为后续重复使用技术经济一体化发展提供指导。 展开更多
关键词 重复使用 航天运输系统 经济效益分析 敏感性分析
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长征二号丙火箭分离体落区控制技术研究与实践 被引量:1
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作者 邢建伟 牟宇 +2 位作者 崔照云 李君 滕海山 《导弹与航天运载技术(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第3期27-32,共6页
随着社会经济的快速发展,中国内陆火箭发射场高密度发射形势与火箭分离体落区生产生活之间的矛盾日益突出。长征二号丙火箭开展了基于栅格舵的一子级落区控制技术和基于降落伞的整流罩落区控制技术研究,通过搭载飞行试验改进设计方案,... 随着社会经济的快速发展,中国内陆火箭发射场高密度发射形势与火箭分离体落区生产生活之间的矛盾日益突出。长征二号丙火箭开展了基于栅格舵的一子级落区控制技术和基于降落伞的整流罩落区控制技术研究,通过搭载飞行试验改进设计方案,突破了宽马赫数复杂包线的气动设计与精确预示、高动态强气动耦合条件下的子级再入精确控制、面向结构高动态大变形的整流罩再入剖面设计等关键技术,实现了中国首次基于栅格舵的火箭一子级落区精确控制飞行验证和首次整流罩带伞平稳降落,为火箭分离体落区安全性问题提供了一套可行的解决方案。 展开更多
关键词 长征二号丙 分离体 落区控制
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下一代主力运载火箭发展思考 被引量:11
4
作者 何巍 牟宇 +1 位作者 朱海洋 陈晓飞 《宇航总体技术》 2023年第2期1-12,共12页
针对我国下一代主力运载火箭后续发展问题,首先回顾了世界主要航天国家和地区运载火箭发展历程,分析了当前我国运载火箭发展问题,基于运载火箭自身代际发展技术规律和外部发展需求两方面,构建了运载火箭发射效能公式,据此提出了我国下... 针对我国下一代主力运载火箭后续发展问题,首先回顾了世界主要航天国家和地区运载火箭发展历程,分析了当前我国运载火箭发展问题,基于运载火箭自身代际发展技术规律和外部发展需求两方面,构建了运载火箭发射效能公式,据此提出了我国下一代主力运载火箭4个重点发展方向,最后给出了发展目标和建议。 展开更多
关键词 下一代运载火箭 发展规律
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CZ-2C子级落区栅格舵的气动设计实践及发展展望
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作者 杜涛 牟宇 +2 位作者 杨建民 李君 胡彦辰 《导弹与航天运载技术(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第3期20-26,共7页
2018年宽马赫数栅格舵控制技术应用在CZ-2C上,开展了中国首次在役火箭一子级落区精确控制演示试验研究。针对宽马赫数栅格舵气动特性复杂设计困难,研究了在气动总体特性设计外流程内嵌套一个局部流动内流程的气动设计方法、宽马赫数稳定... 2018年宽马赫数栅格舵控制技术应用在CZ-2C上,开展了中国首次在役火箭一子级落区精确控制演示试验研究。针对宽马赫数栅格舵气动特性复杂设计困难,研究了在气动总体特性设计外流程内嵌套一个局部流动内流程的气动设计方法、宽马赫数稳定性/操纵性匹配设计方法、跨尺度外形的地面试验方法和多约束的格栅设计方法,完成了满足飞行全程复杂飞行场景要求的气动布局设计。针对研制周期短和研制经费不足无法完整开展风洞试验和数值仿真的困难,引入了“人在回路”等4项技术,实现了机器学习预测气动特性方法的工程实用化,结合增量气动模型技术,在规定时间内低成本完成了栅格舵高精度气动特性的预测。2019年搭载试验取得圆满成功,气动设计正确性获得遥测结果验证。针对研制中发现的问题和应对未来更高要求的应用条件,提出了高超栅格舵气动技术发展的建议。 展开更多
关键词 火箭落区控制 栅格舵 气动设计 机器学习 气动特性
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基于无人机倾斜摄影三维建模技术的大坝表面隐患排查应用研究 被引量:3
6
作者 李红林 王磊 +2 位作者 牟宇 陈海涛 李冬冬 《智能建筑与智慧城市》 2023年第4期153-155,共3页
由于大坝的工作条件十分复杂,在初期蓄水和长期运行中,大坝都存在发生事故的可能性,这就使研究大坝隐患排查及安全管理技术、确保大坝自身的结构稳定性具有十分重要的战略意义。基于无人机倾斜摄影三维建模技术对大坝表面缺陷情况进行... 由于大坝的工作条件十分复杂,在初期蓄水和长期运行中,大坝都存在发生事故的可能性,这就使研究大坝隐患排查及安全管理技术、确保大坝自身的结构稳定性具有十分重要的战略意义。基于无人机倾斜摄影三维建模技术对大坝表面缺陷情况进行检测的技术方法,通过无人机对坝体表面进行高分辨率数据采集、倾斜摄影建模及专家解译等手段排查大坝出现的裂缝、表面破损、渗漏等情况。以某水电站为例,对坝体表面进行实地验证,准确发现表面裂缝、漏筋、渗水析钙等缺陷位置。实践表明本文提出的方法结果准确有效,较传统方法效率更高成本更低。 展开更多
关键词 无人机 倾斜摄影 三维建模技术 大坝表面 隐患排查
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超声速降落伞工程应用的关键技术研究进展 被引量:2
7
作者 王国辉 牟宇 +2 位作者 张然 李君 杜涛 《宇航总体技术》 2022年第2期1-16,共16页
降落伞传统上在较低的亚声速范围内使用,但随着工程研制的发展,陆续提出了超声速条件下开伞和应用的需求,目前最为引入注目的应用场景为飞行器火星降落伞着陆和运载火箭子级落区控制。但作为一项前沿技术,有别于目前已较为成熟的在亚声... 降落伞传统上在较低的亚声速范围内使用,但随着工程研制的发展,陆续提出了超声速条件下开伞和应用的需求,目前最为引入注目的应用场景为飞行器火星降落伞着陆和运载火箭子级落区控制。但作为一项前沿技术,有别于目前已较为成熟的在亚声速范围的应用,超声速降落伞面临更为恶劣的应用环境和复杂的技术问题,对分析和应用提出了更高的要求。为此近几十年国内外均开展了相关研究工作,推动技术不断进步并取得了长足进展。对超声速降落伞的种类、特殊性和面临的关键技术问题进行了梳理,对当前关键问题的困难、研究进展和飞行试验情况进行了综述。在总结进展基础上提出了该项技术工程应用的对策。 展开更多
关键词 降落伞 超声速 关键技术 工程应用
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长周期堆垛有序结构对镁合金力学性能和耐腐蚀性能的影响 被引量:4
8
作者 牟宇 麻彦龙 +3 位作者 赵旭晗 席国强 马凯 王敬丰 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1203-1213,共11页
近年来,研究发现通过适当的合金化和热处理,可在镁合金中引入长周期堆垛有序结构(LPSO),从而显著改善镁合金的加工性能和力学性能,同时,对镁合金耐腐蚀性能的提高也有益处。目前,国内外针对含LPSO相镁合金开展了大量基础研究,特别对LPS... 近年来,研究发现通过适当的合金化和热处理,可在镁合金中引入长周期堆垛有序结构(LPSO),从而显著改善镁合金的加工性能和力学性能,同时,对镁合金耐腐蚀性能的提高也有益处。目前,国内外针对含LPSO相镁合金开展了大量基础研究,特别对LPSO相的结构和形成条件已有较为深入和全面的认识,但针对含LPSO相镁合金的力学性能及耐腐蚀性能的研究则相对较少。在简要总结LPSO相的结构类型与形成机理的基础之上,全面综述含LPSO相镁合金的力学性能和耐腐蚀性能的国内外研究现状,以期为新型含LPSO相镁合金的开发和性能调控提供参考。 展开更多
关键词 镁合金 长周期堆垛有序结构 力学性能 耐腐蚀性能
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人工智能气动特性预测技术在火箭子级落区控制项目的应用 被引量:13
9
作者 杜涛 许晨舟 +8 位作者 王国辉 宫宇昆 何巍 牟宇 李舟阳 沈丹 程兴 高家一 韩忠华 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期61-73,共13页
发展了一种基于人工智能算法的气动特性预测技术,在开展部分工况风洞试验基础上,结合少量数值仿真结果,通过机器学习模型预测全部工况气动特性。该方法能够降低研制成本,缩短周期。先后解决了相关函数选择、模型超参数训练、数据检验和... 发展了一种基于人工智能算法的气动特性预测技术,在开展部分工况风洞试验基础上,结合少量数值仿真结果,通过机器学习模型预测全部工况气动特性。该方法能够降低研制成本,缩短周期。先后解决了相关函数选择、模型超参数训练、数据检验和“人在回路”应用等关键算法与技术问题,应用于运载火箭子级栅格舵落区控制项目气动研制,获得了设计所需完整的气动特性数据。2019年7月26日火箭飞行搭载试验验证了预测方法的正确性。最后,提出了人工智能技术在气动设计应用的分级概念和标准,划分和识别人工智能的能力,确定阶段性功能,为人工智能与气动设计结合与应用提供参考。 展开更多
关键词 人工智能 机器学习 气动特性 栅格舵 火箭子级落区控制 技术分级
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机器学习数据融合方法在火箭子级栅格舵气动特性建模应用中的比较研究 被引量:4
10
作者 许晨舟 杜涛 +3 位作者 韩忠华 昝博文 牟宇 张津泽 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期79-92,共14页
机器学习数据融合方法可帮助降低飞行器气动数据库建立的成本,加快研制进度,目前已经成为飞行器设计方法领域越来越活跃的研究方向,但其在工程复杂问题方面的应用研究并不充分。将多种常见变可信度数据融合模型应用于运载火箭子级栅格... 机器学习数据融合方法可帮助降低飞行器气动数据库建立的成本,加快研制进度,目前已经成为飞行器设计方法领域越来越活跃的研究方向,但其在工程复杂问题方面的应用研究并不充分。将多种常见变可信度数据融合模型应用于运载火箭子级栅格舵落区控制的工程项目,在开展部分工况的风洞试验基础上,结合少量的CFD数值模拟结果,研究相关函数和不同模型预测完整工况气动特性数据的差异性。通过对比加法标度函数修正模型、Co-Kriging模型、分层Kriging模型和多可信度神经网络模型等4种不同的数据融合模型发现:高斯指数相关函数对气动建模问题的适应性更好;Co-Kriging模型对气动数据的内插表现最好;分层Kriging模型对内插的预测精度较高,外插效果不理想;多可信度神经网络模型在外插区域能获得更光滑、合理的预测结果。 展开更多
关键词 变可信度模型 气动建模 数据融合 栅格舵 机器学习
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重复使用火箭着陆缓冲的机构冲击动力学分析及实验验证 被引量:2
11
作者 袁晗 王小军 +3 位作者 张宏剑 牟宇 王檑 王辰 《北京大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期977-988,共12页
为描述运载火箭着陆引起的着陆缓冲机构横向振动,提出一种等效模型,将着陆引起的激励等效为冲击激励和稳态激励的叠加。采用假设模态法求解着陆缓冲机构的横向振动模态,并考虑轴向力与横向振动的耦合,进一步通过模态叠加法求解振动响应... 为描述运载火箭着陆引起的着陆缓冲机构横向振动,提出一种等效模型,将着陆引起的激励等效为冲击激励和稳态激励的叠加。采用假设模态法求解着陆缓冲机构的横向振动模态,并考虑轴向力与横向振动的耦合,进一步通过模态叠加法求解振动响应,得到由着陆冲击引起的着陆缓冲机构横向振动的半解析解。基于真实产品进行的垂直着陆冲击实验结果表明,该模型可较精确地描述着陆缓冲机构横向振动的响应和最大弯矩。基于该模型,分析着陆缓冲机构的构型参数和材料强度对着陆缓冲机构的影响,研究结果可为实际工程相关着陆缓冲机构的参数设计提供指导。 展开更多
关键词 重复使用火箭 着陆缓冲机构 着陆冲击 振动 理论模型 参数设计
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火箭返回制导动力着陆段的自适应启动方法 被引量:2
12
作者 袁晗 王小军 +2 位作者 牟宇 张宏剑 张普卓 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期890-901,共12页
针对重复使用火箭垂直返回着陆问题,提出了一种燃料最优的动力着陆段自适应启动方法。首先,将燃料最优启动点对应的动力着陆轨迹的推力剖面和攻角剖面描述为解析的形式,该解析形式中攻角剖面由状态量唯一确定,推力剖面仅含一个待定参数... 针对重复使用火箭垂直返回着陆问题,提出了一种燃料最优的动力着陆段自适应启动方法。首先,将燃料最优启动点对应的动力着陆轨迹的推力剖面和攻角剖面描述为解析的形式,该解析形式中攻角剖面由状态量唯一确定,推力剖面仅含一个待定参数。随后,通过预测具有上述解析剖面形式的轨迹判断是否启动动力着陆。计算中引入松弛终端位置约束的策略求解推力剖面待定参数,由终端位置约束判断是否满足燃料最优启动条件。上述策略将燃料最优启动条件的判断问题简化为单一变量求解问题,实现了该问题的快速求解。仿真结果表明,该方法得到的启动点与数值优化方法得到的燃料最优启动点接近,且求解过程稳定、计算效率高。 展开更多
关键词 重复使用火箭 返回制导 燃料最优 自适应启动
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局部后掠型栅格舵的气动特性研究 被引量:3
13
作者 杜涛 龚安龙 +4 位作者 唐伟 牟宇 张然 张耘隆 杨云军 《宇航总体技术》 2021年第2期14-23,共10页
针对栅格舵(翼)技术的主要缺点——跨声速壅塞和阻力高的问题。以简化栅格为研究对象,采用数值分析方法开展了P型和V型局部后掠对气动特性的影响研究,并开展了不同后掠角对气动特性的影响研究。研究发现,局部后掠方式能够弱化或消除亚... 针对栅格舵(翼)技术的主要缺点——跨声速壅塞和阻力高的问题。以简化栅格为研究对象,采用数值分析方法开展了P型和V型局部后掠对气动特性的影响研究,并开展了不同后掠角对气动特性的影响研究。研究发现,局部后掠方式能够弱化或消除亚声速背风区的分离问题,减小跨声速区激波与边界层干扰,解决栅格舵固有的跨声速壅塞和阻力大的问题。局部后掠对栅格减阻有显著效果,尤其是高超声速段,同时能够增加单位浸润面积的法向力,从而提高栅格舵的操纵效率。 展开更多
关键词 栅格舵 局部后掠 气动特性 壅塞 减阻
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运载火箭创新技术驱动构型优化规律研究 被引量:7
14
作者 牟宇 樊晨霄 何兆伟 《导弹与航天运载技术(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第6期57-63,共7页
运载火箭构型设计是火箭总体的顶层设计,属于火箭的原始基因,本质决定了火箭的技术性能、可靠性和经济性。系统阐述了运载火箭构型设计在起飞推重比、长细比、发动机推力量级选型等方面所遵循的原则,通过梳理国外先进运载火箭技术发展... 运载火箭构型设计是火箭总体的顶层设计,属于火箭的原始基因,本质决定了火箭的技术性能、可靠性和经济性。系统阐述了运载火箭构型设计在起飞推重比、长细比、发动机推力量级选型等方面所遵循的原则,通过梳理国外先进运载火箭技术发展新趋势,总结运载火箭总体构型在新技术驱动下变化的要素,形成未来运载火箭构型优化的发展规律和方向。最后,从设计理念转变,重复使用、故障诊断等需求牵引以及核心系统技术驱动等方面出发,提出了对中国未来运载火箭构型优化设计工作的建议。 展开更多
关键词 火箭构型优化 技术创新 故障诊断 重复使用
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中国下一代运载火箭电气系统技术发展研究 被引量:26
15
作者 彭越 牟宇 宋敬群 《宇航总体技术》 2020年第2期13-24,共12页
运载火箭电气系统主要负责实现飞行过程及地面测试过程中的导航制导控制、参数测量、遥测遥控、供配电管理以及故障诊断功能,是运载火箭的重要组成部分之一。总结梳理国外运载火箭电气技术发展趋势,结合我国后续运载火箭的发展需求和技... 运载火箭电气系统主要负责实现飞行过程及地面测试过程中的导航制导控制、参数测量、遥测遥控、供配电管理以及故障诊断功能,是运载火箭的重要组成部分之一。总结梳理国外运载火箭电气技术发展趋势,结合我国后续运载火箭的发展需求和技术特点,提出了我国运载火箭电气系统的总体架构和技术发展方向,从综合电子技术、轻质化技术、多电火箭技术、智能化技术、便捷化技术等方面提出了后续关键技术的发展方向和建议。 展开更多
关键词 运载火箭 电气系统 综合电子 轻质化 多电火箭 智慧火箭
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Cullin7蛋白在人脑胶质瘤中的表达及临床意义 被引量:1
16
作者 向旭 谢腾 +5 位作者 牟宇 丁锐 许强华 罗小程 胡航 陈治军 《中国临床神经外科杂志》 2019年第12期746-748,共3页
目的探讨Cullin7蛋白在人脑胶质瘤中的表达及临床意义。方法选取2013年1月至2018年12月手术切除脑胶质瘤标本60例,其中WHO分级Ⅰ级12例,Ⅱ级18例,Ⅲ级14例,Ⅳ级16例。另选取重型颅脑损伤内减压术切除正常脑组织10例作为对照组。采用免... 目的探讨Cullin7蛋白在人脑胶质瘤中的表达及临床意义。方法选取2013年1月至2018年12月手术切除脑胶质瘤标本60例,其中WHO分级Ⅰ级12例,Ⅱ级18例,Ⅲ级14例,Ⅳ级16例。另选取重型颅脑损伤内减压术切除正常脑组织10例作为对照组。采用免疫组化染色、免疫印迹法法检测Cullin7蛋白表达情况。51例随访46个月,9例失访;采用Kaplan-Meir法分析和Log-rank检验分析生存曲线。结果高级别胶质瘤Cullin7蛋白阳性表达率(66.7%)明显高于低级别胶质瘤(36.7%;P<0.05),而低级别胶质瘤Cullin7蛋白阳性表达率明显高于对照组(0%;P<0.05)。Cullin7高表达病人生存期较低表达病人明显缩短(P<0.05)。结论Cullin7蛋白在脑胶质瘤中的表达与肿瘤恶性程度呈正相关,与病人生存期呈负相关。 展开更多
关键词 胶质瘤 Cullin7蛋白 基因表达 临床意义
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Analysis of International CommercialSpace Market and Policy 被引量:3
17
作者 GONG yukun QIN Tong +1 位作者 WEI Wei mou yu 《Aerospace China》 2019年第4期39-48,共10页
At present,in the world the development of space is undergoing profound changes brought by commercial space,from the traditional government-driven development to the joint government and market promotion.This paper an... At present,in the world the development of space is undergoing profound changes brought by commercial space,from the traditional government-driven development to the joint government and market promotion.This paper analyzes the current status of both foreign and domestic commercial space markets and policies,and then put forward the ideas and inspirations for the development of China’s commercial space market. 展开更多
关键词 commercial space MARKET space policy
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基于朝阳市防汛指挥系统汛情分析研究 被引量:2
18
作者 牟宇 《黑龙江水利科技》 2022年第1期190-192,207,共4页
随着智能化、信息化技术的快速发展,对于防汛减灾全社会提出了越来越高的要求。文章以防汛形势较为严峻的朝阳市为例,通过对朝阳水务公共信息平台的全面分析,提出了其汛情分析功能所存在的问题,为进一步提升汛情分析研判能力研究了智能... 随着智能化、信息化技术的快速发展,对于防汛减灾全社会提出了越来越高的要求。文章以防汛形势较为严峻的朝阳市为例,通过对朝阳水务公共信息平台的全面分析,提出了其汛情分析功能所存在的问题,为进一步提升汛情分析研判能力研究了智能防汛指挥系统的汛情分析功能及其设计理念,并以2020年实际应用为基础分析了功能效应。 展开更多
关键词 汛情分析 防汛指挥 系统设计 朝阳市
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Technical Feature Analysis of the LM-5 Overall Plan 被引量:2
19
作者 LI Pingqi HE Wei +3 位作者 WANG Haosu mou yu Li Dong WANG Jue 《Aerospace China》 2017年第1期21-26,共6页
The Long March 5(LM-5) launch vehicle is China's new generation heavy-lift rocket with the largest payload capacity,representing the highest standard of China's current launchers.It took 10 years to develop th... The Long March 5(LM-5) launch vehicle is China's new generation heavy-lift rocket with the largest payload capacity,representing the highest standard of China's current launchers.It took 10 years to develop the LM-5 launch vehicle.On November 3,2016,the LM-5 carrier rocket blasted off from the Wenchang satellite launch center on Hainan Island,achieving a successful maiden flight.During the development of the LM-5 rocket,the engineering team accumulated abundant experience on developing heavy-lift cryogenic rockets and established a thorough research and development system for new generation launch vehicles,which significantly raised the ability for launcher R&D. 展开更多
关键词 Launch vehicle Long March 5 Key technology
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基于毒邪致病理论治疗肿瘤疾病的思考 被引量:24
20
作者 廖文豪 牟钰 +3 位作者 赵茂源 李宇宸 王智磊 唐健元 《中国中药杂志》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1413-1419,共7页
毒邪致病理论是中医理论的重要组成部分,始于秦汉,形成于晋隋唐宋,明清时期迅速发展,并基于前人成果在当代继续发展。历代众多医家的不断探索、实践与传承,逐渐丰富其内涵。毒邪其性暴戾,峻猛凶险,重笃迁延,传变迅速,易伤脏腑,隐匿潜伏... 毒邪致病理论是中医理论的重要组成部分,始于秦汉,形成于晋隋唐宋,明清时期迅速发展,并基于前人成果在当代继续发展。历代众多医家的不断探索、实践与传承,逐渐丰富其内涵。毒邪其性暴戾,峻猛凶险,重笃迁延,传变迅速,易伤脏腑,隐匿潜伏,变化多端,与肿瘤疾病的发生发展关系密切。中医药防治肿瘤疾病已有数千年历史,逐渐认识到肿瘤的病因病机主要责之于正虚邪实,正邪斗争贯穿肿瘤整个病程,以正气亏虚为先决条件,而以邪毒侵袭为发生根本。毒邪具有强烈致癌作用,参与肿瘤发生发展的全过程,与肿瘤的增殖、侵袭、转移等恶性行为密切相关。该文论述毒邪理论防治肿瘤的历史源流及其现代诠释,意在梳理基于毒邪论治肿瘤疾病的理论体系,并结合现代药效机制研究以及相关抗肿瘤中药制剂的开发上市,说明从毒论治在肿瘤治疗中的重要性。 展开更多
关键词 毒邪致病理论 肿瘤 解毒抗癌
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