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无车之城的变局
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作者 marc herman Paul Tullis +1 位作者 Baptiste Virot(插画) 程玺(译) 《商业周刊(中文版)》 2021年第18期54-59,共6页
米兰政府利用疫情推动限制驾车出行的变革,赫尔辛基则采取了更深思熟虑的策略。要让人们远离汽车,恐怕不宜操之过急米兰在疫情期间推出了许多公共举措,改造西西里广场(Piazza Sicilia)似乎是其中不太起眼的一样。去年秋天,这座城市用短... 米兰政府利用疫情推动限制驾车出行的变革,赫尔辛基则采取了更深思熟虑的策略。要让人们远离汽车,恐怕不宜操之过急米兰在疫情期间推出了许多公共举措,改造西西里广场(Piazza Sicilia)似乎是其中不太起眼的一样。去年秋天,这座城市用短短几周时间建成了这座小公园,成本大约2万欧元(23600美元)。这块狭长土地一直是一条右转车道,位于繁忙的撒丁大街与4条住宅区街道的交汇口,每天早上挤满了鸣笛的通勤者,每天下午并排停满了来接孩子的车。 展开更多
关键词 交汇口 赫尔辛基 住宅区
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