无人驾驶汽车时代来临

无人驾驶技术成为全球汽车制造商的＂下一个主战场＂,无人架势汽车的时代来临了吗？ 2015年,汽车电子供应商德尔福汽车公司（Delphi Automotive Plc）通过一辆无人驾驶的奥迪（Audi）Q5运动型多用途车（SUV）完成了横跨美国东西海岸之旅,以此向世人证明无人驾驶车时代已经到来。

中国智能手机品牌进军美国

中国智能手机品牌正大举进军美国，但在营销方面却非常保守。研究公司IDC前一阵发布的数据显示，基于出货量，小米跃居全球智能手机市场第三名，但仅一天后，小米就被反超，因为联想完成对摩托罗拉的收购。目前，这些智能手机生产商意图照搬行业领军商三星的发展模式，成功进军国外市场。

亚马逊手机：升级版购物工具

杰夫·贝索斯在新品发布会上，高举亚马逊Fire手机，迎来阵阵掌声。待一切平息后，该首席执行官便开始解说手机新功能，力求打动在座的程序开发商、客户和媒体。

移动技术商逐步瓦解Cookie

多年来，Cookie一直都是移动广告追踪中的盲点。这些跨网站追踪用户数据的代码在手机上用处不大，其他的追踪方式又比较零散。因此广告主需要在移动设备上大量投放横幅广告，同时又很难得知取得了怎样的实效。

他们在重振T-Mobile

不久前，西雅图闹市区一角落充斥着红色。成百上千的人穿着与美国第四大无线运营商T—Mobile商标颜色相近的服装，涌向Paramount剧院，为的就是亲眼目睹两位名人。其中一位是西雅图说唱歌手Mack lemore。而更重要的是T．Mobile CEO John Legere。

为应对ChatGPT谷歌把AI塞进所有产品

这家公认为AI领域领导者的公司正在努力夺回主动权人工智能本应是谷歌的看家本领。这家公司以长线押注各种未来技术而闻名,支撑当前一代人工智能聊天机器人的大部分研究,都是在谷歌的实验室完成的。然而,一家名为OpenAI的初创企业在去年11月推出了ChatGPT,成为生成式人工智能领域的早起领导者。所谓生成式人工智能,就是能够自己生成文本、图像或视频的软件。OpenAI的突然成功让谷歌的母公司Alphabet Inc.不得不奋起直追,希望在这个人工智能的关键子领域赶上来。

在最新技术竞赛中欧洲落后中美

投资者和政府表示,发展欧洲的人工智能公司是地缘政治上的需要,在现代互联网经济的发展过程中,欧洲实际上成为了旁观者,眼静地看着硅谷和中国发展出全球最大规模的消费技术和云计算公司。随着人工智能是科技行业下一个拐点的共识逐渐形成,欧洲商界领袖和政府官员担心历史将重演,并可能带来灾难性的战略和经济后果。“如果你的竞争对手有了电,你可不想只剩下一盏油灯。”法国前数字部长塞德里克·奥(Cédric O)表示。

苹果应用商店控制权被撼动 行业格局有望重塑

2008年,苹果公司推出应用商店(App Store)的时候,该公司创始人、首席执行官史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)向iPhone应用程序开发者传达了一个信息。他接受《纽约时报》采访时说:“我们不想成为生意伙伴。”乔布斯的意思是,开发者不必产生危机感,因为苹果的主营业务是销售手机,而不是从应用程序销售额中提取30%的佣金。但是这番话放到今天可能有完全不同的解读,许多开发者和政府官员更多地把苹果视为强行征税的封建领主,而不是本着善意进行谈判的合作伙伴。

谷歌CEO:做创新的事会改变公司思维模式

谷歌CEO桑达尔·皮查伊(Sundar Pichai)一年前做出承诺,未来十年他的公司将消除办公室和数据中心的碳排放。这意味着一天当中的每次谷歌搜索、每条Gmail信息和YouTube上的每段视频,都将由所在地的清洁能源供电——这是企业界前所未有的成就。在某些地方,谷歌的未来路径非常清晰。

隐身的Google联合创始人拉里

拉里·佩奇没有应约现身。谷歌（Google）的这位联合创始人和事实上的领导者因疯狂押注飞行出租车和太空升降舱而闻名，但他显然未能搭乘航班飞往华盛顿哥伦比亚特区。佩奇和Twitter的首席执行官杰克·多尔西（Jack Dorsey）以及Facebook的首席运营官谢丽尔·桑德伯格（Sheryl Sandberg）一起，被美国国会召唤，要他们在参议院情报委员会（SIC）面前就外国资助的行动者利用他们这些平台的方式作证。佩奇拒绝了这一要求。

不可杀戮

在加州萨克拉门托郊外的一块荒地上，R1正在练习自驾，这款带穹顶的灰色汽车，只有丰田卡罗拉（Toyota Corolla）一半大小。与硅谷、底特律和中国的测试场地上那些自动驾驶汽车一样，它也会在停车标识处停车、给人让路、进行急转弯。但初创公司Nuro制造的R1完全不需要那么优秀.

谷歌携手宝马、Gap打造虚拟现实购物体验

谷歌公司（Google）即将推出一款现实世界中的应用程序，以实现其最雄心勃勃的虚拟现实计划：让购物者足不出户就能看到自己可能购买的东西。

苹果想用增强现实维护用户忠诚度

2011年出任苹果公司（Apple Inc．）首席执行官以来，蒂姆·库克（Tim Cook）谈论过很多技术：无人驾驶汽车、人工智能、流媒体电视。可是没有哪种技术像增强现实这样能激发库克的热情，增强现实可以把图像、视频和游戏叠加到真实世界中（想想游戏《精灵宝可梦》（Pokemon Go），而不是Oculus Rift头盔）。

谷歌要输“邪恶的独角兽”了

“邪恶的独角兽”（“Evilunicorris”）并不是指那些变坏了的高估值的初创企业，这个词是由谷歌（Google）的工程师创造的，来形容那些对未经证实的主题充斥着谎言的网页。当网上某一主题的相关信息非常匮乏时，那些充斥着谎言的网页就会被推到搜索结果的前几位，因为搜索引擎实在找不到其他信息可供显示。

无人驾驶汽车从实验室驶入展厅

2015年，汽车电子供应商德尔福汽车公司（Delphi Automotive Plc）通过一辆无人驾驶的奥迪（Audi）Q5运动型多用途车（SUV）完成了横跨美国东西海岸之旅，以此向世人证明无人驾驶汽车时代已经来临。

Waze将进军拼车服务业务和模式与优步有别

斥资11亿美元收购导航初创公司Waze以来，谷歌对于这款帮助用户避开交通堵塞的应用程序的规划一直不甚明朗——就连Waze的员工也觉得如此。Waze的业务增长负责人迪安·艾斯诺（Di—Arm Eisnor）表示，她在公司里越发心灰意冷；

谷歌的低科技戒毒计划

克里斯托弗·博格斯(Christopher Boggs)从十几岁就开始抽大麻,后来改吸可卡因,最后沉迷于阿片类药物,这让他躲过了所在工厂的药检项目。在描述自己逐步练就的用毒之道时,他听起来像是一位经验丰富的药剂师。他回忆说:“你能得到的任何一种阿片类药物都可以。羟考酮、氢吗啡酮、羟吗啡酮、芬太尼贴剂——什么都行。它们真的很便宜,而且很容易买到。”

人脸识别应用引发争议 Meta、微软和亚马逊对其又爱又怕

Facebook的母公司Meta Platforms Inc.于2021年11月2日表示,它将关闭用于自动识别发布到其社交网络的图像中的人的人脸识别系统。该公司正在努力处理其公共形象危机(它不再被称为Facebook是有原因的),人脸识别在许多圈子中已经成为一个越来越有害的概念。

全球最大在线视频商滥删无辜

YouTube在抗击新冠病毒不实信息的战斗中出现了“伤及无辜”情况。随着疫情话题愈加复杂化和政治化,这家全球最大在线视频服务供应商在辨别审查疫情内容的细微差别上犯了难。2020年1月以来,加州肺病专家罗杰·塞乌尔特(Roger Seheult)定期在他的YouTube频道MedCram上发布有关新冠病毒的医学讲座,订阅者突破70万人次。

启用新领导层谷歌再度进军电子商务

●谷歌围绕搜索和广告业务重新确立了电商策略,并在某种程度上走上了与亚马逊相对立的道路最近,谷歌公司(Google Inc.)高级副总裁普拉巴卡尔·拉格万(Prabhakar Raghavan)栽种的玫瑰花出了点问题。他妻子用手机拍下了这些植物的照片上传到谷歌,确定了造成问题的原因,并点击了杀菌剂的链接。然后她完成了购买。