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沥青路面冷再生:面向未来的开拓性技术
被引量:
4
1
作者
martin diekmann
高子渝
《建设机械技术与管理》
2014年第9期54-57,共4页
道路在长期承受重载的情况下,通常会损害路基,为此不得不翻修整个道路结构。冷再生可以重新强化旧的道路结构。在预算减少、原材料和能源价格不断上涨的背景下,过去几年里对冷再生的需求获得了显著的增长。铣刨后旧料的全部再生利用...
道路在长期承受重载的情况下,通常会损害路基,为此不得不翻修整个道路结构。冷再生可以重新强化旧的道路结构。在预算减少、原材料和能源价格不断上涨的背景下,过去几年里对冷再生的需求获得了显著的增长。铣刨后旧料的全部再生利用及处置方法的成本效益好,是这一节约资源、经济的公路建设技术的一部分优点。Wirtgen在过去30年里一直是冷再生技术的先驱。冷再生技术无需加热处理筑路材料,与现代化的其它机器相结合,可以在施工现场一次完成再生作业。铣刨下的集料与水和粘结剂拌和成均质混合料。
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关键词
冷再生技术
沥青路面
开拓性
道路结构
能源价格
成本效益
再生利用
节约资源
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职称材料
题名
沥青路面冷再生:面向未来的开拓性技术
被引量:
4
1
作者
martin diekmann
高子渝
出处
《建设机械技术与管理》
2014年第9期54-57,共4页
文摘
道路在长期承受重载的情况下,通常会损害路基,为此不得不翻修整个道路结构。冷再生可以重新强化旧的道路结构。在预算减少、原材料和能源价格不断上涨的背景下,过去几年里对冷再生的需求获得了显著的增长。铣刨后旧料的全部再生利用及处置方法的成本效益好,是这一节约资源、经济的公路建设技术的一部分优点。Wirtgen在过去30年里一直是冷再生技术的先驱。冷再生技术无需加热处理筑路材料,与现代化的其它机器相结合,可以在施工现场一次完成再生作业。铣刨下的集料与水和粘结剂拌和成均质混合料。
关键词
冷再生技术
沥青路面
开拓性
道路结构
能源价格
成本效益
再生利用
节约资源
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
沥青路面冷再生:面向未来的开拓性技术
martin diekmann
高子渝
《建设机械技术与管理》
2014
4
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