核心装备—AMG GT搭载全新4.0L V8发动机

双涡轮发动机给予这款奔驰超级跑车375kW的强劲动力AMG GT作为奔驰超级跑车SLS的继任者而备受瞩目,而奔驰却迟迟不肯揭下这款全新跑车的神秘面纱。近日,AMG GT终于哨然问世。这款发动机的代号为M178,它比出现在SLS中的6.2L自然吸气发动机体积更小,重量更轻。这一改变并不是向当前大多数AMG车型所使用的M157-5.5L双涡轮增压发动机靠拢,而是在向更加紧凑、更加有效的方向不断探索,其配置的四凸轮轴与32气门则更好地说明了这一点。它的内部排列同样可圈可点:在汽缸之间放置的双涡轮系统有效地节约了空间并且显著地提升了效率。在相对轻松的1.

大众车迷的盛宴

令人惊叹的概念车、高性能车和改装车齐聚奥地利在奥地利举办的一年一度的“沃尔特湖改装节”虽然只是一个很普通的车迷大聚会,却已经成为大众汽车集团和所有大众车迷独一无二的个人“秀场”。今年,来自大众、奥迪、西雅特和斯柯达等旗下品牌的众多车型更是倾巢而出,而最为引人注目的非一款全新概念车莫属。每年有近20万名来自世界各地的车迷齐聚于此,“沃尔特湖改装节”已经成为大众车迷心中的麦加圣地。

游戏中的概念车

阿斯顿·马丁和日产专门为《GT6》游戏推出概念车阿斯顿·马丁和日产也和众多汽车厂商一样,专门为《GT6》推出了自己的概念车产品,这就是阿斯顿·马丁DP-100和日产Concept2020。DP-100由以阿斯顿·马丁设计总监Marek Reichman为主导的设计团队研发打造。其搭载了一台中置双涡轮增压V12发动机,最大功率可达597kW。前进气格栅、光剑尾灯等阿斯顿标志性的DNA设计将造福未来现实世界中的量产车。日产Concept 2020由来自日产欧洲设计团队和日本本土工程部门共同设计。该车设计前卫,而且毫无疑问地走着高性能路线。另外,

考斯沃斯点石成金

著名改装公司为丰田/斯巴鲁的后驱小车打造了一系列改装套件考斯沃斯,在英国甚至是世界范围内都是赫赫有名的赛车运动改装厂。如今它发布了一系列针对装备了FA20发动机的斯巴鲁BRZ和丰田GT86的改装套件。上一次考斯沃斯的名字出现在一部量产车上,还要追溯到一辆295kW的斯巴鲁翼豹CS400。

克鲁郡的导弹

宾利欧陆GT3-R的双涡轮增压发动机可以爆发出427kW的最大功率,得益于轻量化管理,车身减重100kg。3.8s的0~100km/h加速成绩使其成为了宾利最快的量产车在今年的古德伍德赛车节上,宾利欧陆GT3-R正式亮相。该车0~100km/h加速是目前宾利量产车中最快的,同时也是最具活力的。它的设计灵感来自在宝珀耐力赛第二站银石赛道比赛中取得冠军的欧陆GT3赛车。在发动机盖下面的是一台来自欧陆GT的4.0L双涡轮增压V8发动机,由于增加了涡轮增压器的进气压力。