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软弱岩层中大距度隧道的初期支护设计
被引量:
1
1
作者
mcrae
,
mt
王华
《隧道及地下工程》
1998年第3期1-14,共14页
墨尔本市联络线工程包括两座三车道隧道,分别为1.6km和3.4km长,均约为16m宽和9m高。开挖隧道的大部分将穿越志留把墨尔本泥岩构造互层的、中到高度节理的粉砂岩和砂岩。未扰动岩石的强度变化从不足5MPa到70MP...
墨尔本市联络线工程包括两座三车道隧道,分别为1.6km和3.4km长,均约为16m宽和9m高。开挖隧道的大部分将穿越志留把墨尔本泥岩构造互层的、中到高度节理的粉砂岩和砂岩。未扰动岩石的强度变化从不足5MPa到70MPa以上,基于有关软弱岩层中大跨度隧道特性的信息,认为应当采用更为明确的设计方法来补充通常采用的,以岩体分类系统为基础的隧道支护的经验性设计准则。
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关键词
大跨度
隧道
支护
软弱岩层
初期支护
设计
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职称材料
题名
软弱岩层中大距度隧道的初期支护设计
被引量:
1
1
作者
mcrae
,
mt
王华
出处
《隧道及地下工程》
1998年第3期1-14,共14页
文摘
墨尔本市联络线工程包括两座三车道隧道,分别为1.6km和3.4km长,均约为16m宽和9m高。开挖隧道的大部分将穿越志留把墨尔本泥岩构造互层的、中到高度节理的粉砂岩和砂岩。未扰动岩石的强度变化从不足5MPa到70MPa以上,基于有关软弱岩层中大跨度隧道特性的信息,认为应当采用更为明确的设计方法来补充通常采用的,以岩体分类系统为基础的隧道支护的经验性设计准则。
关键词
大跨度
隧道
支护
软弱岩层
初期支护
设计
分类号
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U455.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
软弱岩层中大距度隧道的初期支护设计
mcrae
,
mt
王华
《隧道及地下工程》
1998
1
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