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沙特阿拉伯利雅得市柔性路面性能模型的建立
1
作者
Abdullah Al-Mansour
mohamad al-mubaraky
吕东旭
《交通建设与管理》
2007年第4期17-24,共8页
根据利雅得市路面养护管理系统(PMMS)的要求,在制定养护计划前要进行综合路面目测调查。在路况调查过程中,要对路面类型、损坏严重程度和现有路面损坏密度的详细信息进行数据采集。并根据这些采集而来的数据,确定路网(段)所需采取的养...
根据利雅得市路面养护管理系统(PMMS)的要求,在制定养护计划前要进行综合路面目测调查。在路况调查过程中,要对路面类型、损坏严重程度和现有路面损坏密度的详细信息进行数据采集。并根据这些采集而来的数据,确定路网(段)所需采取的养护措施。整个过程既昂贵,又费时。本文所建立的路面损坏预测模型涵盖利雅得市路网的所有常见的路面损坏类型,用以预测在不同的路面条件下,路面损坏的严重程度、路面状况、交通量和公路等级,其损坏密度随时间的变化。模型是在综合主要街道61种和次要街道28种情况调查的基础上建立的,通过备用数据点对预测模型的修正,模型能够充分预测路面损坏密度,并将误差保持在有效范围内。因此,在实行养护计划之前,利用模型对采集来的路面损坏数据进行修正,将大大减少综合性目测调查的工作量。
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关键词
路面损坏
路面状况
交通量
路面养护管理系统
损坏类型
损坏程度
预测模型
路面性能模型
养护计划
严重程度
下载PDF
职称材料
题名
沙特阿拉伯利雅得市柔性路面性能模型的建立
1
作者
Abdullah Al-Mansour
mohamad al-mubaraky
吕东旭
机构
King Saud 大学土木工程系
King Saud 大学土木工程系 沙特阿拉伯利雅得市
沙特阿拉伯利雅得市
出处
《交通建设与管理》
2007年第4期17-24,共8页
文摘
根据利雅得市路面养护管理系统(PMMS)的要求,在制定养护计划前要进行综合路面目测调查。在路况调查过程中,要对路面类型、损坏严重程度和现有路面损坏密度的详细信息进行数据采集。并根据这些采集而来的数据,确定路网(段)所需采取的养护措施。整个过程既昂贵,又费时。本文所建立的路面损坏预测模型涵盖利雅得市路网的所有常见的路面损坏类型,用以预测在不同的路面条件下,路面损坏的严重程度、路面状况、交通量和公路等级,其损坏密度随时间的变化。模型是在综合主要街道61种和次要街道28种情况调查的基础上建立的,通过备用数据点对预测模型的修正,模型能够充分预测路面损坏密度,并将误差保持在有效范围内。因此,在实行养护计划之前,利用模型对采集来的路面损坏数据进行修正,将大大减少综合性目测调查的工作量。
关键词
路面损坏
路面状况
交通量
路面养护管理系统
损坏类型
损坏程度
预测模型
路面性能模型
养护计划
严重程度
分类号
U416.221 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
沙特阿拉伯利雅得市柔性路面性能模型的建立
Abdullah Al-Mansour
mohamad al-mubaraky
吕东旭
《交通建设与管理》
2007
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