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英国Selby运河大桥使用的Pandrol VIPA-SP轨道扣件系统
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作者 Chris morison +4 位作者 M. Eng, A. M. 太行(译者) 《轨道交通》 2008年第7期58-59,共2页
2006年,Alfred McAlpine公司获得了英国Selby运河铁路钢桥的设计与施工合同。合同规定主要地点的工作要在2007年六月初周末56个小时的轨道封锁期内完工。为了达到这个目标,将这座重达390吨的新桥在临近铁路线与运河的地方事先装配起... 2006年,Alfred McAlpine公司获得了英国Selby运河铁路钢桥的设计与施工合同。合同规定主要地点的工作要在2007年六月初周末56个小时的轨道封锁期内完工。为了达到这个目标,将这座重达390吨的新桥在临近铁路线与运河的地方事先装配起来,然后用1200吨的起重机(全英国最大的起重机)将其吊运到其架设位置。 展开更多
关键词 运河大桥 轨道扣件 英国 系统 施工合同 铁路钢桥 起重机 铁路线
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英国坎布里亚(Cumbria)Leven大桥的Pandrol VIPA—SPG轨道支承系统
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作者 Chris morison +1 位作者 M 太行(译者) 《轨道交通》 2008年第7期56-57,共2页
1Leven大桥项目 Leven河IZl位于英国坎布里亚(Cumbria)Morecambe湾北岸,由于经年累月面临快速移动的潮汐流的威胁,使得整个海湾异常危险。49跨的大桥上承担着连接Barrow—in—Furness乖口Lancaster的双线铁路轨道。
关键词 铁路轨道 大桥 支承系统 英国 SPG 潮汐流
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