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提高驼峰双溜放作业效率的途径
1
作者
n.n.斯特拉科夫斯基
《铁道运输与经济》
1987年第6期33-34,共2页
调车驼峰采用双溜放作业方法对于强化大型编组站工作具有重要意义。当机械化驼峰具有两条溜放线时,到达场、编组场和出发场的纵列配置为实现双溜放作业创造了良好的条件。在双溜放条件下,每一条驼峰溜放线都象独立的驼峰那样担负与其...
调车驼峰采用双溜放作业方法对于强化大型编组站工作具有重要意义。当机械化驼峰具有两条溜放线时,到达场、编组场和出发场的纵列配置为实现双溜放作业创造了良好的条件。在双溜放条件下,每一条驼峰溜放线都象独立的驼峰那样担负与其衔接的峰下车场一个作业区的溜放作业。每一作业区固定集结一定去向的车流。
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关键词
溜放
编组场
到达场
出发场
车辆集结
推送线
渡线
纵列
敌对进路
迂回线
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职称材料
题名
提高驼峰双溜放作业效率的途径
1
作者
n.n.斯特拉科夫斯基
机构
苏联技术科学硕士
出处
《铁道运输与经济》
1987年第6期33-34,共2页
文摘
调车驼峰采用双溜放作业方法对于强化大型编组站工作具有重要意义。当机械化驼峰具有两条溜放线时,到达场、编组场和出发场的纵列配置为实现双溜放作业创造了良好的条件。在双溜放条件下,每一条驼峰溜放线都象独立的驼峰那样担负与其衔接的峰下车场一个作业区的溜放作业。每一作业区固定集结一定去向的车流。
关键词
溜放
编组场
到达场
出发场
车辆集结
推送线
渡线
纵列
敌对进路
迂回线
分类号
U28 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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1
提高驼峰双溜放作业效率的途径
n.n.斯特拉科夫斯基
《铁道运输与经济》
1987
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