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圆柱滚子轴承打滑蹭伤仿真计算
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作者 张乾 赵滨海 +2 位作者 牛荣军 王恒迪 邓四二 《轴承》 北大核心 2024年第10期1-8,共8页
针对高速轻载轴承发生蹭伤的问题,基于滚动轴承内部元件的相互作用及滚动轴承动力学,建立了圆柱滚子轴承动力学分析模型和损伤因子模型,利用损伤因子模型构建了轴承打滑蹭伤判断准则,对轴承工况参数和结构参数与损伤因子之间的关系进行... 针对高速轻载轴承发生蹭伤的问题,基于滚动轴承内部元件的相互作用及滚动轴承动力学,建立了圆柱滚子轴承动力学分析模型和损伤因子模型,利用损伤因子模型构建了轴承打滑蹭伤判断准则,对轴承工况参数和结构参数与损伤因子之间的关系进行了研究,并研制了相应的试验装置对轴承打滑蹭伤理论进行验证。结果表明:高速轻载轴承打滑蹭伤易发生在滚子进入承载区的过程中,并造成内圈的蹭伤;轴承转速升高,载荷减小,环境温度升高及径向游隙的增大均会导致损伤因子增大,当轴承损伤因子大于14.2×10^(7)时,轴承将发生蹭伤。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆柱滚子轴承 打滑 动力学 仿真 摩擦
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电机轴承振动特性试验
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作者 唐红利 牛荣军 +2 位作者 代彦宾 崔永存 邓四二 《轴承》 北大核心 2024年第2期55-59,65,共6页
针对电动机支承轴承的振动问题,以某型变压器鼓风机中电动机非传动端支承轴承为研究对象,在分析转子临界转速的基础上,搭建电动机振动测试系统研究转速、升速率、保持架类型、预载荷和配置游隙等因素对轴承振动特性的影响,试验结果表明... 针对电动机支承轴承的振动问题,以某型变压器鼓风机中电动机非传动端支承轴承为研究对象,在分析转子临界转速的基础上,搭建电动机振动测试系统研究转速、升速率、保持架类型、预载荷和配置游隙等因素对轴承振动特性的影响,试验结果表明:电动机在小于临界转速的工况下运行时,轴承振动频率以电动机转频为主;随着电动机转速的升高,x,y,z方向的振动值均随转速提高而增大,转速对x方向振动的影响最大,对z方向振动的影响最小;电动机启动过程对轴承振动有明显影响,应尽量减小达到工作转速所需时间以避免电动机产生过大的振动;轴承游隙对其振动也存在一定影响,非传动端轴承宜采用CN游隙组;相对于钢制冲压保持架,电机轴承采用尼龙保持架时运转稳定性更好;过大或过小的预载荷均不利于轴承稳定运转。 展开更多
关键词 滚动轴承 深沟球轴承 电动机 振动试验 临界转速 保持架 预载荷 径向游隙
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汽车高速驱动电机轴承高低温试验机
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作者 洛瑞东 牛荣军 +2 位作者 韩涛 张言伟 徐金超 《轴承》 北大核心 2024年第4期87-91,共5页
新能源电动汽车驱动电机轴承的性能及寿命是用户和轴承生产厂家非常重视的问题,驱动电机轴承出厂前需进行一系列相关检测。为满足轴承出厂前的检验要求,研制出一台驱动电机轴承试验机,主要由试验主体、试验台架、加载系统、驱动系统、... 新能源电动汽车驱动电机轴承的性能及寿命是用户和轴承生产厂家非常重视的问题,驱动电机轴承出厂前需进行一系列相关检测。为满足轴承出厂前的检验要求,研制出一台驱动电机轴承试验机,主要由试验主体、试验台架、加载系统、驱动系统、高低温环境发生系统以及电气测控系统组成。通过6206深沟球轴承的装机试验,试验过程中试验机整体运转平稳,各测量参数显示正常,试验后轴承的各项尺寸精度指标满足产品设计要求。 展开更多
关键词 滚动轴承 电机轴承 电动汽车 试验机 高低温 急变速工况
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多点支撑结构形变及轴系轴承承载性能分析 被引量:4
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作者 牛荣军 刘越 +2 位作者 唐红利 崔永存 邓四二 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期615-628,共14页
为满足高功率密度传动系统对轴系轴承高承载和长寿命的指标要求,基于弹性力学理论和滚动轴承设计方法建立多点支撑轴系轴承的力学模型,通过数值计算精确获取轴系挠曲变形曲线,以及轴承载荷分布、接触角和接触应力等性能,进而分析驱动力... 为满足高功率密度传动系统对轴系轴承高承载和长寿命的指标要求,基于弹性力学理论和滚动轴承设计方法建立多点支撑轴系轴承的力学模型,通过数值计算精确获取轴系挠曲变形曲线,以及轴承载荷分布、接触角和接触应力等性能,进而分析驱动力矩和位置对轴承寿命的影响,给出轴系结构优化配置参数。研究结果表明:多点支撑轴系的挠曲变形对轴系轴承的载荷分配产生明显影响,在实际多点支撑轴系轴承性能计算中,要考虑轴系形变和轴系轴承的耦合作用,精确评估轴承寿命;从多点支撑圆柱滚子轴承最佳凸型设计角度考虑,中间列滚子轴承选择两边弧坡修型、右端滚子轴承选择全圆弧修型,有助于延长轴承使用寿命;从多点支撑球轴承80%爬坡率安全指标要求,驱动力矩为正常工况800 N·m时,内沟道极限设计接触角为40.6°,外沟道极限设计接触角为44.3°;从提高轴系轴承综合寿命角度,斜齿轮作用载荷位置的调整可以起到明显效果,在段距离为41~46 mm范围轴系轴承的综合寿命处于最佳区间。 展开更多
关键词 轴系轴承 承载性能 疲劳寿命 挠曲变形
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基于注意力机制改进残差神经网络的轴承故障诊断方法 被引量:9
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作者 韩争杰 牛荣军 +2 位作者 马子魁 崔永存 邓四二 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第16期82-91,共10页
针对滚动轴承在不同工况环境中故障诊断训练时间长、准确率低和泛化性能弱的问题,提出了基于注意力机制改进残差神经网络的轴承故障诊断方法。为了提高ResNet模型的准确率和泛化性,提出了基于注意力机制的SE-ResNet模型和CBAM-ResNet模... 针对滚动轴承在不同工况环境中故障诊断训练时间长、准确率低和泛化性能弱的问题,提出了基于注意力机制改进残差神经网络的轴承故障诊断方法。为了提高ResNet模型的准确率和泛化性,提出了基于注意力机制的SE-ResNet模型和CBAM-ResNet模型,并在凯斯西储大学数据集上进行了试验,在同工况有训练集的情况下ResNet模型测试的准确率为97.28%,在不同工况下模型直接迁移的准确率为94.14%~96.86%,CBAM-ResNet模型在不同工况下模型直接迁移的准确率为97.14%~98.86%,SE-ResNet模型在不同工况下模型直接迁移的准确率为97.86%~99.71%,两种改进模型的准确率都明显优于原ResNet模型,表明提出的优化模型提高了ResNet模型的准确率和泛化性。 展开更多
关键词 深度学习 注意力机制 神经网络 滚动轴承 故障诊断
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石墨烯改性多孔聚酰亚胺轴承保持架材料性能研究 被引量:5
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作者 邓凯文 牛荣军 +2 位作者 孙小波 郭军力 邓四二 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第17期218-222,共5页
多孔聚酰亚胺复合材料因具有良好的自润滑性而成为航天轴承保持架的主要选材。但该材料在使用过程中显现出导热性能差和易磨损等问题,缩短了轴承使用寿命,严重影响航天飞行器控制系统的可靠性。本工作通过机械混合添加石墨烯工艺制备得... 多孔聚酰亚胺复合材料因具有良好的自润滑性而成为航天轴承保持架的主要选材。但该材料在使用过程中显现出导热性能差和易磨损等问题,缩短了轴承使用寿命,严重影响航天飞行器控制系统的可靠性。本工作通过机械混合添加石墨烯工艺制备得到了石墨烯改性多孔聚酰亚胺轴承保持架材料,并对复合材料的微观形貌与结构、导热性能和磨损性能等进行了表征与分析。结果表明,石墨烯改性多孔聚酰亚胺轴承保持架材料兼具良好的导热性能和耐磨性,当石墨烯含量为1.0%(质量分数)时,材料导热系数为0.41 W/(m·K),相比改性前提高36.9%;材料磨损率为43.25×10^(5)mm^(3)/(N·m),相比改性前提升27.3%。因此,改性后的复合材料保持架对延长航天轴承的使用寿命具有潜在的应用价值。 展开更多
关键词 轴承 保持架 多孔聚酰亚胺 石墨烯 摩擦学
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考虑磨损影响的角接触球轴承动力学特性研究 被引量:3
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作者 牛荣军 洛瑞东 +2 位作者 王玉飞 李鸿亮 邓四二 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第18期84-93,共10页
针对高温环境下轴承材料耐磨性下降以及润滑剂黏度变小难以形成完全油膜,轴承极容易发生磨损,造成动态性能渐变劣化的问题。考虑温度、游隙、变刚度、接触载荷等非线性影响因素,建立高温角接触球轴承磨损条件下的动力学模型,基于数值计... 针对高温环境下轴承材料耐磨性下降以及润滑剂黏度变小难以形成完全油膜,轴承极容易发生磨损,造成动态性能渐变劣化的问题。考虑温度、游隙、变刚度、接触载荷等非线性影响因素,建立高温角接触球轴承磨损条件下的动力学模型,基于数值计算分析不同磨损程度下轴承动力学性能的演变规律,并通过试验进行验证。结果表明:轴承内圈磨损率比外圈磨损率大,在磨损评估中可以只关注内圈磨损情况;轴承运动磨损过程中,当轴承磨损较轻微时,轴承运动稳定性随着磨损时间的延长而得到一定程度的改善,当轴承磨损较严重后,其振动速度急剧增大,运动状态的平稳性恶化,通过振动状态的变化,可作为轴承精度失效的判断依据。 展开更多
关键词 高温 角接触球轴承 磨损 动态特性
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空调滑片式压缩机用圆柱滚子轴承摩擦功耗特性分析 被引量:9
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作者 邓四二 胡余生 +3 位作者 孙玉飞 徐嘉 牛荣军 崔永存 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1943-1952,共10页
为了降低空调滑片式压缩机的摩擦功耗,对其所用圆柱滚子轴承的摩擦功耗特性进行了研究。基于滚动轴承动力学理论,考虑周期性载荷因素,建立了压缩机用圆柱滚子摩擦功耗数学模型,在此基础上分析了轴承工况参数和结构参数对圆柱滚子轴承摩... 为了降低空调滑片式压缩机的摩擦功耗,对其所用圆柱滚子轴承的摩擦功耗特性进行了研究。基于滚动轴承动力学理论,考虑周期性载荷因素,建立了压缩机用圆柱滚子摩擦功耗数学模型,在此基础上分析了轴承工况参数和结构参数对圆柱滚子轴承摩擦功耗特性的影响规律。研究结果表明:在满足轴承使用要求前提下,选取较大的径向游隙有利于降低轴承的摩擦功耗;圆柱滚子轴承存在合理的保持架引导间隙和保持架兜孔间隙,使得轴承摩擦功耗最小;随着滚子个数增加,轴承摩擦功耗增加,在保证轴承承载能力前提下,可以适量减少滚子数量,以降低轴承摩擦功耗;新型滑片式压缩机摩擦功耗比传统型降低了39%. 展开更多
关键词 空调滑片式压缩机 圆柱滚子轴承 摩擦功耗 周期性载荷
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自润滑杆端关节轴承压装对启动摩擦力矩的影响分析 被引量:4
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作者 牛荣军 张建虎 +1 位作者 戴明钟 邓四二 《轴承》 北大核心 2019年第4期47-51,62,共6页
以某自润滑杆端向心关节轴承无载启动力矩为控制指标,通过压装试验分析压配和收压工序对轴承无载启动力矩的影响,并通过材料成形仿真分析压配、收压工序和推出试验对轴承接触性能的影响。结果表明:压配和收压阶段对轴承的无载启动摩擦... 以某自润滑杆端向心关节轴承无载启动力矩为控制指标,通过压装试验分析压配和收压工序对轴承无载启动力矩的影响,并通过材料成形仿真分析压配、收压工序和推出试验对轴承接触性能的影响。结果表明:压配和收压阶段对轴承的无载启动摩擦力矩影响较大,收压阶段使摩擦力矩明显下降。最后,根据加工水平和试验分析结果确定了满足性能指标要求的杆端座孔与轴承外圈的配合量和收压参数。 展开更多
关键词 关节轴承 摩擦力矩 装配 仿真分析
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高温、水介质下GH05轴承材料摩擦磨损性能
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作者 牛荣军 李鸿亮 +2 位作者 周勇勇 王玉飞 邓四二 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期30-35,共6页
高温、水介质润滑环境下轴承用高温无磁合金GH05材料的性质会发生转变,影响其磨损系数,进而影响轴承磨损性能,导致轴承振动噪声加剧。利用高温摩擦磨损试验机开展高温、水介质润滑下高温无磁合金GH05材料的摩擦磨损试验,分析温度、载荷... 高温、水介质润滑环境下轴承用高温无磁合金GH05材料的性质会发生转变,影响其磨损系数,进而影响轴承磨损性能,导致轴承振动噪声加剧。利用高温摩擦磨损试验机开展高温、水介质润滑下高温无磁合金GH05材料的摩擦磨损试验,分析温度、载荷、润滑对材料摩擦磨损性能的影响,获取关键性能参数,为特殊工况和润滑条件下的轴承寿命评估提供试验数据。结果表明:对于轴承用材料高温无磁合金GH05,在高温300℃时的摩擦因数约为0.53,在水介质润滑条件下的摩擦因数约为0.35;相比于常温25℃下摩擦因数,高温300℃环境下摩擦因数波动范围小,稳定性更强;相比于干摩擦状态,水介质润滑条件下摩擦因数小,稳定性好;随着温度的升高,无磁合金材料GH05的耐磨性降低;相同试验载荷下,无磁合金材料GH05在高温300℃干摩擦条件下的磨损体积最大,在常温水介质润滑条件下磨损体积最小。高温无磁合金材料GH05的磨损系数在高温300℃干摩擦条件下取值范围为1.93×10^(-7)~3.02×10^(-7)mm^(2)/N。 展开更多
关键词 球轴承 磨损系数 磨损性能 水介质润滑 摩擦因数
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高频轻载自润滑关节轴承加速寿命试验方法 被引量:4
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作者 董炳武 牛荣军 +2 位作者 徐曼君 张文虎 邓四二 《轴承》 北大核心 2021年第3期21-25,共5页
为在短时间内获得高频轻载自润滑关节轴承的寿命信息,通过增大载荷的方式建立了加速寿命试验模型,进行了2组恒定应力加速寿命试验。采用韦布尔分布对关节轴承寿命进行描述,并借助最小二乘法对韦布尔分布函数的2个参数进行估算,确定出关... 为在短时间内获得高频轻载自润滑关节轴承的寿命信息,通过增大载荷的方式建立了加速寿命试验模型,进行了2组恒定应力加速寿命试验。采用韦布尔分布对关节轴承寿命进行描述,并借助最小二乘法对韦布尔分布函数的2个参数进行估算,确定出关节轴承可靠性寿命的相关指标,最终计算出基准载荷下关节轴承的可靠性寿命。数据统计结果表明,关节轴承的寿命服从韦布尔分布,其加速模型符合逆幂律关系,从而验证了在不改变失效机理的前提下对高频轻载自润滑关节轴承进行载荷应力加速寿命试验的可行性,极大地提高了产品寿命的预测效率。 展开更多
关键词 滑动轴承 自润滑关节轴承 加速寿命试验 可靠性分析 韦布尔分布
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支承方式对自润滑向心关节轴承承载能力的影响 被引量:1
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作者 汪永刚 牛荣军 +1 位作者 袁春明 邓四二 《轴承》 北大核心 2020年第3期5-9,共5页
以某自润滑关节轴承为研究对象,采用ANSYS软件建立不同支承条件下关节轴承的有限元模型,比较刚性圆环支承、弹性圆筒支承和弹性杆端支承对关节轴承的应力场和刚度的影响,结果表明:在相同载荷下,刚性圆环支承下轴承应力场分布较均匀,所... 以某自润滑关节轴承为研究对象,采用ANSYS软件建立不同支承条件下关节轴承的有限元模型,比较刚性圆环支承、弹性圆筒支承和弹性杆端支承对关节轴承的应力场和刚度的影响,结果表明:在相同载荷下,刚性圆环支承下轴承应力场分布较均匀,所受的整体应力最小,衬垫受到的接触应力较小,刚度最大,利于延长轴承的磨损寿命;弹性杆端支承下轴承整体承受的应力最大,衬垫受到的接触应力最大,刚度最小,会缩短轴承磨损寿命。 展开更多
关键词 滑动轴承 关节轴承 有限元分析 应力场 刚度 支承方式
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滚针轴承薄壁外圈冲压成形工艺分析 被引量:2
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作者 代小娟 张建虎 +1 位作者 牛荣军 马文锁 《机械》 2017年第6期1-7,43,共8页
外圈冲压滚针轴承的薄壁外圈采用优质钢板经精密冲压而成,成形质量稳定,并且制造经济。但其成形工序多、材料弹塑性变形大,极易出现外圈挤压破裂和壁厚不均匀问题。采用有限元方法对某一型号滚针轴承外圈冲压成形的两道主工序过程进行... 外圈冲压滚针轴承的薄壁外圈采用优质钢板经精密冲压而成,成形质量稳定,并且制造经济。但其成形工序多、材料弹塑性变形大,极易出现外圈挤压破裂和壁厚不均匀问题。采用有限元方法对某一型号滚针轴承外圈冲压成形的两道主工序过程进行数值模拟,研究其各个工序的成形规律,并分析模具冲压速度和圆弧过渡圆角大小对模具载荷和工件特征点应力变化的影响,为优化工艺参数选择提供依据。最后对毛坯落料和反拉伸阶段的成形件进行切样试验,并与仿真结果进行比对,两者具有很好的一致性,表明用本文建立的仿真分析方法来预测滚针轴承薄壁外圈多工序冲压质量的有效性,可为滚针轴承冲压工艺规范制定提供参考依据。 展开更多
关键词 滚针轴承 外圈冲压 材料成形 数值模拟
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螺栓型滚轮滚针轴承有效额定载荷的数值计算
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作者 汪静静 牛荣军 +2 位作者 张海 崔永存 邓四二 《轴承》 北大核心 2020年第9期5-9,共5页
螺栓型滚轮滚针轴承受载后螺栓轴和外圈会变形,常规轴承基本额定静、动载荷的计算方法不适用于该类轴承。考虑外圈弯曲弹性变形、螺栓轴挠曲变形、滚针修形及径向工作游隙等因素对滚针载荷的影响,建立螺栓型滚轮滚针轴承力学模型,通过... 螺栓型滚轮滚针轴承受载后螺栓轴和外圈会变形,常规轴承基本额定静、动载荷的计算方法不适用于该类轴承。考虑外圈弯曲弹性变形、螺栓轴挠曲变形、滚针修形及径向工作游隙等因素对滚针载荷的影响,建立螺栓型滚轮滚针轴承力学模型,通过数值计算得到滚针轴承的应力分布,并建立受载最大滚针与滚道的最大接触应力、接触疲劳寿命与载荷的关系,由此得到有效额定静、动载荷的数值解。计算结果表明,螺栓型滚轮滚针轴承的有效额定静、动载荷与基本额定载荷相比明显减小,接触疲劳寿命明显降低。 展开更多
关键词 滚动轴承 滚轮滚针轴承 额定载荷 疲劳寿命 数值计算
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Optimal Design of Surface Structure of a Magnetic Head
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作者 WANG Yazhen niu rongjun HUANG Ping 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第5期651-657,共7页
Currently, the surface structure of a magnetic head has been transferred from a positive to a negative model. In order to increase magnetic storage density and to decrease the flight height, the surface structure of a... Currently, the surface structure of a magnetic head has been transferred from a positive to a negative model. In order to increase magnetic storage density and to decrease the flight height, the surface structure of a head needs to be optimized continually. In the present paper, the influence of surface structure of a negative magnetic head on its flight attitude is analyzed in brief by both theoretical analysis and numerical simulation. Firstly, based on theoretical analysis, one-dimensional model of optimal design is built whose results play an important role in guiding for the two-dimensional model. Secondly, to analyze the impacts of different slructures of negative pressure heads, the original head structure is divided into five zones; the impacts of different zones on both pressure distribution and load carrying capacity were detailed analyzed by numerical analysis. Thirdly, remain the leading-head structure of the negative head, and optimized tail-end structure can be gained by the regional planning strategy to control the gas film pressure distribution. With layout strategy, three kinds of structures of the head were designed. The results show that the tail-end structure impacts on the flight performances significantly and the middle boss plays a major role on positive pressure, while the bilateral bosses lying in either side play assistant regulating role. The structures of bilateral bosses have slightly impact on pressure distribution. The results also show that an optimum tail structure can meet the needs of a lower flight height and a larger magnetic storage density. 展开更多
关键词 surface structure optimum design numerical analysis
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计及芯轴变形的轴连轴承载荷分布和刚度计算 被引量:4
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作者 牛荣军 张建虎 +1 位作者 倪艳光 邓四二 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期717-727,共11页
因轴连轴承高承载能力和长寿命的性能指标要求,提出三列滚动体混合式结构,通过两端圆柱滚子线接触形式提高轴承整体承载能力。为考核新型轴连轴承承载性能,基于柔性梁理论引入芯轴挠曲变形的影响,采用滚动轴承设计方法,建立新型轴连轴... 因轴连轴承高承载能力和长寿命的性能指标要求,提出三列滚动体混合式结构,通过两端圆柱滚子线接触形式提高轴承整体承载能力。为考核新型轴连轴承承载性能,基于柔性梁理论引入芯轴挠曲变形的影响,采用滚动轴承设计方法,建立新型轴连轴承力学分析模型,在此基础上研究了外载大小、外载位置和游隙因素对轴承载荷分布和刚度的影响。载荷分析表明:径向载荷增加,芯轴在各滚动体列产生的附加力矩增加,各滚动列最大接触载荷增大;载荷作用距离减小,芯轴在各滚动体列产生的附加力矩减小,各滚动体列的承载载荷明显下降;滚子列径向游隙的增加,各滚动体列的最大接触载荷增大,承载区域减小,载荷分布均匀性下降。刚度分析表明随着径向载荷增大,各滚动体列主刚度明显上升,而载荷作用距离减小和滚子列径向游隙增加,会造成各滚动体列主刚度一定程度下降。 展开更多
关键词 轴连轴承 挠曲变形 载荷分布 刚度 承载性能
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高温环境下角接触球轴承磨损寿命分析 被引量:3
17
作者 牛荣军 韩争杰 +2 位作者 王玉飞 李鸿亮 邓四二 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期1780-1792,共13页
针对高温环境下轴承材料性质和润滑状态变化,造成轴承磨损加剧,过早丧失精度的问题。首先开展高温环境下轴承用材料的摩擦磨损试验,获取材料的磨损系数。在此基础上,考虑温度、润滑、轴承材料属性等对轴承磨损性能的影响,建立高温角接... 针对高温环境下轴承材料性质和润滑状态变化,造成轴承磨损加剧,过早丧失精度的问题。首先开展高温环境下轴承用材料的摩擦磨损试验,获取材料的磨损系数。在此基础上,考虑温度、润滑、轴承材料属性等对轴承磨损性能的影响,建立高温角接触球轴承磨损模型,通过数值求解探讨工况参数和结构参数等对轴承磨损性能的影响,并评估轴承的磨损寿命。结果表明:对于高温轴承材料无磁合金GH05,在高温300℃摩擦状态下平均磨损系数为2.5×10^(-7)mm^(2)/N;随着载荷、转速、温度的增加,轴承内、外滚道的磨损率均不断增大,其中内圈磨损率大于外圈,内圈磨损特性决定着轴承的磨损寿命;载荷和转速是决定轴承磨损寿命的主要因素,轴承主结构参数对磨损寿命具有重要影响,通过结构优化可提高轴承磨损寿命。 展开更多
关键词 高温 滚动轴承 摩擦磨损 轴承寿命 轴承游隙
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局部受载滚轮滚针轴承承载性能仿真分析 被引量:3
18
作者 牛荣军 胡余生 +2 位作者 汪永刚 徐嘉 邓四二 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2227-2236,共10页
根据所研究滚轮滚针轴承局部受载和支撑结构特点,建立考虑凸轮局部受载影响的轴承全柔性体有限元仿真模型,系统分析了轴承加载载荷、游隙和安装偏斜角对轴承的力学性能、刚度和寿命的影响,并通过数值和试验方法对仿真结果的正确性进行... 根据所研究滚轮滚针轴承局部受载和支撑结构特点,建立考虑凸轮局部受载影响的轴承全柔性体有限元仿真模型,系统分析了轴承加载载荷、游隙和安装偏斜角对轴承的力学性能、刚度和寿命的影响,并通过数值和试验方法对仿真结果的正确性进行验证。结果表明:局部受载条件下,径向载荷和偏斜角对轴承接触性能和寿命产生较大影响,轴承游隙对轴承接触性能和寿命的影响较小;径向载荷和偏斜角的增加,使得轴承承载区域减小,原对称“驼峰”型滚针母线的接触压力分布逐渐向偏斜角方向过渡,造成“一高一低”的母线压力分布形貌,最大接触压力增加,使得轴承寿命快速下降,但在极限载荷和偏转角条件下,仍满足轴承设计寿命指标要求。 展开更多
关键词 滚轮滚针轴承 局部受载 弹性支撑 刚度 疲劳寿命
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