VLBI观测对转发式测距GEO卫星定轨精度的贡献分析

联合甚长基线干涉测量(very long baseline interferometry,VLBI)时延数据与转发式(orbit determination by transfer tracking,ODTT)测距数据能够有效提高地球静止轨道(geostationary earth orbit,GEO)卫星定轨精度。参照位置精度衰减因子(position dilution of precision,PDOP)的改变,研究不同VLBI基线时延数据与转发式测距数据的联合对GEO卫星定轨精度的改善,可为特定条件下联合观测时VLBI基线的最优选择提供参考。基于中国科学院国家授时中心宽带VLBI系统和转发式测轨系统的实测数据,开展中星12号GEO卫星的定轨试验。试验结果表明定轨精度的提高与PDOP的降低成正相关。相比于转发式单独定轨,联合VLBI系统中的喀什—三亚基线,PDOP降低了3.00,定轨精度提高了11.48%;联合VLBI系统中的吉林—喀什基线,PDOP降低了3.38,定轨精度提高了14.73%;联合VLBI系统中的吉林—三亚基线,PDOP降低了6.90,定轨精度提高了19.75%;联合VLBI系统中的吉林—三亚和吉林—喀什两条基线,PDOP降低了9.94,定轨精度提高了27.23%。

PM2.5诱导NLRP3炎症小体活化对人主动脉内皮细胞的影响

目的 探讨PM2.5诱导人主动脉内皮细胞(HAECs)损伤的分子机制。方法 收集大气PM2.5染毒HAECs 24 h,采用MTT法检测细胞存活率,酶联免疫吸附实验检测(ELISA)白介素-1β(IL-1β)和IL-18的含量,硫代巴比妥法检测丙二醛(MDA)含量,比色法检测乳酸脱氢酶(LDH)活性,Western blot和Q-PCR法检测NLRP3、caspase-1、IL-1β、Bax和Bcl-2的表达,流式细胞术和DAPI染色检测细胞凋亡,活性氧(ROS)和线粒体ROS(mtROS)试剂盒检测ROS和mtROS水平,使用NLRP3 siRNA及ROS和mtROS特异性抑制剂(NAC和Mito-TEMPO)后,观察上述结果的变化。结果 PM2.5可引起HAECs细胞分泌IL-1β和IL-18增加,释放MDA和LDH增多,促进细胞凋亡,并呈现剂量依赖关系;PM2.5可诱导HAECs细胞caspase-1和IL-1β表达增加,还可使HAECs细胞的ROS和mtROS水平显著升高;使用NLRP3 siRNA以及ROS和mtROS的抑制剂可明显抑制上述效应。结论 PM2.5通过诱导HAECs细胞氧化应激而活化NLRP3炎症小体,进一步引起细胞炎性反应和凋亡。

“6.1”芦山地震作用下宝兴新华村滑坡动力响应与失稳过程离散元模拟

斜坡浅表层是各类地震地质灾害发育的潜在破坏位置,坡面形态和坡体结构往往造成斜坡动力响应及破坏的复杂化。为探究不稳定斜坡浅表潜在滑动层动力响应特征与失稳过程,以芦山M_(s)6.1级地震触发的新华村滑坡为例,基于现场调查采用离散元方法建立了二维计算模型,分析了该斜坡潜在滑动层及坡面形态的动力响应特征并对其失稳过程进行了模拟。结果表明:(1)斜坡浅表潜在滑动层具有强烈动力放大效应;(2)微地貌对于潜在不稳定斜坡坡面的放大效应具有明显的影响,浅表潜在滑动层水平向及竖直向加速度在凸出部位的放大效应显著,凹陷部位相较于凸出部位放大效应较低;(3)研究揭示新华村滑坡在微地貌的作用下凸起地形呈现先于凹陷地形遭受破坏,其失稳过程分为震动放大局部震裂-凸出地形破坏-凹陷地形破坏-完全破坏整体下滑-重力堆积5个阶段。该研究结果有助于提升防灾人员对地震诱发潜在不稳定斜坡失稳的认识,为防灾减灾提供理论和数据支撑。

富碳气化渣表面性质及浮选研究

气化渣是煤化工行业主要固体废弃物,借助选矿手段可以有效将气化渣中的未燃碳与硅酸盐相分离,增加其工业利用价值。分析了气化渣重选精矿(富碳气化渣)的比表面积、红外光谱仪和X射线光电子能谱,研究了气化渣的可浮性行为。试验结果表明,富碳气化渣比表面积为286.32m^(2)/g,平均孔径为3.30nm,其表面含有大量含氧官能团,碳原子与氧原子含量别为52.32%和42.42%,表面亲水性较高。采用月桂酸甲酯和煤油复配捕收剂+十二烷基苯磺酸钠+二步浮选法浮选效果最好,精矿灰分为27.47%,精矿产率为8.23%。

青藏高原南缘某机场场区深厚覆盖层工程地质特征

青藏高原南缘某拟建机场场区发育第四系深厚覆盖层,对该工程建设具有较大的制约作用。钻孔资料显示,该深厚覆盖层普遍分布于整个场区,厚度均在30 m以上,最大孔深105 m仍未揭穿。纵向上深厚覆盖层由上而下可划分为4层:全新世泥石流堆积层(Q_4~(sef))、全新世冲洪积堆积层(Q_4~(al+pl))、全新世湖相堆积层(Q_4~l)和晚更新世冲洪积堆积层(Q_3~(al+pl))。其中:泥石流主要由角砾和碎石组成,最大厚度约13 m,分布于研究场区西侧;全新世冲洪积层组成物质复杂,以粉细砂和圆砾居多,无明显分层规律,最大厚度约7 m;湖相沉积粉质黏土呈可塑-流塑状,局部夹含砂,最大厚度约43 m;晚更新世冲洪积层以细砂和中粗砂为主,局部夹有卵砾石,厚度大于42 m。分析表明,深层覆盖层成因与晚更新世以来喜马拉雅快速隆升及间冰期气候密切相关,而表层覆盖层与全新世以来青藏高原气候回暖及短期冷暖交替气候密切相关。试验揭示深厚覆盖层物理力学性质差异明显,研究场区存在不均匀沉降、渗漏破坏、边坡稳定性及冻融诱发地基破坏等主要工程地质问题。

青藏高原南缘某机场场区地下水特征及其对工程建设的影响

针对西南地区某机场场区工程水文地质问题,水文地质调查、钻探及物探勘探揭示了场区地下水按含水层类型分为松散层孔隙地下水和基岩裂隙水。其中松散层孔隙地下水按埋藏条件从地表至深部分为上层滞水、潜水和承压水。分析结果表明,场区第四系地下水发育特征主要与覆盖层物质组成密切相关,接受大气降水及西南端地表及地下水补给,向朋曲河下游排泄。场区地下水对工程建设的影响主要包括地基冻融破坏、诱发开挖边坡稳定性及地基不均匀沉降等问题。

基于巯基功能化磁球的磁固相萃取-ICP-MS联用用于环境水样中无机砷形态分析

该文制备了一种可在pH 5.0~9.0范围内选择性吸附As(Ⅲ)的巯基(—SH)修饰的环氧基改性磁性纳米材料(Fe_(3)O_(4)@SiO_(2)@GMA—S—SH MNPs),将其与新型MSPE-ICP-MS联用实现了水中As(Ⅲ)和As(Ⅴ)的分离分析,As(Ⅴ)经Na_(2)S_(2)O_(3)/KI还原后,采用MSPE-ICP-MS测得总砷含量,然后通过差减法计算。结果显示,方法对As(Ⅲ)的检出限(LOD)为1.5 ng·L^(-1),富集倍数为150倍,线性范围为5~3000 ng·L^(-1),相对标准偏差(RSD)(c=10 ng·L^(-1),n=7)为9.6%。将该方法用于水质标准样品(GSB07-3171-2014)中无机砷形态分析,测定结果与参考值一致。采用该方法测定自来水As(Ⅲ)和As(Ⅴ)的含量分别为0.036、0.043μg·L^(-1),湖水中含量分别为0.24、0.43μg·L^(-1),加标回收率为80.9%~101%,RSD为1.5%~10%。该方法具有检出限低、富集倍数大、吸附/解吸动力学快、抗干扰能力强等优点,可用于实际水样中无机砷的形态分析。

螺旋溜槽摇床联选对气化渣提碳行为研究

气化渣作为煤化工行业主要固体排放物,其处理方式直接决定着煤化工行业的可持续性发展前景。如何高效分选气化渣中未燃碳与硅酸盐相组分是气化渣综合利用研究的重点。本文采用螺旋溜槽和摇床联选工艺对气化渣进行了提碳行为研究,使用汉考克效率、固定碳回收率对分选效果进行评价,借助XRD、SEM等手段分析富碳产品性质。研究结果表明,螺旋溜槽初选效果显著,精矿固定碳含量由23.1%升至67.5%,尾矿固定碳含量降至1.6%。螺旋溜槽中矿、尾矿二段选别效果较好,气化渣中未燃碳与硅酸盐相得到进一步分离;螺旋溜槽精矿二段选别效果较差。最终联选生产可得富碳产品和富灰产品,其中,富碳产品产率为29.2%,固定碳含量大于60%,热值为5000 kcal;富灰产品烧失量小于5%,达一级粉煤灰标准。XRD结果表明,富碳产品中无机相主要成分为石英和方解石;SEM结果表明,多孔未燃碳基体中存在少量可分离硅酸盐相,存在二次提质的可能性。气化渣联选工艺在实现未燃碳提质的同时,也为后续制备气化渣基高品质建材提供了基础条件。

应届高校毕业生就业心理问题的个性化干预措施临床研究

据教育部公布的数据显示,2021届高校毕业生总规模高达909万人,同比增加35万。毕业生数量的激增,导致“就业难”问题更为突出。高校毕业生作为一个特殊群体,就业面临很大困难和不确定性。这些影响因素,易导致高校毕业生产生焦虑、抑郁等不良情绪,因此针对主要影响因素进行个性化干预对改善其就业心理问题,促进心理和生理健康具有重要意义。通过分析影响应届高校毕业生不良的就业心理的因素,提出针对性干预措施,评估其效果,为提高普通高校毕业生身心健康水平提供更多参考。

水平软硬互层偏压隧道施工稳定性分析

以水平层状的砂泥岩互层围岩条件下遂德高速公路中鸡公岭隧道为工程背景,采用有限元分析软件,模拟分析在不同偏压条件下三台阶开挖施工方法中隧道围岩塑性区分布情况及初衬收敛位移、应力场变化情况。结果表明:中部施工对隧道稳定性影响最大,随着偏压角度的增大,塑性区由拱腰向拱脚及拱肩处发展。初衬拱顶及仰拱竖向位移随着施工步序的进行而增大,总体收敛位移及竖向位移最大值均发生在砂泥岩互层交界处。由于施工荷载作用,整个拱圈初衬的初始应力场被破坏,其中隧道中部施工对应力场重分布的作用更明显。随着偏压角度的增大,左右两侧隧道小主应力最大值绝对值的增量均逐渐变大,在偏压角度大于50°后,左侧隧道小主应力最大值绝对值超过右侧隧道的对应值。

基于高精度对流层延迟改正的转发式卫星测定轨

转发式卫星测定轨传统上一直使用气象站数据和Saastamonien模型,计算天顶对流层延迟,精度约为4 cm。为了提高对流层延迟改正精度,并进一步提高卫星测定轨精度,在转发式测轨站上并址配置测地型GPS/BDS多系统接收机,基于IGS/iGMAS产品计算得到各站高精度的对流层天顶延迟,精度约为5 mm。将此新的对流层延迟改正应用于定轨软件,开展了GEO卫星转发式测定轨试验。试验结果表明:使用本文方法的对流层延迟后,定轨精度有较为明显提高,平均重叠弧段轨道差由1.402 m,减小到1.268 m,改善约为10%。

全风化软岩填料的工程特性及其高填路堤沉降特性分析

为研究全风化软岩填料的工程特性,对压实度为96%、94%、93%的全风化软岩开展了室内承载比试验以及压缩试验,并据此对其特殊填筑路段高填路堤开展了数值模拟研究。结果表明,全风化软岩填料的膨胀率为1.29%~1.87%,不属于膨胀土;压实度越大则CBR值也呈增大的趋势,其值符合规范要求,可用作路堤填料。压缩模量随压实度的增大而增大,不同压实度对应的湿化变形率分别为2.03%、3.24%、3.86%,其湿化变形率总体不高。软岩高填路堤沉降随深度的增加呈先增大后减小的趋势,在路堤高1/3处取得最大值。随着软岩高填路堤压实度的增加,其沉降量逐渐减小,但差距不大;随着含石量的增加,其沉降量先减小后增大,在含石量为55%时达到最小沉降。因此在软岩填筑过程中,依靠提高压实度来减小路堤沉降不够经济,可采取增大含石量至55%左右来减小路堤沉降量。

全风化软岩填料级配对压实与破碎特性的影响

为研究颗粒级配对全风化软岩填料的压实特性及破碎特性的影响,对不同级配的全风化软岩进行击实、筛分及承载比试验。结果表明:全风化软岩最大干密度为1.86~2.05 g/cm^(3),最佳含水率为9.50%~11.23%。最大干密度随粗颗粒质量分数的增大而增大,随有效粒径和限制粒径的增大而增大,随不均匀系数的增大而增大,随曲率系数的增大先减小后增大;最佳含水率随粗颗粒质量分数的增大而减小,随有效粒径和限制粒径的增大而减小,随不均匀系数的增大而减小,随曲率系数的增大先增大后减小;4种级配的全风化软岩填料击实后的平均破碎率为0~30%,击实后级配曲线均向上限偏移,含水率对填料破碎率的影响较小,且粗颗粒质量分数越小破碎率越小;不同级配的加州承载比(california bearing ratio,CBR)为2.90~12.36,填料在压实过程中存在一定破碎,但含石量较大的土体仍能满足路堤填料填筑要求。在路堤填筑过程中提高含石量能取得较好的压实效果,可提高路堤承载比。

不同桩距条件下CFG桩土复合加固软基的沉降变形研究

CFG桩凭借其施工方便、承载力高和造价低等特点被广泛运用于软土地基的高速公路建设中,但其承载特性和设计方法并没有得到完善。鉴于此,采用非线性有限元软件对某高速公路软土地基路段进行建模计算,研究了5种桩距下路堤和地基的沉降变形特性。结果表明:桩距对路堤变形有着显著影响,路基水平位移、竖向位移均随桩距的增大而增大;不同桩距下桩顶、桩间土沉降变形规律一致,最大沉降均发生在路堤中轴线附近,越靠近路堤坡角沉降越小,且桩顶沉降小于桩间土沉降。

不等厚反倾层状边坡次生倾倒破坏分析

根据极限平衡理论,结合悬臂梁模型,建立不等厚反倾层状边坡次生倾倒地质力学模型,提出不等厚反倾边坡稳定性分析的理论方法,分析了反倾岩层的不等厚特性。揭示了厚、薄岩层交互的反倾边坡中,薄岩层的厚度对坡体稳定性影响规律。薄岩层厚度与厚岩层厚度的比值在0.85~1.0之间时,按照等厚岩层计算坡体稳定性的定性结论是一致的,其他情况下,需考虑薄岩层厚度对坡体稳定性的影响。岩层倾角不是厚、薄岩层交互反倾边坡稳定性的敏感因素。本文所给出的理论分析方法和结论有益于快速判断此类边坡的稳定性。

环境噪声测试在滑坡体场地快速勘探中的应用——以赵家山滑坡为例

滑坡体动力响应特征和场地信息是研究滑坡破坏机理与地层结构的关键因素.在震后山地地区,高陡的工程条件限制了常规地球物理方法的应用,环境噪声测试方法在波阻抗比差异较大场地有不错的适用性.本文在青川县赵家山滑坡场区内布置22个监测站采集环境噪声数据,采用HVSR谱比法及反演等方法,对该滑坡场地地震动力响应特征、覆盖层等效剪切波速与覆盖层厚度分析,监测表明研究区放大系数在1.44~2.66,覆盖层卓越频率为2.03~13.98 Hz;滑坡内覆盖层土体为中软-中硬碎石土层,其等效剪切波速反演揭示剪切波速介于350~760 m/s,其厚度为5.0~21.0 m;滑坡边界覆盖土层等效剪切波速介于200~580 m/s,其厚度为4.5~6.7 m;滑坡外围场地覆盖土层等效剪切波速介于250~560 m/s,其厚度为3.0~13.0 m,据反演滑坡体厚度结果揭示了赵家山滑坡主剖面特征.研究表明,环境噪声测试可快速获得场地效应与浅地表地层结构,赵家山滑坡滑源区覆盖土层厚度小于堆积区;滑坡外围覆盖层厚度小于堆积区,大于滑源区.滑坡场地的动力响应特征与覆盖层堆积厚度特征结合,可研究滑坡的破坏机理,为震后山区滑坡灾害场地快速勘探提供参考.

A Brief introduction of Prefessor Teng Weizao

ＡＢｒｉｅｆｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎｏｆＰｒｅｆｅｓｓｏｒＴｅｎｇＷｅｉｚａｏ￥ＮａｎＫａｉＴｅｎｇＷｅｉｚａｏ（１９１７－）ｉｓａｆａｍｏｕｓｅｃｏｎｏｍｉｓｔａｎｄｄｉｓｔｉｎｇｕｉｓｈｅｄｅｄｕｃａｔｉｏｎｉｓｔｉｎＣｈｉｎａ．Ｈｅｔａｕｇｈｔ...