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英国公众对搭乘高速铁路出行的态度和看法
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作者 蒋登伟 Joan Harvey +2 位作者 neil thorpe Matthew Caygill Anil Namdeo 《四川水泥》 2018年第7期314-319,共6页
随着英国高速铁路(HSR)的计划扩张,预计未来几十年,长途出行的需求将大幅增加。本文针对英国民众对采用高铁长途旅行的态度和看法进行了研究。研究以问卷调查的方式,对长途旅行和采用高铁的态度、旅行特征及当前旅行行为的重要性进行了... 随着英国高速铁路(HSR)的计划扩张,预计未来几十年,长途出行的需求将大幅增加。本文针对英国民众对采用高铁长途旅行的态度和看法进行了研究。研究以问卷调查的方式,对长途旅行和采用高铁的态度、旅行特征及当前旅行行为的重要性进行了调查。对46种态度的影响因素进行分析总结出了6个因素,分别为:出行安全、公路和航空旅行的改善、提高高铁的影响力、舒适性、高铁的负面影响以及旅行时间的有效性。分析结果显示:(1)各因素之间存在显著的人口统计差异和旅行特征差异。(2)居住在拟建高速铁路附近的居民,对通过采用高铁出行会有更消极的态度,从而会降低他们采用高铁出行的概率。(3)公众对节省出行时间付费的意愿与许多旅行特征相关,但时间的有效性也很重要。这些调查结果是根据如下因素考虑的:态度动态变化理论、对旅行和可持续发展的看法、对未来高速铁路政策的影响,其中重点考虑了增长的票价和旅行时间效用之间的平衡。 展开更多
关键词 高速铁路(HSR) 态度 情境的影响 长途旅行
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