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5G L1处理芯片的技术挑战及CEVA的IP特色
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作者 nir shapira 《电子产品世界》 2021年第6期16-16,共1页
1关注的5G技术与应用CEVA提供面向UE/终端侧和蜂窝基础设施的L1处理的领先IP,目标客户是设计和制造L1调制解调器的SoC和ASIC的企业。CEVA的UE产品瞄准广大范围的应用,从用于智能手机和终端的高端5G EMBB设备,到用于工业和可穿戴设备等5... 1关注的5G技术与应用CEVA提供面向UE/终端侧和蜂窝基础设施的L1处理的领先IP,目标客户是设计和制造L1调制解调器的SoC和ASIC的企业。CEVA的UE产品瞄准广大范围的应用,从用于智能手机和终端的高端5G EMBB设备,到用于工业和可穿戴设备等5G垂直应用的极低功耗设备,其中包括将于日后面世的Release 17 RedCap(降低容量5G)。 展开更多
关键词 可穿戴设备 基础设施 调制解调器 CEVA 智能手机 目标客户 处理芯片
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SensPro-Radar:适用于L2/L2+级及更高级别汽车雷达的整体架构平台
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作者 nir shapira 《电子产品世界》 2021年第8期26-28,37,共4页
元描述:下一款热门ADAS产品并非L3级汽车,而是L2+级汽车。L2+级汽车减少了繁琐程序和安全问题,但增加了许多炫酷新功能:半自动驾驶、摄像头和高清雷达遥测配合导航,并采用传感器融合技术最大限度地延长平均故障间隔时间(MTBF),性能优于L... 元描述:下一款热门ADAS产品并非L3级汽车,而是L2+级汽车。L2+级汽车减少了繁琐程序和安全问题,但增加了许多炫酷新功能:半自动驾驶、摄像头和高清雷达遥测配合导航,并采用传感器融合技术最大限度地延长平均故障间隔时间(MTBF),性能优于L2级自动驾驶汽车。我们现在仍在等待全自动驾驶汽车的出现。 展开更多
关键词 自动驾驶汽车 汽车雷达 传感器融合技术 摄像头 雷达遥测 最大限度
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