动眼神经麻痹中西医研究进展

动眼神经麻痹常会导致上睑下垂、眼球运动功能障碍、复视、眼肌麻痹等疾病。其较常见病因为动脉瘤压迫、高血压、糖尿病、外伤、炎症等及其他不常见疾病。动眼神经麻痹的治疗主要包括,中医治疗(针刺、灸法、推拿、中药方剂和联合治疗)与西医治疗(药物治疗、手术治疗)。现从动眼神经麻痹的中医、西医病因及治疗等方面综述该病的研究进展,以期为中西医治疗动眼神经麻痹的更深层次研究提供参考。

从肝火论治青光眼

眼功能的正常发挥依赖于肝经的通畅、肝气的调达、肝血的濡养和肝液的润泽,肝与目联系密切,肝病易及目。肝为刚脏,五行属木,主情志、主疏泄,若疏泄不及,郁久可化火,若疏泄太过,可直接化火,均称为“肝火”。肝火直冲于目,可诱发青光眼,青光眼若失治延治,甚至可致盲。因此早期干预、调畅情志、疏泄肝火可预防青光眼的发作和避免其加重,发病时在使用滴眼液、激光、手术等方法的基础上配合中药、针刺等手段以疏泻肝火,可更有效控制眼压、保护视功能。遂在此详细论述肝火所致青光眼的机制及治疗,为青光眼临床诊疗和早期预防提供理论依据。

基于水力冲孔技术瓦斯抽采有效半径研究

新庄煤矿主采三2煤层,因煤层透气性较低,采用水力冲孔技术提高瓦斯抽采效果,故在布置抽采钻孔前需确定有效抽采半径,使用数值模拟和现场实测两种方法进行测定,并进行对比分析。研究结果表明:新庄煤矿三2煤层穿层钻孔抽采时间180 d时,有效抽采半径为2.81 m;穿层钻孔在采取基于卸煤量为0.5 t/m的水力冲孔后,抽采时间为120 d时,有效抽采半径为3.65 m;顺层定向钻孔抽采时间为120 d时,有效抽采半径为5.5 m。数值模拟和现场实测结果基本一致,可为现场瓦斯抽采工作提供理论指导。

司马煤业通风系统优化改造研究

针对司马矿通风系统存在的问题,从司马矿采掘生产衔接计划角度出发,下组煤开拓迫在眉睫。其中前期中央回风井主扇负压较高,风量再次大幅增加条件受限,中央回风井主扇不能满足区域未来供风要求,而西风井主扇仅担负三采区通风任务且主扇能力富余。通过合理优化中央回风井主扇和西风井主扇分区位置,科学平衡中央回风井主扇和西风井主扇担负区域,可进一步使矿井通风资源高效利用。通过本次研究,对全矿井通风系统与中央回风井主扇和西风井主扇匹配性进行分析,论证各回风井主扇能否满足困难时期的用风需求,分析通风系统进行优化改造方案,达到节能降耗的效果并为通风系统改造提供科学依据。

煤尘润湿性能试验

煤矿粉尘防治手段主要有煤层注水和喷雾降尘,煤尘润湿性能对降尘效果影响显著,而煤尘粒径和表面活性剂是影响煤尘润湿性能的重要因素.为了研究煤尘粒径和表面活性剂对煤尘润湿性能的影响,以某煤矿6种粒径煤尘样品为试验对象,选取4种表面活性剂(SDS,SDBS,Tween-80以及OP-10)开展煤尘微观特性和润湿性能试验.结果表明:煤尘粒径越小,其比表面积越大,平均孔径越小,煤尘的润湿性越差;同一煤质的煤尘润湿效果随着粒径的减小而降低;煤尘的润湿效果随表面活性剂的变化而变化,4种表面活性剂对煤尘的润湿效果大小为OP-10>SDBS>SDS>Tween-80,溶液中表面活性剂的质量分数超过0.05%时,煤尘的润湿性能基本无提升.在实际应用中使用表面活性剂OP-10和SDBS会比较经济实惠.

针刺联合穴位埋线治疗过敏性鼻炎的疗效观察及对血清炎症因子的影响

目的观察针刺联合穴位埋线治疗过敏性鼻炎(AR)的临床疗效及对血清炎症因子的影响。方法将86例常年性AR患者随机分为对照组和治疗组,每组43例。对照组予针刺治疗,治疗组予针刺联合穴位埋线治疗。观察两组治疗前后鼻结膜炎生活质量问卷(RQLQ)评分变化,观察两组治疗前、治疗2周后、治疗后血清炎症因子[白介素-6(IL-6)、白介素-8(IL-8)、白介素-10(IL-10)、白介素-17(IL-17)和白介素-25(IL-25)]水平变化,并比较两组临床疗效、复发率及不良反应发生率。结果治疗后,两组RQLQ评分单独项及总分均较治疗前降低(P<0.05),且治疗组明显低于对照组(P<0.05)。治疗2周后,两组血清IL-6、IL-8、IL-17和IL-25水平均较治疗前降低(P<0.05),血清IL-10水平较治疗前升高(P<0.05)。治疗后,两组血清IL-6、IL-8、IL-17和IL-25水平均较治疗前、治疗2周后降低(P<0.05),且治疗组低于对照组(P<0.05);两组血清IL-10水平均较治疗前、治疗2周后升高(P<0.05),且治疗组高于对照组(P<0.05)。治疗组总有效率为93.0%,显著高于对照组的76.7%(P<0.05)。治疗后3个月治疗组复发率为5.0%,与对照组的15.2%比较,差异无统计学意义(P>0.05);治疗后6个月治疗组复发率为10.0%,显著低于对照组的33.3%(P<0.05)。两组患者不良反应发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论针刺联合穴位埋线治疗过敏性鼻炎效果显著,可降低血清IL-6、IL-8、IL-17和IL-25水平,升高血清IL-10水平,减少复发。

阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征血清IL-18及HIF-1α水平变化及临床意义

目的探讨阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)患者血清白细胞介素-18 (IL-18)与低氧诱导因子(HIF-1α)的水平变化及临床意义。方法选取2016年10月～2017年8月期间在潍坊市中医院确诊的89例OSAHS患者和62例健康体检者,对其一般临床资料、睡眠呼吸暂停低通气指数(AHI)、最低血氧饱和度(LSpO2)进行比较分析。根据AHI划分为轻度OSAHS组30例、中度OSAHS组36例和重度OSAHS组23例。对OSAHS患者(AHI> 15次/h)采取持续气道正压通气(CPAP)的治疗方式,疗程3个月。患者每晚进行呼吸机持续正压通气治疗时间达到4 h,开始统计呼吸机持续正压通气治疗时间。采用多导睡眠采集分析系统对患者睡眠状态进行连续7 h监测,获得AHI与LSpO2数据。完成后,凌晨6时在患者空腹的情况下抽取静脉血(开始治疗的前1天和治疗结束前1天)。采用酶联免疫吸附法(ELISA)测定血清IL-18与HIF-1α水平。用多元线性回归分析来分析可能影响IL-18与HIF-1α水平的因素,包括年龄、性别、体质量指数(BMI)、AHI和LSpO2等。结果与健康对照组相比,OSAHS组患者血清IL-18与HIF-1α水平较高,且差异有统计学意义(P <0.05)。血清IL-18与HIF-1α水平随着OSAHS严重程度的增加而升高。多元线性回归分析显示,年龄、AHI和LSpO2是影响IL-18水平的危险因素,AHI和LSpO2是影响HIF-1α的危险因素。OSAHS患者接受CPAP治疗后,血清IL-18与HIF-1α水平显著降低(59.80 vs. 45.94,36.56 vs.21.97,P <0.01)。结论血清IL-18和HIF-1α水平的变化可间接地反映OSAHS和缺氧的严重程度及干预治疗的有效性。

2022年我国煤矿事故特征及防范措施

为了系统分析掌握新形势下我国煤矿事故发生规律,进而揭示煤矿事故发展趋势,基于数理统计方法对2022年我国煤矿发生事故进行统计,并通过事故发生等级、类型、事故级别、事故地区、事故发生月份5个方面综合分析研究。结果表明,2022年全国煤矿事故数量较2021年显著增多,同比事故数量增加了32.2%,死亡人数增加了10.2%;从事故类型上分析,以顶板事故最为严重,其次是运输事故和机电事故,其中顶板事故死亡人数占总数的35.4%,瓦斯事故单次死亡人数达3.3人,顶板控制与瓦斯治理依旧是煤炭行业的重点;从事故发生空间、时间上看,我国煤矿事故主要集中在山西省和贵州省,事故发生最多的是3月份,造成人员伤亡最严重的是8月份。

司马煤矿3号煤层瓦斯抽采半径优化与实践

司马煤矿井下瓦斯抽采缺乏理论以及实践支持,导致矿井3号煤层的瓦斯抽采效果时常达不到预期。因此,文章利用了COMSOL Multiphysics数值模拟软件对3号煤层瓦斯抽采半径进行了模拟优化,并利用瓦斯压力降低法,在1208运巷进行了工程验证,最终得到该3号煤层的最佳瓦斯抽采天数为60~80 d,同时选择抽采半径为2~3 m时较为合适。综合考虑抽采成本和抽采标准要求,最终确定抽采时间为60 d,钻孔间距为4~5 m, 1208工作面的煤层瓦斯压力可以降至原始压力的60%以下。

煤矿运输巷道风门控制系统研究

针对煤矿运输巷道的安全管理需求,设计了一种智能化煤矿运输巷道风门控制系统。该系统基于先进的视觉识别技术框架,结合红外和光线传感器进行识别,实现了对巷道内车辆和人员的自动化安全控制。该系统的应用不仅提高了运输巷道的安全性和运行效率,还实现了对运输过程的智能化管理,为煤矿运输巷道的安全管理提供了高效、智能和可靠的解决方案。

中国航展的生意经

'什么是判断一个航展成功的标准?好的航展如何挣钱?翻一翻中国航展的经济账,似乎中国也逐渐摸索出了航展的'生财之道'。'航展怎么赚钱?第十二届中国国际航空航天博览会,也就是大家耳熟能详的珠海航展盛大开幕,从11月6日至11日,3个专业日和3个公众日,航展现场每一天都热闹非凡、人头攒动。今年珠海航展公众日设置了每天不超过8万人的观众上限,大致计算下来,3个公众日仅门票收入就超过1亿元.

启动通航消费市场 打开通航发展突破口

实现我国通用航空飞行量快速增长的真正的突破口在于通用航空消费,即要尽快启动通用航空应用消费市场,这可以从优先发展航空旅游、航空救援与航空运动入手。尽管中国的低空空域还没有如大家所期待的那样得以真正放开,但中国已然成为了全球通用航空最为重要的新兴市场。过去的5年,全球通用航空市场呈现滞涨。

中国公务航空FBO的机遇和挑战

未来几年将是我国FBO从区域性、垄断型、资源依赖的模式向竞争模式转变的关键时期。我国公务航空FBO的发展,应以行业筑底反弹为契机,将一些公务机活跃的区域机场的FBO,打造成为世界级通用航空综合服务商,主动由以资源换收入转为向服务要利润。FBO保障业务量稳步增长公务航空FBO(固定运营基地)起降架次的回升,体现了中国的经济活力和对外交往程度。据估算。

激光诱导击穿光谱结合薄膜制样用于检测大米中的镉含量

激光诱导击穿光谱(LIBS)结合传统的压片制样方法用于检测大米中镉(Cd)含量的灵敏度较低,为此提出使用薄膜制样的方法来提高LIBS检测大米Cd含量的灵敏度。通过在载玻片上刮涂大米悬浮液,制备了大米薄膜样品,探讨了薄膜制样在提高大米Cd含量检测灵敏度与准确度方面的可行性。分别在压片样品和薄膜样品上,对光谱仪延时时间和激光能量做了优化,分析了最佳激光能量不一致的原因。优化实验条件后,对比了压片样品和薄膜样品的LIBS光谱差异,通过实验分析了薄膜增强的原理。相较于传统的压片制样,薄膜制样的Cd谱线强度提高了5~7倍,检测限降低了1/9。薄膜制样的方法改善了LIBS技术检测大米中Cd含量的能力。

从“外交核爆炸”到中法通航

1964年1月27日,中国和法国正式建立大使级外交关系,50多年来,中法两国关系历经温暖晴好,也难避阴霾风雨,但两国人民相互吸引、相互尊重、相互欣赏,不断拉近距离,使两国在政治、经济、文化、社会等众多领域的合作逐步深化、持续创新,创造出了很多佳话。中国和法国同为具有全球影响力的大国和联合国安理会常任理事国,都拥有令世人瞩目的灿烂文化和悠久历史,跨越东西半球的遥远距离,使得两国间发展多方面关系,很大程度上有赖于两国航空关系的发展。整整50年的发展实践也证明了这一点。1966年6月1日,法国与中国正式签署《航空交通协定》,继在西方大国中第一个与中国建立外交关系之后,成为首个实现与中国通航的西方大国。中法两国对开航线,不仅让中国民航完成洲际飞行、真正'飞出去',搭建起了高效便捷的空中通道,也成为中法两国发展和巩固双边关系以及人民友谊的见证。

公务航空高成本困局何解?

中国公务航空市场要实现健康可持续发展,不能寄希望于客户对高价格的不敏感。行业需要正视高成本的现状,并想方设法予以针对性的缓解。高成本不破,运营商难盈利,中国公务航空市场很难做大。立足行业长远发展,破解公务航空的高成本困局势在必行。

止跌回升 全球公务航空市场稳步复苏

2017年,全球市场累计交付公务机676架,近3年来首次出现环比正增长,扭转了此前逐年下行的颓势,传递出明显的复苏信号。正如业界所期盼的一样,全球公务航空市场在2017年终于迎来复苏,让人们在持续震荡的市场中看到了一抹曙光。据通用航空制造商协会(GAMA)统计,来自北美。

莱格赛500:重新定义“中型公务机”

巴航工业莱格赛500是全球首款采用全电传操纵系统和侧杆操纵技术的中型喷气公务机,大幅减轻飞行员工作负荷的同时极大程度提升了飞行的安全与效率。作为一款融合了多项尖端技术和前卫设计的划时代产品,莱格赛500革命性地重新定义了中型公务机的概念,开启了一个新的纪元。