期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
商用车发动机可变进气的潜力
1
作者
D.Kovács
S.Gehrke
+1 位作者
p.eilts
李媛媛
《国外内燃机》
2016年第4期9-15,共7页
柴油机可采用可变进气提高效率,并降低气缸内有害物质的排放。在德国内燃机研究联合会的研究计划范围内,德国布伦瑞克工业大学(TU Braunschweig)内燃机研究所对符合商用车规格的试验机开展了可变进气的研究,分析它们的影响,并验证其减...
柴油机可采用可变进气提高效率,并降低气缸内有害物质的排放。在德国内燃机研究联合会的研究计划范围内,德国布伦瑞克工业大学(TU Braunschweig)内燃机研究所对符合商用车规格的试验机开展了可变进气的研究,分析它们的影响,并验证其减排增效潜力。
展开更多
关键词
柴油机
可变进气
配气相位
米勒循环
下载PDF
职称材料
题名
商用车发动机可变进气的潜力
1
作者
D.Kovács
S.Gehrke
p.eilts
李媛媛
出处
《国外内燃机》
2016年第4期9-15,共7页
文摘
柴油机可采用可变进气提高效率,并降低气缸内有害物质的排放。在德国内燃机研究联合会的研究计划范围内,德国布伦瑞克工业大学(TU Braunschweig)内燃机研究所对符合商用车规格的试验机开展了可变进气的研究,分析它们的影响,并验证其减排增效潜力。
关键词
柴油机
可变进气
配气相位
米勒循环
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
商用车发动机可变进气的潜力
D.Kovács
S.Gehrke
p.eilts
李媛媛
《国外内燃机》
2016
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部