新型NSX来也

好，大家不必继续屏住气息，这就是期待已久的新型本田NSX量产号。鉴于本田宣布开发第二代以来，“NewSportseXperience”计划在七年问已经历多番转变，这里姑且从确切的量产规格着手端详塞纳大人至爱超跑的最新版本。新型NSX的动力传动组合包含了一台连接着9挡双离合变速器的75度夹角双涡轮增压干式油盘V6，此外还有三台电动机。

最新报道

如果听到有人抱怨所有的汽车看起来都一样，那就送他来参观拉斯维加斯的SEMA车展吧！在2007年度的展会上，从不起眼的装饰品生产商到天价镶金带钻轮毂的制造商都拿出了大量引人注目的优质产品，定制车身也是展会的一大特色——包括迷人的性感车模和汽车本身。

风光无限——全明星车主们身上的光环绝对可以帮助这款雷克萨斯在世界各地大获全胜

OK．你刚刚已经熟悉过了LS600h技术的一面。现在让我继续为你展望一下这款新车可能产生的社会效应。毋庸置疑．它终将成为2007年最为热门的新车。君不见那些完全不了解汽车的人们（他们只知道如果能开上一辆足够恰当的汽车．就将有机会在最高级的娱乐场所里找到最漂亮的女伴）也已经开始讨论起了这款雷克萨斯，因为他们听说这款豪华轿车很有良心。

面向未来

它会成为第一辆打破200英里（1英里＝1．609千米）／小时速度屏障的氢燃料电池车吗？我们专程前往邦尼维尔盐滩一探究竟。

橙色活力

早在看到Roy＇s汽车餐厅的招牌之前,我就已经知道离它不远了。第一个迹象是手机没了信号。其次．收音机里一直以高分贝播放的经典摇滚歌曲．现在无论你换到哪个台都会变成一片无线电杂音。

一鸣惊人

在差不多零度的气温下，瑟缩于拉斯维加斯赛车场旁边风声大作的停车场，我们看着两台美国空军最精锐的F-22猛禽战斗机从内利斯空军基地一举冲向冬日的碧蓝穹苍，在后燃器全开的怪力下把所有金属筋腱绷至近乎撕裂的境界，

恶人登场

显然，谁也不能在汽车专卖店里买到F1赛车，但你可以随时拥有第二棒的选择——F1比赛的官方安全车，而且动力还比标准版更强。

斗战机器人

历史上遇尔会出现科幻小说变成科学事实的时刻，飞机和互联网就是例子，两者同样超乎想象,最少在发明它们的人走进办公室宣布＂你知道你所说的概念断不可能实现吗？嘿嘿，看看这个吧……＂之前，成事机会都好像十分渺茫。

黄金岁月

“它对潇洒过弯的激情一如既往，它能唱出汽车业中所有V6发动机里最动听的歌声，它的各种操纵装置还是那么粗壮。它在精致程度和装配工艺上都上升到了新的高度。”

宝马X6M市场的力量

这是一款令人好奇的新车。当然，它已经通过了宝马的设计理念论证阶段（我很想知道这样的设计是如何做到的），但宝马也不可能在尚未确认有足够买家的情况下冒然将其投入批量生产。

被科技击败

胡说八道没有被列为新款宝马3系敞篷的选装项目显然是个特大错误，因为这是我听了头15分钟的技术性能讲解之后的切身感受。当时的情形实在是糟糕，以至于我甚至以为同声传译耳机被调错了发布会。

巨人三重唱

听着这股声浪，实在很难不开怀大笑。距离加州沙漠高地的茂密松树林大约一英里外，此间正有三辆车拉开嗓门原路折返全速奔向我们，机械声浪在道路两旁的峭壁如潮拍岸，无论听多少遍都是人间能得几回闻的汽车妙韵。

绝命毒“G”

身手曼妙，复杂底盘控制系统，大量碳纤维，而且来自美国，童叟无欺。

英菲尼迪G37敞篷版 独臂蹊径

英菲尼迪要想得成功，就必须挑战德国三强——奥迪、宝马和奔驰，还必须获胜，难度确实够大！

开玩笑

布嘉迪专门为敞篷威航准备了一套新颖的雨天解决方案，但我却觉得设计师的脑子似乎不太正常。

福特美国梦

如果你不清楚福特到底是怎么在美国败走麦城的，只需要了解一款车：Explorer。1991年，初登历史舞台的Explorer单枪匹马就压得福特至今都不能抬头，导火索是著名的凡世通事件。

X-MAN极限运动之王

我采访了极限运动当之无愧的天王巨星特拉维斯·帕斯特拉纳，与他聊了聊科林·麦克雷、韧带拉伤以及不断挑战极限这个永恒的话题。

雄心壮志

0～96千米／小时加速仅需4秒？续航里程足够完成跨省旅行？莲花技术支持的驾驶乐趣？未来如此美好，谁不为之欢欣鼓舞？

黄鳍化身侠

保时捷919去年创下的纽博格林圈速可能是这个擂台有史以来最快的纪录,但说到最精彩刺激令人浑忘杯中茶看得如痴如醉的圈速挑战又是哪一幕呢?这份荣耀迄今依然属于另一辆保时捷,属于1987年德国改装商RUF为当时刚刚出炉的CTR Yellowbird所拍摄的宣传录像。

百变幻影车

鼠标一点，BLackbird就会摇身变成你想要的汽车。TG洛杉矶特派员在拍摄现场为大家深入调查银幕上的未来汽车。