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基于空间级解耦和上下文增强的行人搜索方法
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作者 庞彦伟 王佳蓓 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1307-1316,共10页
行人搜索是一个同时处理行人检测与行人重识别的联合任务.然而,行人检测与行人重识别之间存在任务冲突:行人检测旨在区分人与背景区域,关注行人的共性;行人重识别旨在辨别不同人,关注行人的特性.针对此任务冲突,与以往堆叠多个卷积层的... 行人搜索是一个同时处理行人检测与行人重识别的联合任务.然而,行人检测与行人重识别之间存在任务冲突:行人检测旨在区分人与背景区域,关注行人的共性;行人重识别旨在辨别不同人,关注行人的特性.针对此任务冲突,与以往堆叠多个卷积层的深度级解耦方式不同,基于空间分离的思想,提出了一种简单高效的空间级解耦策略.该策略为两个任务设计不同的可形变卷积,自适应地在不同位置上分别提取行人检测特征与行人重识别特征,实现了行人共性与特性的分离.进一步,为了利用丰富的上下文信息帮助更好地辨别不同的行人,提出了一种上下文增强特征提取模块.该模块使用全局感知的多头注意力网络生成信息互补的多级特征,然后利用所设计的基于自注意力机制的多级特征融合模块,融合得到上下文增强特征.在该上下文增强特征的基础上,应用上述空间级解耦策略对其不同空间位置进行采样,解耦行人检测和行人重识别两个任务.实验结果表明,所提方法在CUHK-SYSU测试集上mAP和top-1准确率分别达到了94.2%和94.6%,在PRW测试集上mAP和top-1准确率分别达到了52.6%和87.6%,能够有效地提升行人搜索任务性能. 展开更多
关键词 行人搜索 行人检测 行人重识别 形变卷积 上下文增强
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基于图像分解与字典分类的单幅图像去雨算法 被引量:7
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作者 庞彦伟 周俊 +1 位作者 邓君坪 何宇清 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期391-398,共8页
针对单幅图像下,基于稀疏表示的去雨算法存在残差较大而导致图像恢复效果不理想的问题,提出了一种优化图像高频部分几何分量的去雨方法.首先采用平滑滤波做图像分解,得到雨图像的高频部分;然后结合稀疏表示与近邻传播算法分离出图像高... 针对单幅图像下,基于稀疏表示的去雨算法存在残差较大而导致图像恢复效果不理想的问题,提出了一种优化图像高频部分几何分量的去雨方法.首先采用平滑滤波做图像分解,得到雨图像的高频部分;然后结合稀疏表示与近邻传播算法分离出图像高频部分的雨分量,用图像的高频部分减去雨分量并做平滑处理,以此作为几何分量;此外,对稀疏表示过程得到的字典进行再分类,完善雨分量与非雨分量的区分,最后完成图像恢复.实验结果表明,该方法能有效利用图像的几何信息来解决纹理恢复误差较大的问题,实现更精确的纹理恢复和雨分量去除. 展开更多
关键词 单幅图像去雨 纹理恢复 稀疏表示 字典分类
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基于尺度不变特征和位置先验的行人检测算法 被引量:3
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作者 庞彦伟 尚楚博 何宇清 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期946-952,共7页
基于相邻和非相邻特征(NNNF)行人检测算法,提出了一种方法来解决行人特征对尺度变化敏感的问题以及窗口误检的问题.首先,在NNNF基础上,设计了一种尺度不变的特征.由韦伯定理启发,该特征表示为两个相邻或非相邻区域的差分值与这两个区域... 基于相邻和非相邻特征(NNNF)行人检测算法,提出了一种方法来解决行人特征对尺度变化敏感的问题以及窗口误检的问题.首先,在NNNF基础上,设计了一种尺度不变的特征.由韦伯定理启发,该特征表示为两个相邻或非相邻区域的差分值与这两个区域特征和的比值.这种新的特征具有很强的尺度不变性.此外,还提出了基于行人位置先验的上下文信息,作为一种简单有效的后处理方法.在行人场景中,行人的高度与位置存在一定的映射关系.利用SVM(support vector machine)训练了行人高度关于行人位置的回归模型.该模型能有效地滤除那些行人高度与位置信息不符合回归模型的检测窗口.实验表明,相比于NNNF-L2和NNNF-L4,本文提出的方法在Caltech数据库的检测性能分别提高了2.90%,和2.28%,.同时,本文提出的方法也在所有基于非深度网络的行人检测方法中具有最好的检测性能,平均漏检率为14.56%,. 展开更多
关键词 行人检测 尺度不变 位置先验 回归模型
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人工光源条件下夜间雾天图像建模及去雾 被引量:11
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作者 杨爱萍 王南 +1 位作者 庞彦伟 杨苏辉 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期1330-1337,共8页
夜间有雾图像光照不均匀,整体亮度较低,色偏严重,且人工光源周围存在光晕。现有的去雾模型和算法大多针对白天图像,其并不适用于夜间场景,夜间图像去雾颇具挑战性。该文深入分析夜间有雾图像的成像规律,建立含有人工光源的夜间雾天图像... 夜间有雾图像光照不均匀,整体亮度较低,色偏严重,且人工光源周围存在光晕。现有的去雾模型和算法大多针对白天图像,其并不适用于夜间场景,夜间图像去雾颇具挑战性。该文深入分析夜间有雾图像的成像规律,建立含有人工光源的夜间雾天图像成像新模型,并在此基础上提出夜间图像去雾新算法。针对夜间图像光照不均问题,提出基于低通滤波的环境光估计方法,利用估计出的环境光可准确预测夜间场景传输率;针对目前夜间图像去雾后存在光源光晕问题,提出根据图像色度估计场景点属于近光源区域的程度,使算法能自适应地处理光源区域和非光源区域;针对非一致色偏问题,利用直方图匹配方法进行颜色校正。对大量图像进行实验,并与现有白天、夜晚图像去雾算法进行比较,验证了该文提出的夜间雾天图像成像模型及去雾算法的有效性。 展开更多
关键词 夜间图像去雾 人工光源 环境光 低通滤波 颜色校正
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基于边缘特征融合和跨连接的车道线语义分割神经网络 被引量:10
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作者 庞彦伟 修宇璇 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期779-787,共9页
无人驾驶中的车道线检测任务需要同时确定车道线的位置、颜色和线型,而现有方法通常仅识别车道线的位置,不识别车道线的类型.为了端到端地解决这一问题,设计了一种语义分割神经网络,将一幅图像中不同车道线分割为不同区域,用每个区域的... 无人驾驶中的车道线检测任务需要同时确定车道线的位置、颜色和线型,而现有方法通常仅识别车道线的位置,不识别车道线的类型.为了端到端地解决这一问题,设计了一种语义分割神经网络,将一幅图像中不同车道线分割为不同区域,用每个区域的类别标签表示其对应的车道线类型.首先,在主流的编码器-解码器框架下,构建了一个结构较为简单的基础网络.考虑到边缘特征是车道线检测中的重点,为基础网络的编码器并联了一个边缘特征提取子网络,通过逐层融合边缘特征图和原始特征图增强车道线的特征.边缘特征提取子网络的结构与基础网络的编码器相同,其输入是对车道线图像进行Sobel滤波的结果.此外,编码器和解码器对称位置的卷积层输出的特征图尺寸相同,但具有不同的语义层级.为了更好地利用这一特性,建立从编码器到解码器对称位置的跨连接,在解码器逐层上采样的过程中融合编码器对应尺寸的特征图.在TSD-Lane车道线检测数据集上的实验表明,相比于基础网络,基于边缘特征融合和跨连接的神经网络的分割性能得到了较为显著的提高.该网络具有较好的车道线分割性能,能够在确定车道线位置的同时,区分黄线或白线、虚线或实线.在计算资源充足的前提下,该网络能够达到实时的检测速度. 展开更多
关键词 车道线检测 语义分割 边缘特征 跨连接 神经网络
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基于卷积神经网络的第一导联心电图心拍分类 被引量:7
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作者 庞彦伟 李潇 +1 位作者 梁金升 何宇清 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2018年第10期997-1004,共8页
第一导联心电图心拍的分类具有重要的医学价值,可以用来判断心脏的健康状况.采用深度卷积神经网络的方法,设计了针对单导联心电图这种特殊一维信号的卷积神经网络.该卷积神经网络具有层数多、卷积核尺度多样、参数量小等特点,能有效对... 第一导联心电图心拍的分类具有重要的医学价值,可以用来判断心脏的健康状况.采用深度卷积神经网络的方法,设计了针对单导联心电图这种特殊一维信号的卷积神经网络.该卷积神经网络具有层数多、卷积核尺度多样、参数量小等特点,能有效对第一导联心电图心拍进行分类.首先将心电数据进行预处理输入网络,经过一系列卷积、池化操作,最终输出分类结果.将该网络应用于INCART数据库,对超过17×104条第一导联心电图数据进行分类实验,取得了98%,的准确率、90%,的敏感度和86%,的阳性预测值的分类性能.实验结果表明,所采用的方法可以对第一导联心电图心拍进行很好的分类,并可应用于可穿戴设备和远程监护领域. 展开更多
关键词 第一导联 心电图 卷积神经网络 可穿戴设备 远程监护
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基于逐级信息恢复网络的实时目标检测算法 被引量:2
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作者 庞彦伟 余珂 +1 位作者 孙汉卿 曹家乐 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期471-479,共9页
随着卷积神经网络的发展,目标检测算法成为计算机视觉领域的研究热点,基于深度学习的实时目标检测算法需要同时兼顾检测精度和检测速度两项指标.不基于先验框的实时目标检测算法Center Net大幅提高了检测速度,但是由于其直接对低分辨率... 随着卷积神经网络的发展,目标检测算法成为计算机视觉领域的研究热点,基于深度学习的实时目标检测算法需要同时兼顾检测精度和检测速度两项指标.不基于先验框的实时目标检测算法Center Net大幅提高了检测速度,但是由于其直接对低分辨率高层特征进行连续上采样,没有充分补充特征在下采样过程中丢失的空间细节信息,导致算法对目标定位不够准确,影响了检测精度.为解决这一问题,提出了一种基于逐级信息恢复网络(hierarchical information recovery network,HIRNet)的实时目标检测算法.该算法中,为对信息进行逐级恢复,设计了相邻层信息增强模块(adjacent layer information strength module,ALISM)和残差注意力特征融合(residual attentional feature fusion,RAFF)模块.通过构建ALISM模块,将中间层特征进行处理,分别为相邻层特征提供更多的空间细节信息和语义信息,提高低层特征的表达能力,输出更适宜进行信息恢复的特征.为进一步精确恢复损失的空间细节信息,HIRNet在上采样过程中逐级使用构建的RAFF模块,这一模块综合利用全局和局部注意力调整低层特征和高层特征的残差权重,再对两级特征进行加权融合,恢复高层特征在下采样过程中丢失的空间细节信息.在PASCAL VOC数据集和MS COCO数据集上的实验证明了所提算法的有效性.在MS COCO验证集上,HIRNet保证了检测的实时性,提升了算法检测性能,检测精度比Center Net算法提高了3.9%. 展开更多
关键词 目标检测 深度学习 卷积神经网络 不基于先验框 逐级信息恢复
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基于海绵城市理念的南方山体公园规划设计研究 被引量:5
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作者 庞燕伟 蒋至毅 +1 位作者 刘小青 王媛媛 《市政技术》 2021年第7期134-138,共5页
以海绵城市建设理念为引导,通过对宜春市松江园公园现状问题以及水文特征的研究与分析,提出分级、分区海绵城市设计策略,并以其为例,总结南方山体公园海绵城市规划设计方法,以期为相似地形及气候条件下的南方山体公园海绵城市规划设计... 以海绵城市建设理念为引导,通过对宜春市松江园公园现状问题以及水文特征的研究与分析,提出分级、分区海绵城市设计策略,并以其为例,总结南方山体公园海绵城市规划设计方法,以期为相似地形及气候条件下的南方山体公园海绵城市规划设计提供思路和借鉴。 展开更多
关键词 海绵城市 南方山体公园 规划设计 雨水系统
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湿地公园水质净化的生态解决方案 被引量:3
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作者 蒋至毅 庞燕伟 +1 位作者 仲笑林 王媛媛 《市政技术》 2021年第8期161-165,171,共6页
滇池位于昆明主城区西侧,其沿岸带是陆生生态系统与水域生态系统的过渡带,更是生物多样性最丰富和人类活动最频繁的区域之一。20世纪60年代以来,随着大范围的围垦造田、湖岸修整、修筑防浪堤、生活生产污水排入等,滇池水体的理化性质随... 滇池位于昆明主城区西侧,其沿岸带是陆生生态系统与水域生态系统的过渡带,更是生物多样性最丰富和人类活动最频繁的区域之一。20世纪60年代以来,随着大范围的围垦造田、湖岸修整、修筑防浪堤、生活生产污水排入等,滇池水体的理化性质随着人为污染行为上升而发生了加速变化,水生植物尤其是沉水植物种类和生物总量开始逐年减少,对生物的生境造成了极大的威胁。在党的十九大报告提出的"坚持人与自然和谐共生"的时代发展大背景下,该方案摒弃了传统滇池湿地污水处理采用的大功率设备的净水方式,利用沉淀塘、曝气塘、高效生物滤池、交替湿地等组合人工湿地工艺,以期改善湿地的水质,同时为动植物营造多样的生境,为湿地生物多样性的复育提供可能。 展开更多
关键词 滇池 湿地 生态修复 水质净化 生物多样性
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基于中国气象风速数据的汽车风平均阻力系数
10
作者 袁海东 王海洋 +1 位作者 庞彦伟 刘学龙 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期28-38,共11页
空气动力学阻力是汽车行驶阻力的重要组成部分,也是汽车能耗的重要来源。汽车在真实道路环境中行驶受到道路自然风的影响,为了准确计算和评价汽车在真实道路环境中行驶的气动阻力特性以及能源消耗,提出了循环工况风平均阻力系数计算方... 空气动力学阻力是汽车行驶阻力的重要组成部分,也是汽车能耗的重要来源。汽车在真实道路环境中行驶受到道路自然风的影响,为了准确计算和评价汽车在真实道路环境中行驶的气动阻力特性以及能源消耗,提出了循环工况风平均阻力系数计算方法。首先,通过分析气象数据获取近地区域自然风的分布特征,进而分析不同地形条件下汽车的偏航角概率分布特征,通过数值计算的方法分析汽车气动阻力系数随车速和偏航角的变化规律,并基于偏航角的概率分布特征计算获得了给定车速的风平均阻力系数,最后,提出循环工况风平均阻力系数的计算方法,并分析了不同地形条件和速度区间对汽车气动阻力的贡献量。结果表明,对于本文研究的车型,循环工况风平均阻力系数高于零偏航工况的阻力系数9.2%和7.3%,城市工况对气动阻力系数的贡献量小于5%,40 km/h及以上车速区间均对气动阻力系数有较大的贡献量。 展开更多
关键词 汽车空气阻力 风平均阻力系数 平均风
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AN EVEN COMPONENT BASED FACE RECOGNITION METHOD
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作者 pang yanwei Liu Zhengkai 《Journal of Electronics(China)》 2005年第5期513-519,共7页
This paper presents a novel face recognition algorithm. To provide additional variations to training data set, even-odd decomposition is adopted, and only the even components (half-even face images) are used for furth... This paper presents a novel face recognition algorithm. To provide additional variations to training data set, even-odd decomposition is adopted, and only the even components (half-even face images) are used for further processing. To tackle with shift-variant problem,Fourier transform is applied to half-even face images. To reduce the dimension of an image,PCA (Principle Component Analysis) features are extracted from the amplitude spectrum of half-even face images. Finally, nearest neighbor classifier is employed for the task of classification. Experimental results on ORL database show that the proposed method outperforms in terms of accuracy the conventional eigenface method which applies PCA on original images and the eigenface method which uses both the original images and their mirror images as training set. 展开更多
关键词 Face recognition Pattern recognition EIGENFACE Fourier transform Half-even face
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基于可分离残差模块的精确实时语义分割 被引量:6
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作者 路文超 庞彦伟 +1 位作者 何宇清 王建 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2019年第5期89-99,共11页
针对当前智能驾驶领域场景理解中的语义分割算法无法同时满足高精度和高效率要求的问题,提出了精确高效的语义分割算法。基于可分离残差模块和降采样模块,设计了充分利用其学习能力和学习效率的高效精确语义分割网络结构。利用Cityscape... 针对当前智能驾驶领域场景理解中的语义分割算法无法同时满足高精度和高效率要求的问题,提出了精确高效的语义分割算法。基于可分离残差模块和降采样模块,设计了充分利用其学习能力和学习效率的高效精确语义分割网络结构。利用Cityscapes数据集,在图像处理效率12 frame/s的基础上达到分割精度67.86%。研究结果表明,所提方法在精度和效率上均能达到较好的效果,实现了精度和效率的平衡。 展开更多
关键词 图像处理 语义分割 卷积神经网络 深度可分离卷积 可分离残差模块
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