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通过填充剂改性和优化配方减少滞后损失
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作者 韦匀 Michael Jacobsson +1 位作者 peter cameron Joel Neilsen 《现代橡胶技术》 2015年第2期30-36,共7页
滞后损失是直接关系到汽车燃料效率的一种性能。通过改变各种配合剂的用量,对配方和材料进行优化,可以改善胎面胶的性能,进而减少滞后损失。本文研究了新型节能炭黑ES200。研究表明,通过采用新型节能炭黑ES200,优选各种促进剂进行硫化组... 滞后损失是直接关系到汽车燃料效率的一种性能。通过改变各种配合剂的用量,对配方和材料进行优化,可以改善胎面胶的性能,进而减少滞后损失。本文研究了新型节能炭黑ES200。研究表明,通过采用新型节能炭黑ES200,优选各种促进剂进行硫化组合,可改善硫化胶的各种性能,减少滞后损失。 展开更多
关键词 填充剂 橡胶配方 ES200 滞后损失
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可改善胎体胶性能的炭黑
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作者 朱永康 Michael Jacobsson +1 位作者 Feng Wang peter cameron 《现代橡胶技术》 2015年第5期8-13,共6页
介绍了胎体用ES600、ES601和ES700节能炭黑。这类炭黑的研发旨在为用户提供更多的手段,满足许多不同应用领域对降低滞后损失越来越苛刻的要求。通过对炭黑表面进行化学改性,可以进一步改善胎体胶的滞后性能。选择化学处理炭黑可优化某... 介绍了胎体用ES600、ES601和ES700节能炭黑。这类炭黑的研发旨在为用户提供更多的手段,满足许多不同应用领域对降低滞后损失越来越苛刻的要求。通过对炭黑表面进行化学改性,可以进一步改善胎体胶的滞后性能。选择化学处理炭黑可优化某些胶料性能,且不会对其它橡胶性能造成大的影响。橡胶性能的诸多变化可归因于随着填料的改性处理而导致的交联密度提高。通过试验研究表明,上述三个新开发的胎体用"节能炭黑"品种可以全面降低滞后损失。 展开更多
关键词 炭黑 胎体胶 滞后性能
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