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轻量化新途径:三明治结构复合材料
1
作者
philipp angst
《汽车制造业》
2019年第8期52-52,54,共2页
一般来讲,减轻汽车零部件重量的方法可分为三大类型:第一是材料本身的轻量化,例如使用低密度材料,如用铝代替钢铁。第二是结构优化。通过加强结构、三明治结构等设计增加部件的强度和刚性;最后是功能性优化,即通过功能集成来减轻重量并...
一般来讲,减轻汽车零部件重量的方法可分为三大类型:第一是材料本身的轻量化,例如使用低密度材料,如用铝代替钢铁。第二是结构优化。通过加强结构、三明治结构等设计增加部件的强度和刚性;最后是功能性优化,即通过功能集成来减轻重量并减少零部件的数量。每一种类型的轻量化技术都有很广阔的应用前景。
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关键词
结构复合材料
轻量化技术
三明治结构
汽车零部件
结构优化
加强结构
功能集成
轻重量
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职称材料
题名
轻量化新途径:三明治结构复合材料
1
作者
philipp angst
机构
不详
出处
《汽车制造业》
2019年第8期52-52,54,共2页
文摘
一般来讲,减轻汽车零部件重量的方法可分为三大类型:第一是材料本身的轻量化,例如使用低密度材料,如用铝代替钢铁。第二是结构优化。通过加强结构、三明治结构等设计增加部件的强度和刚性;最后是功能性优化,即通过功能集成来减轻重量并减少零部件的数量。每一种类型的轻量化技术都有很广阔的应用前景。
关键词
结构复合材料
轻量化技术
三明治结构
汽车零部件
结构优化
加强结构
功能集成
轻重量
分类号
U292.914 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
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1
轻量化新途径:三明治结构复合材料
philipp angst
《汽车制造业》
2019
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