炼狱 SNOW FORCE PORSCHE

轰鸣的发动机、飞扬的雪雾、华丽的漂移,这是保时捷在这个春天送给我的礼物。在附着力极低的冰面上安全驾驶是一个巨大的挑战,唯有用心去追寻才能发现真正的乐趣,这是一次对驾驶技巧的考验,也是一次对身心的炼狱,更是一次迎来涅磐的最佳机会。站在牙克石云龙湖空旷的冰面上,早晨的阳光照在身上没有丝毫暖意,倒是让脚下的雪晃得人睁不开眼,虽然没有风,但依然让人不自觉地哆嗦,早就听说这里的气温低得夸张,

PORSCHE Carrera Cup Asia Round 5&6战报

第六届 PORSCHE Carrera Cup Asia 的5、6回合比赛在珠海进行,在炎热的天气下,18位来自亚洲和欧洲的赛车手驾驶2008版、配备 Michelin 轮胎的911GT3Cup 跑车上阵,开始了精彩的角逐。

千里走单骑

今年的日内瓦车展上，Porsche提出了“Posche lntelligent Pertmance＂理念，而Panamera S Hbrid的问世也标志着这个理念正在成为现实。让我们先来了解一下Panamera S Hybrid的数据表现：总输出功率为279kw,总混合扭矩580Nm,百公里加速时间6.0s，最高车速270km/h，最长续驶里程接近1000km,综合油耗7.1L/100km,CO2排放量167g/km.

保时捷全新Cayenne卡宴 性能与舒适的双赢

15年历程，2代车型，总销量突破77万台。对于保时捷Cayenne卡宴这一车型来说，绝对是创造了一个奇迹。如今，第三代Cayenne卡宴如约而至，会用怎样的产品力来延续辉煌呢？

水平对置发动机

它有着水平对置的活塞,2个活塞其用1曲柄,这边膨胀那边压缩,完全是和谐的统一,实现平稳运转今年对于水平对置发动机来说是不平静的一年,首先是保时捷为718 Boxster/Cayman推出了2.0L和2.5L两款新的涡轮增压水平对置4缸发动机,工程师让自然吸气发动机的高转速特性在这两台增压发动机上也得到了轻松实现,在6500rpm时爆发出最大功率,并且发动机红线转速达到了7500rpm。

带玻璃天窗的第三代targa

Targa品牌源自著名的Targa Florio公路赛事,是保时捷公司在60年代中期推出的全新敞篷驾驶理念的专利产品。2006年,第三代Targa延续40多年的优良传统,将气流最小的敞篷驾驶优点与Coupé车型所具备的舒适和安全性独特结合在一起,Targa 4和Targa 4S在巴黎车展上首度亮相。我们杂志的试车手刘一凡接受保时捷的邀请,去了葡萄牙美丽的海滨城市Faro,体验了这款独特精致而有点特殊的911。

斯图加特城徽闪耀

几部配有斯图加特城徽的跑车在整个周一的下午给我带来了非凡的感受,为了让那种畅快感保留得更长些,我取消了本周的其他所有试车计划。

跨越时空的梦想 保时捷庆生七十周年

七十年前,1948年的6月8日,第一辆冠以保时捷之名的原型车——保时捷356获得上路许可,费利·保时捷的跑车梦想成为现实,由此开启了属于保时捷的辉煌历史。七十年后,2018年的6月8日,为庆祝品牌成立70周年,保时捷在全球各地举办Sportscar Together Day（尽享跑车日）活动。

十年磨一剑 保时捷中国10周年

2011年，保时擅中国庆祝进入中重大陆市场十周年。回顺过去十年．保时捷中国在坚定信仰的驱动下造就了一段非凡的历程，不断刷新记录，