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气体燃料后燃期的 HC 氧化(英文)
被引量:
3
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作者
卞晓明
prabhusk
齐通澜
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第4期430-435,共6页
部分燃料逃离主燃烧与燃烧产物一起排出气缸,形成了发动机的HC排放,HC在气缸和排气系统内的氧化程度决定了发动机的排放水平。尽管人们对燃料逃离主燃烧的机理进行了广泛的研究,但是后燃期的氧化过程还有待进一步探讨。本文采用...
部分燃料逃离主燃烧与燃烧产物一起排出气缸,形成了发动机的HC排放,HC在气缸和排气系统内的氧化程度决定了发动机的排放水平。尽管人们对燃料逃离主燃烧的机理进行了广泛的研究,但是后燃期的氧化过程还有待进一步探讨。本文采用7种气体燃料来鉴定控制氧化程度的因素。结果显示,温度、扩散速率、燃料化学特性是影响HC排放的主要因素。
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关键词
发动机
碳氢排放
温度
扩散速率
燃料化学特性
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职称材料
题名
气体燃料后燃期的 HC 氧化(英文)
被引量:
3
1
作者
卞晓明
prabhusk
齐通澜
机构
天津大学
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第4期430-435,共6页
文摘
部分燃料逃离主燃烧与燃烧产物一起排出气缸,形成了发动机的HC排放,HC在气缸和排气系统内的氧化程度决定了发动机的排放水平。尽管人们对燃料逃离主燃烧的机理进行了广泛的研究,但是后燃期的氧化过程还有待进一步探讨。本文采用7种气体燃料来鉴定控制氧化程度的因素。结果显示,温度、扩散速率、燃料化学特性是影响HC排放的主要因素。
关键词
发动机
碳氢排放
温度
扩散速率
燃料化学特性
Keywords
HC emissions,Temperature,Diffusion rate,Fuel kinetics
分类号
TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
气体燃料后燃期的 HC 氧化(英文)
卞晓明
prabhusk
齐通澜
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998
3
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