期刊文献+
共找到27篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
中欧班列开通对商贸流通产业集聚的影响 被引量:2
1
作者 邱志萍 蒋鹏程 刘迪 《商业经济与管理》 北大核心 2023年第7期40-53,共14页
在新时代背景下,中欧班列开通对商贸流通产业集聚产生重要影响。基于2003—2019年中国284个地级及以上城市面板数据,研究使用跨期DID模型来检验中欧班列开通对商贸流通产业集聚的影响及机制。研究表明:满足平行趋势条件下,中欧班列开通... 在新时代背景下,中欧班列开通对商贸流通产业集聚产生重要影响。基于2003—2019年中国284个地级及以上城市面板数据,研究使用跨期DID模型来检验中欧班列开通对商贸流通产业集聚的影响及机制。研究表明:满足平行趋势条件下,中欧班列开通能够显著促进商贸流通产业集聚,这在安慰剂检验、PSM-DID估计和排除选择偏误问题等稳健性检验后仍成立;中欧班列开通对东部、更大人口规模、商业魅力型、非资源型和交通便利型的城市商贸流通集聚效应明显更强,对批发与零售业集聚的影响最大;中欧班列开通对商贸流通集聚具有显著的空间轴辐效应,辐射范围在150公里以内。机制分析表明,中欧班列开通通过激发国内市场潜能、提高市场可达性水平和强化国际市场引力来促进城市商贸流通产业集聚。 展开更多
关键词 中欧班列开通 商贸流通产业集聚 跨期DID模型 准自然实验
下载PDF
“一带一路”沿线国家经济周期协同网络的结构特征及驱动因素研究
2
作者 邱志萍 刘举胜 麦思超 《人文杂志》 北大核心 2023年第7期129-140,共12页
文章采用瞬时拟相关系数测算2000—2021年“一带一路”沿线国家经济周期协同性关系,并借助社会网络分析方法实证研究其经济周期协同网络的结构特征及驱动因素。研究发现:“一带一路”沿线国家经济周期协同网络的密度偏低,具备典型的“... 文章采用瞬时拟相关系数测算2000—2021年“一带一路”沿线国家经济周期协同性关系,并借助社会网络分析方法实证研究其经济周期协同网络的结构特征及驱动因素。研究发现:“一带一路”沿线国家经济周期协同网络的密度偏低,具备典型的“小世界性”的结构特征;“一带一路”倡议实施后,沿线国家经济周期协同性关系的紧密性和集聚性有所强化;沿线国家存在明显的个体特征差异,其相对影响力与中介作用并不完全匹配;中国在网络中拥有相对较高的影响力,但相应的枢纽作用仍偏弱;双边贸易强度、经济发展差异和历史类因素显著强化沿线国家经济周期协同性关系,而财政政策差异、产业结构差异、政府治理差异和地理距离显著弱化了协同性关系;“一带一路”倡议实施后,双边贸易强度、产业结构差异、经济发展差异、货币政策差异、政府治理差异和区域贸易协定对沿线国家经济周期协同性关系的影响日益增强。文章为加强沿线国家协同性关系和推进“一带一路”建设提供了新的政策依据。 展开更多
关键词 “一带一路” 经济周期协同网络 瞬时拟相关系数 社会网络分析
下载PDF
数字基础设施建设赋能商贸流通产业集聚——基于“宽带中国”战略的准自然实验
3
作者 邱志萍 蒋鹏程 刘举胜 《南京财经大学学报》 2023年第5期13-23,共11页
在加快构建全国统一大市场的背景下,数字基础设施建设有望成为驱动商贸流通产业集聚的重要引擎。基于2003—2019年中国284个地级及以上城市的面板数据,采用跨期DID模型,实证考察“宽带中国”试点政策所代表的数字基础设施建设对商贸流... 在加快构建全国统一大市场的背景下,数字基础设施建设有望成为驱动商贸流通产业集聚的重要引擎。基于2003—2019年中国284个地级及以上城市的面板数据,采用跨期DID模型,实证考察“宽带中国”试点政策所代表的数字基础设施建设对商贸流通产业集聚的影响及传导机制。研究发现,在满足平行趋势条件下,数字基础设施建设显著促进了商贸流通产业集聚,该结论在PSM-DID估计、异质性处理效应检验和安慰剂检验后仍成立。数字基础设施建设对东部地区、西部地区、更大规模、非资源型和交通便利型城市的商贸流通产业集聚效应明显更强,对批发零售业集聚的促进作用最大;数字基础设施建设具有显著的空间溢出效应,其衰减边界为500公里。数字基础设施建设通过激发国内市场需求、降低交易成本和促进技术扩散来实现商贸流通产业集聚。研究结论为加快中国数字基础设施建设进程和优化商贸流通业的空间布局提供了可行的政策参考。 展开更多
关键词 数字基础设施建设 宽带中国 商贸流通产业集聚 双重差分
下载PDF
随机和区间非齐次线性哈密顿系统的比较研究及其应用 被引量:2
4
作者 邱志平 姜南 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期60-72,共13页
随着计算机技术的飞速发展,更高效、更稳定和长时间模拟能力更强的数值算法需求迫切.哈密顿系统辛算法与传统算法相比在稳定性和长期模拟方面具有显著优越性.但动力系统中不可避免地存在大量不同程度的不确定性,动力学分析中需要考虑这... 随着计算机技术的飞速发展,更高效、更稳定和长时间模拟能力更强的数值算法需求迫切.哈密顿系统辛算法与传统算法相比在稳定性和长期模拟方面具有显著优越性.但动力系统中不可避免地存在大量不同程度的不确定性,动力学分析中需要考虑这些不确定性的影响以确保合理有效性.然而,目前考虑参数不确定性的哈密顿系统响应分析的研究基础还比较薄弱.为此,本文考虑随机和区间参数不确定性,对两种不确定性非齐次线性哈密顿系统分析计算结果进行了比较研究,从而突破了传统哈密顿系统的局限性,并应用于结构动力响应评估中.首先,针对确定性非齐次线性哈密顿系统,提出了考虑确定性扰动的参数摄动法;在此基础上,分别提出了随机、区间非齐次线性哈密顿系统的参数摄动法,得到了它们响应界限的数学表达;随后,用数学理论推导得到了区间响应范围包含随机响应范围的相容性结论;最后,两个数值算例在较小时间步长下验证了所提方法在结构动力响应中的可行性和有效性,体现了随机、区间哈密顿系统响应结果之间的包络关系,并在较大时间步长下与传统方法相比较凸显了哈密顿系统辛算法的数值计算优势、与蒙特卡洛模拟方法相比较验证了所提方法的精度. 展开更多
关键词 哈密顿系统 不确定性 参数摄动法 动力响应 比较研究
下载PDF
长三角商贸流通网络结构特征、效应及影响因素——基于改进引力模型的社会网络分析 被引量:15
5
作者 刘举胜 邱志萍 于长锐 《商业经济与管理》 CSSCI 北大核心 2020年第9期5-18,共14页
基于2005—2017年长三角41个城市数据,文章采用修正的引力模型构建加权有向商贸流通关联网络,并借助社会网络分析、OLS和QAP回归方法实证研究了长三角商贸流通网络结构特征及其效应和影响因素。研究发现:长三角商贸流通网络中节点联系... 基于2005—2017年长三角41个城市数据,文章采用修正的引力模型构建加权有向商贸流通关联网络,并借助社会网络分析、OLS和QAP回归方法实证研究了长三角商贸流通网络结构特征及其效应和影响因素。研究发现:长三角商贸流通网络中节点联系日趋紧密且连通性增强,但存在明显的冗余联系和等级化特征;网络中各节点影响力的差异正在缩小,且省会城市仍占据商贸流通枢纽中心主导地位;特征向量中心性显著强化各节点商贸流通关联强度,中介中心性显著强化网络极化效应;收入水平、地方保护主义、金融发展、产业结构合理化、互联网、物流业发展和贸易开放的城际差异将显著影响商贸流通网络结构演变,其中金融发展、互联网信息基础设施和物流业发展发挥着关键性作用。 展开更多
关键词 长三角 商贸流通网络 改进的引力模型 社会网络分析 QAP回归
下载PDF
海运连通性与中国国际贸易增长——基于联合国LSBCI数据的分析 被引量:1
6
作者 邱志萍 廖秋敏 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第1期1-5,12,共6页
基于联合国班轮航运双边连通性指数(LSBCI)数据,刻画了2006—2020年中国海运连通性的特征,采用拟泊松极大似然估计(PPML)考察了海运连通性对中国国际贸易的影响及作用机制。结果表明:2006—2019年中国海运连通性水平稳步提升,2020年出... 基于联合国班轮航运双边连通性指数(LSBCI)数据,刻画了2006—2020年中国海运连通性的特征,采用拟泊松极大似然估计(PPML)考察了海运连通性对中国国际贸易的影响及作用机制。结果表明:2006—2019年中国海运连通性水平稳步提升,2020年出现骤降,整体存在明显的空间差异性特点。海运连通性具有显著贸易增长效应,在替换因变量和考虑滞后影响等稳健性检验后仍成立。海运连通性通过降低双边贸易成本和增强双边市场引力两个渠道来实现中国国际贸易增长。海运连通性的贸易增长效应在“一带一路”沿线内外、不同时段和不同收入水平等方面具有显著的异质性特征。 展开更多
关键词 海运连通性 国际贸易 贸易成本 中国
下载PDF
长江经济带产业协同集聚的技术创新效应——基于生产性服务业与制造业的实证分析 被引量:5
7
作者 邱志萍 幸怡 《企业经济》 北大核心 2021年第10期78-87,共10页
基于2003—2019年108个样本城市的面板数据,借助普通面板数据模型和空间杜宾模型,实证检验了长江经济带生产性服务业与制造业协同集聚的技术创新效应及其异质性影响和空间溢出效应。研究表明:长江经济带产业协同集聚具有显著正向的技术... 基于2003—2019年108个样本城市的面板数据,借助普通面板数据模型和空间杜宾模型,实证检验了长江经济带生产性服务业与制造业协同集聚的技术创新效应及其异质性影响和空间溢出效应。研究表明:长江经济带产业协同集聚具有显著正向的技术创新效应,这在替换关键变量、剔除特殊样本、面板分位数估计和克服内生性问题等稳健性检验中始终成立;产业协同集聚的技术创新促进效应在2008年经济危机后变小,同时在东部和大型城市中最强,而西部和中小型城市则最弱且不显著;产业协同集聚和技术创新存在愈加明显的空间依赖性特征,协同集聚显著促进本地技术创新,但对邻近城市则产生显著的负向溢出效应,这在不同权重矩阵下仍成立。因此,应深入推进长江经济带产业协同集聚发展,塑造创新驱动发展新优势,积极发挥产业协同集聚的技术创新促进作用。 展开更多
关键词 生产性服务业 制造业 协同集聚 技术创新 长江经济带
下载PDF
中国电子商务发展的时空演化格局研究 被引量:4
8
作者 幸怡 邱志萍 《企业经济》 北大核心 2022年第9期137-144,共8页
基于2013—2020年省级数据,本文构建了系统的电子商务发展评价指标体系,借助改进的熵值法测算电子商务发展水平,并通过核密度估计图、Dagum基尼系数和空间自相关分析,实证研究我国电子商务发展的时空演化格局。研究表明:样本期内我国电... 基于2013—2020年省级数据,本文构建了系统的电子商务发展评价指标体系,借助改进的熵值法测算电子商务发展水平,并通过核密度估计图、Dagum基尼系数和空间自相关分析,实证研究我国电子商务发展的时空演化格局。研究表明:样本期内我国电子商务发展水平稳步上升,在空间上呈现自东向西逐步递减的分布特征;电子商务发展水平的省际差异随时间推移而下降,区域内差异是造成总体差异的主要来源,东部与其他地区的差异较大;电子商务发展水平存在显著的空间自相关性特征,并在沪、苏、浙形成了明显的高-高集聚区。因此,应依据电子商务发展格局,实施地区差异化的电子商务发展战略,并在强化地区间电子商务合作的过程中实现电商协调发展。 展开更多
关键词 电子商务 时空演化格局 Dagum基尼系数 核密度估计 空间自相关
下载PDF
CONTROLLED SEQUENTIAL AND RANDOMRADICAL COPOLYMERIZATION OF STYRENE AND BUTYL METHACRYLATE BY ATOM TRANSFER RADICAL POLYMERIZATION
9
作者 Zou yousi Zhuang Rongchuan +1 位作者 qiu zhiping Dai Lizong(Department of Material Science, Xiamen University, Xiamen 361005) 《Chinese Journal of Reactive Polymers》 1998年第2期75-79,共5页
Diblock copolymers containing polystyrene (PSt) andpolybutyl methacrylate (PBMA)segnents and random coplymer of styrene (St) and butyl methacrylate (BMA) havebeen prepared by atom transfer radical polymerizanon (ATRP)... Diblock copolymers containing polystyrene (PSt) andpolybutyl methacrylate (PBMA)segnents and random coplymer of styrene (St) and butyl methacrylate (BMA) havebeen prepared by atom transfer radical polymerizanon (ATRP). Diblock copolymers ofBAN and St with predetermined molecular weight (1× 104ed.5 × 104)and narrowermolecular weight distribution(1.25~1.5) were obained The random copolymercompositions were determined by 1HNMR spectroscopy and the reactivity ratios wereevaluated by the extended Kelen-Tudos method to be γst=0.91, γBMA=0.32. 展开更多
关键词 嵌段共聚 甲基丙烯酸丁酯 苯乙烯 原子转移基聚合 无规共聚反应
下载PDF
INTERVAL PARAMETER PERTURBATION METHOD FOR EVALUATING THE BOUNDS ON NATURAL FREQUENCIES OF STRUCTURES WITH INTERVAL PARAMETERS
10
作者 qiu zhiping Gu Yuanxian 《Acta Mechanica Solida Sinica》 SCIE EI 1998年第1期56-62,共7页
For structural parameters with uncertainties, interval mathematicscan , in the case where the probabilistic distribution density ofuncertain variables is unavailable, deal with the influ- ence ofuncertainties in struc... For structural parameters with uncertainties, interval mathematicscan , in the case where the probabilistic distribution density ofuncertain variables is unavailable, deal with the influ- ence ofuncertainties in structural parameters on the response of structures.In order to evaluate the re- gion containing natural frequencies ofstructures with interval parameters, the interval parameter per-turbation method is presented in this paper. The advantage of thepresent method is its computational efficiency in evaluating theregion containing natural frequencies. A numerical example is used toil- lustrate the efficiency of the method proposed. 展开更多
关键词 region containing natural freuqency interval mathematics intervalparameter perturbation method
全文增补中
线性Birkhoff方程的随机与区间不确定性保辛算法及其对比研究 被引量:1
11
作者 邱志平 祝博 《中国科学:物理学、力学、天文学》 CSCD 北大核心 2020年第8期104-120,共17页
随着工程结构复杂度的提高,数值计算在结构分析中的地位日渐凸显.Birkhoff系统的保辛算法在精度与稳定性方面优于传统算法,并且一般的力学系统理论上都可转化为Birkhoff系统.不确定性的影响在实际工程中不可忽略,然而考虑不确定性的Birk... 随着工程结构复杂度的提高,数值计算在结构分析中的地位日渐凸显.Birkhoff系统的保辛算法在精度与稳定性方面优于传统算法,并且一般的力学系统理论上都可转化为Birkhoff系统.不确定性的影响在实际工程中不可忽略,然而考虑不确定性的Birkhoff系统保辛算法的研究却尚显薄弱.本文考虑参数不确定性,研究了线性Birkhoff方程的随机与区间不确定性保辛算法以及两种方法计算结果之间的相容性.基于参数摄动理论,建立了线性Birkhoff方程的不确定性摄动方程,推导了线性Birkhoff系统不确定性响应数字特征的计算式,结合Birkhoff保辛算法,提出了线性Birkhoff系统不确定性响应数值计算的随机与区间保辛摄动方法.基于Chebyshev不等式定义了不确定性响应的概率边界,进而证明了所提随机与区间方法数值结果之间的相容性.最后通过算例验证了所提方法在不确定性动力学响应计算方面的有效性以及相比于传统数值方法的优越性. 展开更多
关键词 线性Birkhoff系统 动力学响应 辛算法 不确定性 参数摄动方法
原文传递
高性能航空复合材料结构的关键力学问题研究进展 被引量:9
12
作者 赵天 李营 +10 位作者 张超 姚辽军 黄怿行 黄治新 陈诚 汪万栋 祖磊 周华民 裘进浩 邱志平 方岱宁 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期56-98,共43页
复合材料具备基于多种材料有机融合后所产生的“1+1>2”的优势,是实现航空飞行器结构轻量化、功能化与智能化的有效途径。然而,由于复合材料高各向异性、结构多尺度化等方面的特征,导致设计、制造及表征评价等方面都存在诸多问题与... 复合材料具备基于多种材料有机融合后所产生的“1+1>2”的优势,是实现航空飞行器结构轻量化、功能化与智能化的有效途径。然而,由于复合材料高各向异性、结构多尺度化等方面的特征,导致设计、制造及表征评价等方面都存在诸多问题与挑战。高性能复合材料结构在航空装备中的发展是一个涉及力学、材料、机械、控制等多学科融合的交叉性问题。本文针对其中涉及的若干关键力学问题,重点围绕近年来国内外在航空复合材料结构力学设计与性能评估、功能化设计以及制造工艺力学等3个方面的研究进展进行了概述,并对未来航空复合材料结构在这3方面的发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 航空飞行器 复合材料结构 力学性能 功能化设计 制造工艺力学
原文传递
Structural reliability analysis and reliability-based design optimization: Recent advances 被引量:14
13
作者 qiu zhiping HUANG Ren +1 位作者 WANG XiaoJun QI WuChao 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2013年第9期1611-1618,共8页
We review recent research activities on structural reliability analysis,reliability-based design optimization(RBDO) and applications in complex engineering structural design.Several novel uncertainty propagation metho... We review recent research activities on structural reliability analysis,reliability-based design optimization(RBDO) and applications in complex engineering structural design.Several novel uncertainty propagation methods and reliability models,which are the basis of the reliability assessment,are given.In addition,recent developments on reliability evaluation and sensitivity analysis are highlighted as well as implementation strategies for RBDO. 展开更多
关键词 结构可靠性分析 设计优化 工程结构设计 可靠性模型 可靠性评估 敏感性分析 可靠性评价 研究活动
原文传递
全球班轮航运网络结构特征演变及驱动因素——基于联合国LSBCI数据的社会网络分析 被引量:11
14
作者 邱志萍 刘镇 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第1期39-48,146,共11页
基于2006—2019年联合国班轮运输双边连通性指数(LSBCI)矩阵数据,采用社会网络分析方法实证研究了全球班轮航运网络结构特征及驱动因素。研究表明:①样本期内全球班轮航运网络密度与效率仍偏低,具有"小世界性"、自稳定性和循... 基于2006—2019年联合国班轮运输双边连通性指数(LSBCI)矩阵数据,采用社会网络分析方法实证研究了全球班轮航运网络结构特征及驱动因素。研究表明:①样本期内全球班轮航运网络密度与效率仍偏低,具有"小世界性"、自稳定性和循序渐进的结构特点;②网络由四大及其八小子群构成,在空间上呈现由均衡化小片区向非均衡化大片区转变的"小核心大边缘"特点;③收入与经济发展水平越高的节点,其节点强度、中心性和异质性特征表现更好;④中国的节点强度、特征向量中心性和核心度逐渐位居全球首位,而节点差异性和中介中心性仍有待加强;⑤海运能力差异、双边贸易额、海运区位优势和经济规模差距将显著促进全球班轮航运网络演变,而双边互联网信息化差距和地理距离则产生显著抑制影响。最后,文章就中国国际海运发展和研究展望进行了讨论。 展开更多
关键词 全球班轮航运网络 结构特征 班轮运输双边连通性指数 社会网络分析 海运能力 国际贸易
原文传递
省际交界区经济网络空间结构研究——以湘鄂赣的灯光数据为实证 被引量:15
15
作者 曾冰 邱志萍 《财经科学》 CSSCI 北大核心 2018年第11期110-121,共12页
采用夜间灯光数据表征经济发展水平,考虑边界自然属性,对重力模型进行修正并刻画经济联系,借助社会网络分析方法实证研究湘鄂赣省际交界区经济网络空间结构。研究表明:(1)2003-2013年交界区经济联系强度水平有所提升,但弱联结状态依然固... 采用夜间灯光数据表征经济发展水平,考虑边界自然属性,对重力模型进行修正并刻画经济联系,借助社会网络分析方法实证研究湘鄂赣省际交界区经济网络空间结构。研究表明:(1)2003-2013年交界区经济联系强度水平有所提升,但弱联结状态依然固在,经济联系空间差异有所扩大,受边界屏蔽效应影响明显;(2)湘鄂赣交界区具备一定的聚集性特点,但这种集聚性仍停留在低水平的多群体集聚阶段;(1)交界区经济网络包含四大子群及其所属的7个小子群,子群内部经济联系较为紧密,但是子群间的经济联系匮乏;(4)从点度中心性变化来看,形成了以岳阳市辖区、九江市辖区及咸宁市辖区为绝对核心支配地位的区域中心城市,但三大中心城市带动交界区发展显得"力不从心"。故此,需从城市体系、交通基础设施、合作平台、完协同发展机制等方面加强空间结构优化。 展开更多
关键词 社会网络分析 空间结构 经济联系 湘鄂赣省际交界区
原文传递
Safety estimation of structural systems via interval analysis 被引量:5
16
作者 Wang Xiaojun Wang Lei qiu zhiping 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第3期614-623,共10页
Considering that the uncertain information has serious influences on the safety of structural systems and is always limited, it is reasonable that the uncertainties are generally described as interval sets. Based on t... Considering that the uncertain information has serious influences on the safety of structural systems and is always limited, it is reasonable that the uncertainties are generally described as interval sets. Based on the non-probabilistic set-theoretic theory, which is applied to measuring the safety of structural components and further combined with the branch-and-bound method for the probabilistic reliability analysis of structural systems, the non-probabilistic branch-and-bound method for determining the dominant failure modes of an uncertain structural system is given. Meanwhile, a new system safety measuring index obtained by the non-probabilistic set-theoretic model is investigated. Moreover, the compatibility between the classical probabilistic model as well as the proposed interval-set model will be discussed to verify the physical meaning of the safety measure in this paper. Some numerical examples are utilized to illustrate the validity and feasibility of the developed method. 展开更多
关键词 Interval analysis Non-probabilistic branch-and-bound method Non-probabilistic set-theoretic measure Structural reliability
原文传递
A direct-variance-analysis method for generalized stochastic eigenvalue problem based on matrix perturbation theory 被引量:3
17
作者 qiu zhiping qiu HeChen 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2014年第6期1238-1248,共11页
It has been extensively recognized that the engineering structures are becoming increasingly precise and complex,which makes the requirements of design and analysis more and more rigorous.Therefore the uncertainty eff... It has been extensively recognized that the engineering structures are becoming increasingly precise and complex,which makes the requirements of design and analysis more and more rigorous.Therefore the uncertainty effects are indispensable during the process of product development.Besides,iterative calculations,which are usually unaffordable in calculative efforts,are unavoidable if we want to achieve the best design.Taking uncertainty effects into consideration,matrix perturbation methodpermits quick sensitivity analysis and structural dynamic re-analysis,it can also overcome the difficulties in computational costs.Owing to the situations above,matrix perturbation method has been investigated by researchers worldwide recently.However,in the existing matrix perturbation methods,correlation coefficient matrix of random structural parameters,which is barely achievable in engineering practice,has to be given or to be assumed during the computational process.This has become the bottleneck of application for matrix perturbation method.In this paper,we aim to develop an executable approach,which contributes to the application of matrix perturbation method.In the present research,the first-order perturbation of structural vibration eigenvalues and eigenvectors is derived on the basis of the matrix perturbation theory when structural parameters such as stiffness and mass have changed.Combining the first-order perturbation of structural vibration eigenvalues and eigenvectors with the probability theory,the variance of structural random eigenvalue is derived from the perturbation of stiffness matrix,the perturbation of mass matrix and the eigenvector of baseline-structure directly.Hence the Direct-VarianceAnalysis(DVA)method is developed to assess the variation range of the structural random eigenvalues without correlation coefficient matrix being involved.The feasibility of the DVA method is verified with two numerical examples(one is trusssystem and the other is wing structure of MA700 commercial aircraft),in which the DVA method also shows superiority in computational efficiency when compared to the Monte-Carlo method. 展开更多
关键词 矩阵摄动理论 特征值问题 方差分析 广义随机 矩阵摄动法 随机特征值 工程结构 产品开发过程
原文传递
全球班轮航运网络的国际贸易效应研究——基于联合国LSBCI矩阵数据的社会网络分析 被引量:4
18
作者 邱志萍 刘镇 郭虹 《国际商务(对外经济贸易大学学报)》 CSSCI 北大核心 2021年第5期79-95,共17页
本文基于2006—2020年LSBCI矩阵数据,采用社会网络分析方法实证研究了全球班轮航运网络的结构特征、对国际贸易的影响及其作用机制。研究表明:全球班轮航运网络密度偏低,具有"小世界"结构特性;网络结构由联系较弱的四大子群构... 本文基于2006—2020年LSBCI矩阵数据,采用社会网络分析方法实证研究了全球班轮航运网络的结构特征、对国际贸易的影响及其作用机制。研究表明:全球班轮航运网络密度偏低,具有"小世界"结构特性;网络结构由联系较弱的四大子群构成,并逐步向空间非均衡化的单中心大子群结构演进;节点个体特征存在明显差异,中国的点强度较高,而相对影响力和中介中心性仍偏低;全球班轮航运网络显著地促进了国际贸易增长,降低贸易成本和增强市场引力是其中的两大重要传导机制;全球班轮航运网络的贸易促进效应呈波动增长趋势,并且在"一带一路"沿线经济体、发展中经济体和较好港口环境等样本中该贸易促进效应明显更大。本文有助于把握全球班轮航运网络演变事实和厘清中国在班轮航运网络中的地位,并为重新解释国际贸易增长提供了新的方向。 展开更多
关键词 全球班轮航运网络 国际贸易 社会网络分析 LSBCI MRQAP方法
原文传递
Modified perturbation method for eigenvalues of structure with interval parameters 被引量:2
19
作者 WANG Chong qiu zhiping 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第1期75-83,共9页
In overcoming the drawbacks of traditional interval perturbation method due to the unpredictable effect of ignoring higher order terms,a modified parameter perturbation method is presented to predict the eigenvalue in... In overcoming the drawbacks of traditional interval perturbation method due to the unpredictable effect of ignoring higher order terms,a modified parameter perturbation method is presented to predict the eigenvalue intervals of the uncertain structures with interval parameters.In the proposed method,interval variables are used to quantitatively describe all the uncertain parameters.Different order perturbations in both eigenvalues and eigenvectors are fully considered.By retaining higher order terms,the original dynamic eigenvalue equations are transformed into interval linear equations based on the orthogonality and regularization conditions of eigenvectors.The eigenvalue ranges and corresponding eigenvectors can be approximately predicted by the parameter combinatorial approach.Compared with the Monte Carlo method,two numerical examples are given to demonstrate the accuracy and efficiency of the proposed algorithm to solve both the real eigenvalue problem and complex eigenvalue problem. 展开更多
关键词 特征值问题 区间摄动法 结构 特征向量 蒙特卡罗方法 不确定参数 线性方程组 摄动方法
原文传递
Interval design point method for calculating the reliability of structural systems 被引量:2
20
作者 NI Zao qiu zhiping 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2013年第11期2151-2161,共11页
The evaluation of reliability for structural system is important in engineering practices.In this paper,by combining the design point method,JC method,interval analysis theory,and increment load method,we propose a ne... The evaluation of reliability for structural system is important in engineering practices.In this paper,by combining the design point method,JC method,interval analysis theory,and increment load method,we propose a new interval design point method for the reliability of structural systems in which the distribution parameters of random variables are described as interval variables.The proposed method may provide exact probabilistic interval reliability of structures whose random variables can have either a normal or abnormal distribution form.At last,we show the feasibility of the proposed approach through a typical example. 展开更多
关键词 结构系统可靠性 组合设计 计算 区间变量 随机变量 增量载荷法 工程实践 分析理论
原文传递
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部