期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
采用全可变气门机构的BMW公司V8双涡轮增压直接喷射汽油机 被引量:2
1
作者 J.Schopp r.düngen +2 位作者 H.Fach E.Schünemann 范明强 《国外内燃机》 2014年第3期1-6,共6页
2012年6月,BMW公司将采用双涡轮增压技术的新型V8汽油机推向市场,该发动机采用汽油缸内直接喷射、Valvetronic全可变气门机构和双涡轮增压等先进技术,其主要开发目标是明显降低燃油耗和适度提高功率,同时推出4.0 L机型,并且与BMW M公司... 2012年6月,BMW公司将采用双涡轮增压技术的新型V8汽油机推向市场,该发动机采用汽油缸内直接喷射、Valvetronic全可变气门机构和双涡轮增压等先进技术,其主要开发目标是明显降低燃油耗和适度提高功率,同时推出4.0 L机型,并且与BMW M公司采用相同基础发动机的新型BMW M5直接喷射汽油机具有较高的零部件通用率。新型V8汽油机首次同时配装于BMW公司新型6系Gran C0upe轿车、5系Gran Turismo轿车,以及6系和改进版7系轿车。 展开更多
关键词 双涡轮增压直接喷射汽油机 全可变气门机构 燃油耗 性能
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部