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用表面荷载稳定斜坡的锚杆设计
1
作者
r.d.赫里休
孙全德
《路基工程》
1992年第6期73-82,共10页
一、引言用坡面上的单独荷载可加固危险斜坡上的较浅层土。用“单独”这个词以区别于由挡土结构物提供的连续支挡所产生的荷载。荷载通常是由在土体中钢筋的锚固与位于表面的承载板、混凝土板座、拉张的土工合成物或土工格栅的拉力而产...
一、引言用坡面上的单独荷载可加固危险斜坡上的较浅层土。用“单独”这个词以区别于由挡土结构物提供的连续支挡所产生的荷载。荷载通常是由在土体中钢筋的锚固与位于表面的承载板、混凝土板座、拉张的土工合成物或土工格栅的拉力而产生的。如果对潜在的破裂面以下的钢筋灌浆,则为末端型锚固;如果使用插入的钢筋混凝土杆,则是摩擦型锚固。格林伍德(1985)已使用土工格栅插入鸭嘴形锚杆加固软粘土。末端锚固的承载板与挡墙的拉条很相接近。
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关键词
土工格栅
承载板
锚杆加固
钢筋混凝土杆
格林伍德
挡土结构
摩擦型
破裂面
浅层土
支挡
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职称材料
题名
用表面荷载稳定斜坡的锚杆设计
1
作者
r.d.赫里休
孙全德
机构
铁一院
出处
《路基工程》
1992年第6期73-82,共10页
文摘
一、引言用坡面上的单独荷载可加固危险斜坡上的较浅层土。用“单独”这个词以区别于由挡土结构物提供的连续支挡所产生的荷载。荷载通常是由在土体中钢筋的锚固与位于表面的承载板、混凝土板座、拉张的土工合成物或土工格栅的拉力而产生的。如果对潜在的破裂面以下的钢筋灌浆,则为末端型锚固;如果使用插入的钢筋混凝土杆,则是摩擦型锚固。格林伍德(1985)已使用土工格栅插入鸭嘴形锚杆加固软粘土。末端锚固的承载板与挡墙的拉条很相接近。
关键词
土工格栅
承载板
锚杆加固
钢筋混凝土杆
格林伍德
挡土结构
摩擦型
破裂面
浅层土
支挡
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
用表面荷载稳定斜坡的锚杆设计
r.d.赫里休
孙全德
《路基工程》
1992
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