期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
南非地区总重21000t列车制动技术的发展
1
作者
r.d.van der meulen
李培曙
《国外铁道车辆》
北大核心
1990年第1期27-36,共10页
本文论述为南非地区总重21000t列车研制成套制动装置时所涉及的技术经济问题。讨论了列车顺利操纵和最佳参数的选择问题,并对机车车辆制动系统及零部件做了说明。根据运行试验报告得出的结论,所研制的成套制动装置能够安全地操纵超重列...
本文论述为南非地区总重21000t列车研制成套制动装置时所涉及的技术经济问题。讨论了列车顺利操纵和最佳参数的选择问题,并对机车车辆制动系统及零部件做了说明。根据运行试验报告得出的结论,所研制的成套制动装置能够安全地操纵超重列车通过线路条件恶劣地带,而不强求司机提高现有的操纵水平。
展开更多
关键词
列车
制动技术
制动装置
下载PDF
职称材料
题名
南非地区总重21000t列车制动技术的发展
1
作者
r.d.van der meulen
李培曙
出处
《国外铁道车辆》
北大核心
1990年第1期27-36,共10页
文摘
本文论述为南非地区总重21000t列车研制成套制动装置时所涉及的技术经济问题。讨论了列车顺利操纵和最佳参数的选择问题,并对机车车辆制动系统及零部件做了说明。根据运行试验报告得出的结论,所研制的成套制动装置能够安全地操纵超重列车通过线路条件恶劣地带,而不强求司机提高现有的操纵水平。
关键词
列车
制动技术
制动装置
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
南非地区总重21000t列车制动技术的发展
r.d.van der meulen
李培曙
《国外铁道车辆》
北大核心
1990
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部