“流星”便携式防空导弹

1986年12月15日英国肖特公司获得了2.25亿英镑固定价的“流星”的研制和初期生产合同.在此之前,该公司早在1982年就已经在原来的S14设计原理基础上进行方案论证和可行性验证.方案论证进行了一年,最后“流星”击败了与之竞争的英国宇航公司的高速导弹设计方案.

主动式悬挂装置的发展历程

英国国防部最近收到了一份由赛车和豪华车制造厂商洛特斯工程公司设计、国防研究机构(DRA)实施的主动悬挂装置最新试验报告。自60年代以来,装甲车辆主动悬挂装置一直是试验课题。它们的吸引力是双重的。

轻型突击车将成为一种主要装备

新一代轮式突击车或快速攻击车正在打破特种部队的专属领域,而被大量采用,并装备空中机动或两栖部队。这种变化反映出人们对在危机及战时情况下特种作战潜在经济效能的广泛认同。由于所承担任务的加重,常常超出了特种部队的人力范围,因此诸如法国陆军第11空降师、英国第24空中机动旅和美国海军陆战队(USMC),这些部队越来越多地出现在用户名单上。

CV90系列步兵战车

在80年代曾出现过几种新型步兵战车,其中瑞典的CV90无疑被认作是这一领域中的佼佼者,并且它现在最终被选定用来装备芬兰和瑞士陆军。

坦克打攻击直升机

攻击直升机之所以存在,主要是因为它是坦克的天敌。由于有这个认识,几乎所有世界大国的武装力量都在加大对攻击直升机的投入。另一方面,关于坦克是否直接与攻击直升机相抗衡的问题,在各国军队内部却有很大的不确定性。有的依靠战场防空系统,而这些系统在射程或反应时间上多有不足。有的则投资于坦克主动防护系统。

坦克火控技术的发展趋势——战场管理和火控一体化

10年前,一位工业代表向《国际防务评论》透露:坦克上的火控系统终究是另外一种模式,即在需要时才由车载电子设备提供。今天,独立式火控电子设备继续改装老式坦克,但对于新一代和未来坦克,上述提议还有待于完成。

数字化发展道路坎坷

目前,各国陆军都在寻求能及时实施数字化计划的方案,然而这一进程却很缓慢并且充满艰辛。 在美国,战场数字化进程已从一个形成阶段过渡到巩固发展时期。在成功完成营、旅及师级数字化实验之后。

改进坦克弹药以对付21世纪的威胁

在冷战的后期阶段,在一阵紧锣密鼓的研制电炮工作以后,坦克炮及弹药的研制工作又回到了80年代初期人们较熟悉的型式。德国、英国和美国的计划再一次表明。

英法45mm机关炮为嵌入式弹药带来了希望

人们都把敏锐的眼光集中在装备了当今绝大多数侦察车和步兵战车的中口径武器系统的未来市场上。轻型装甲目标在战场上的弹道防护水平正像它们所期待的那样,正在持续不断地改进提高。 为保持同步,北约的一些主要国家军队——虽然不是所有国家的军队——已经开始进行改进尾翼稳定脱壳穿甲弹的弹药研制计划。

阿尔维斯公司“幻影”轻型攻击车

1990-1991年的海湾战争使得人们对80年代早期首批进入部队服役的轻型攻击车的实用性引起了注意。冲突余波未尽,英国国防部就针对一种新一代的专门设计的、能更好地适应快速部队需要的攻击车拟定了一份技术要求。快速攻击车的代表车辆为“眼镜蛇”/“长线”式 1994年11月公布了招标要求,在国际竞争性投标以后,1995年与英国考文垂的阿尔维斯车辆公司签订了研制新型攻击车的合同,自此以后。

美、英、法、德敌友识别系统的发展

1997年5月,美、英、法、德将在德国对解决战场上友军误伤问题的技术解决办法进行评价。其目的是为所有北约国家使用的射击点敌友识别系统制定一个设计的标准。

坦克弹药的发展

坦克武器研究人员目前不得不重新考虑其优先发展项目。虽然在世界各地仍然存在着成千上万的装甲目标,但客观实际告诉人们,由于冷战的结束,装甲的发展已减慢,而且在可预见的将来,看来其发展将处于平稳时期。简言之,也许有争论,目前研制更好的火炮系统没有必要。