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变速箱控制单元的创新技术
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作者 rudolf stark bernhard schuch 《汽车零部件》 2011年第11期16-16,共1页
汽车变速箱市场正在不断地发展中,除了提高产品本身驾驶便利性的吸引力之外,进一步提高燃油效率的期望已成为推动这一市场发展的重要因素。1982年,大陆集团开始生产变速箱控制单元(TCU),首先用于建议的传统三档变速箱(雷诺)。... 汽车变速箱市场正在不断地发展中,除了提高产品本身驾驶便利性的吸引力之外,进一步提高燃油效率的期望已成为推动这一市场发展的重要因素。1982年,大陆集团开始生产变速箱控制单元(TCU),首先用于建议的传统三档变速箱(雷诺)。之后,于1985年用于全轮驱动系统(福特),1999年用于CVT自动变速箱(奥迪无级变速),2000年用于卡车变速箱(伊顿)。现在,已用于广泛使用的双离合器变速箱。 展开更多
关键词 汽车变速箱 控制单元 创新技术 双离合器变速箱 全轮驱动系统 市场发展 自动变速箱 燃油效率
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