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在波分复用海缆传输中的40GBIT/S通道的技术挑战
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作者 s.bigo g.charlet 《网络电信》 2006年第5期35-38,共4页
目前实际运行的最先进的海缆系统是基于密集波分复用(DWDM),每通道为10Gbit/s的系统。这意味着系统的总容量是Nx10Gbit/s,这里N是光通道的数目,每个光通道上调制一个10Gbit/s信号。一些年来,于已部署的系统上引入高比特率的信... 目前实际运行的最先进的海缆系统是基于密集波分复用(DWDM),每通道为10Gbit/s的系统。这意味着系统的总容量是Nx10Gbit/s,这里N是光通道的数目,每个光通道上调制一个10Gbit/s信号。一些年来,于已部署的系统上引入高比特率的信号(如40Gbit/s)是不被预期的。然而,首个承载40Gbit/s的WDM传输系统于2002年就被报道在实验室中做到了跨大西洋的传送距离。接下来,它被扩展到跨太平洋的传送距离,但没有展示出足够的余量以用于工业实施。尽管使用了最先进的前向纠错技术(FEC),该系统在实验室中以Q值度量的性能仍无法满足用户所要求的为系统老化和修补留出余量后所要求的Q值。 展开更多
关键词 密集波分复用(DWDM) WDM传输系统 前向纠错技术 光通道 海缆 传送距离 高比特率 系统老化
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