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在波分复用海缆传输中的40GBIT/S通道的技术挑战
1
作者
s.bigo g.charlet
《网络电信》
2006年第5期35-38,共4页
目前实际运行的最先进的海缆系统是基于密集波分复用(DWDM),每通道为10Gbit/s的系统。这意味着系统的总容量是Nx10Gbit/s,这里N是光通道的数目,每个光通道上调制一个10Gbit/s信号。一些年来,于已部署的系统上引入高比特率的信...
目前实际运行的最先进的海缆系统是基于密集波分复用(DWDM),每通道为10Gbit/s的系统。这意味着系统的总容量是Nx10Gbit/s,这里N是光通道的数目,每个光通道上调制一个10Gbit/s信号。一些年来,于已部署的系统上引入高比特率的信号(如40Gbit/s)是不被预期的。然而,首个承载40Gbit/s的WDM传输系统于2002年就被报道在实验室中做到了跨大西洋的传送距离。接下来,它被扩展到跨太平洋的传送距离,但没有展示出足够的余量以用于工业实施。尽管使用了最先进的前向纠错技术(FEC),该系统在实验室中以Q值度量的性能仍无法满足用户所要求的为系统老化和修补留出余量后所要求的Q值。
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关键词
密集波分复用(DWDM)
WDM传输系统
前向纠错技术
光通道
海缆
传送距离
高比特率
系统老化
原文传递
题名
在波分复用海缆传输中的40GBIT/S通道的技术挑战
1
作者
s.bigo g.charlet
出处
《网络电信》
2006年第5期35-38,共4页
文摘
目前实际运行的最先进的海缆系统是基于密集波分复用(DWDM),每通道为10Gbit/s的系统。这意味着系统的总容量是Nx10Gbit/s,这里N是光通道的数目,每个光通道上调制一个10Gbit/s信号。一些年来,于已部署的系统上引入高比特率的信号(如40Gbit/s)是不被预期的。然而,首个承载40Gbit/s的WDM传输系统于2002年就被报道在实验室中做到了跨大西洋的传送距离。接下来,它被扩展到跨太平洋的传送距离,但没有展示出足够的余量以用于工业实施。尽管使用了最先进的前向纠错技术(FEC),该系统在实验室中以Q值度量的性能仍无法满足用户所要求的为系统老化和修补留出余量后所要求的Q值。
关键词
密集波分复用(DWDM)
WDM传输系统
前向纠错技术
光通道
海缆
传送距离
高比特率
系统老化
分类号
TN929.11 [电子电信—通信与信息系统]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
在波分复用海缆传输中的40GBIT/S通道的技术挑战
s.bigo g.charlet
《网络电信》
2006
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