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液化天然气在美国作为铁路燃料的潜力
被引量:
1
1
作者
s.g.fritz
韩树明
《国外内燃机车》
2001年第4期33-39,共7页
美国的铁路货运代表着一个以液化天然气替代柴油的重要机会。鉴于使用液化天然气可在经济优势方面超过柴油 ,所以本文对液化天然气在美国铁路上的应用步伐为何如此缓慢的问题进行了初步探讨。简要评述了美国货运铁路的运营情况 ,并给出...
美国的铁路货运代表着一个以液化天然气替代柴油的重要机会。鉴于使用液化天然气可在经济优势方面超过柴油 ,所以本文对液化天然气在美国铁路上的应用步伐为何如此缓慢的问题进行了初步探讨。简要评述了美国货运铁路的运营情况 ,并给出了某些铁路公司进行液化天然气项目试验研究的概要。
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关键词
机车
燃料
液化天然气
排放
美国
货运铁路
原文传递
机车柴油机的气体和颗粒排放物
被引量:
1
2
作者
s.g.fritz
G.R.Cataldi
纪世有
《国外内燃机车》
1993年第1期24-33,共10页
本文介绍了两种12缸机车柴油机在稳态工况下的气体和颗粒排放物数据。这两种实验室试验研究用发动机分别是EMD645E3B和GE7FDL,标定功率都是1860kW,是北美机车的主型机。每种柴油机都经受了碳氢化合物(HC),一氧化碳(CO),氧化氮(NOx)及颗...
本文介绍了两种12缸机车柴油机在稳态工况下的气体和颗粒排放物数据。这两种实验室试验研究用发动机分别是EMD645E3B和GE7FDL,标定功率都是1860kW,是北美机车的主型机。每种柴油机都经受了碳氢化合物(HC),一氧化碳(CO),氧化氮(NOx)及颗粒试验。均在包括机车8个手把位,外加空转、低空转及动力制动的所有稳态工况下测量了柴油机的废气排放物。文中报告了每种柴油机采用两种不同的柴油进行试验获得的废气排放物测值。这两种柴油分别是:硫含量为0.33%(重量)的基准柴油,硫含量为0.01%的低硫柴油。
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关键词
内燃机车
柴油机
废气
测量
柴油
原文传递
两种城市间客运内燃机车的废气排放物(下)
3
作者
s.g.fritz
苏明
《国外内燃机车》
1995年第10期37-42,共6页
关键词
内燃机车
废气
排放物
环境保护
原文传递
题名
液化天然气在美国作为铁路燃料的潜力
被引量:
1
1
作者
s.g.fritz
韩树明
出处
《国外内燃机车》
2001年第4期33-39,共7页
文摘
美国的铁路货运代表着一个以液化天然气替代柴油的重要机会。鉴于使用液化天然气可在经济优势方面超过柴油 ,所以本文对液化天然气在美国铁路上的应用步伐为何如此缓慢的问题进行了初步探讨。简要评述了美国货运铁路的运营情况 ,并给出了某些铁路公司进行液化天然气项目试验研究的概要。
关键词
机车
燃料
液化天然气
排放
美国
货运铁路
分类号
U260.151 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
机车柴油机的气体和颗粒排放物
被引量:
1
2
作者
s.g.fritz
G.R.Cataldi
纪世有
出处
《国外内燃机车》
1993年第1期24-33,共10页
文摘
本文介绍了两种12缸机车柴油机在稳态工况下的气体和颗粒排放物数据。这两种实验室试验研究用发动机分别是EMD645E3B和GE7FDL,标定功率都是1860kW,是北美机车的主型机。每种柴油机都经受了碳氢化合物(HC),一氧化碳(CO),氧化氮(NOx)及颗粒试验。均在包括机车8个手把位,外加空转、低空转及动力制动的所有稳态工况下测量了柴油机的废气排放物。文中报告了每种柴油机采用两种不同的柴油进行试验获得的废气排放物测值。这两种柴油分别是:硫含量为0.33%(重量)的基准柴油,硫含量为0.01%的低硫柴油。
关键词
内燃机车
柴油机
废气
测量
柴油
分类号
U262.11 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
两种城市间客运内燃机车的废气排放物(下)
3
作者
s.g.fritz
苏明
出处
《国外内燃机车》
1995年第10期37-42,共6页
关键词
内燃机车
废气
排放物
环境保护
分类号
U262 [机械工程—车辆工程]
X511.02 [环境科学与工程—环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
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被引量
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1
液化天然气在美国作为铁路燃料的潜力
s.g.fritz
韩树明
《国外内燃机车》
2001
1
原文传递
2
机车柴油机的气体和颗粒排放物
s.g.fritz
G.R.Cataldi
纪世有
《国外内燃机车》
1993
1
原文传递
3
两种城市间客运内燃机车的废气排放物(下)
s.g.fritz
苏明
《国外内燃机车》
1995
0
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