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一种用于地铁轻轨的智能行车控制方法
被引量:
6
1
作者
M.Sandidzadeh
李鹏
+1 位作者
M.BMenhaj
s.ghadrdani
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第2期111-118,共8页
本文利用模糊建模技术 ,通过建立调度员决策模型和引入新的思维 ,设计了高效的市郊铁路行车控制器。此项研究的主要目标是消除基本时刻表偏差及由车站或列车停发进路问题所引起的对列车运行的干扰。本文所提出的方法接近调度员的思维方...
本文利用模糊建模技术 ,通过建立调度员决策模型和引入新的思维 ,设计了高效的市郊铁路行车控制器。此项研究的主要目标是消除基本时刻表偏差及由车站或列车停发进路问题所引起的对列车运行的干扰。本文所提出的方法接近调度员的思维方式 。
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关键词
模糊建模
决策
智能行车控制
地铁轻轨
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职称材料
题名
一种用于地铁轻轨的智能行车控制方法
被引量:
6
1
作者
M.Sandidzadeh
李鹏
M.BMenhaj
s.ghadrdani
机构
伊朗德黑兰市郊铁路公司
铁道部科学研究院
伊朗Amirkabir技术大学
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第2期111-118,共8页
文摘
本文利用模糊建模技术 ,通过建立调度员决策模型和引入新的思维 ,设计了高效的市郊铁路行车控制器。此项研究的主要目标是消除基本时刻表偏差及由车站或列车停发进路问题所引起的对列车运行的干扰。本文所提出的方法接近调度员的思维方式 。
关键词
模糊建模
决策
智能行车控制
地铁轻轨
Keywords
Fuzzy, Decision-making, Traffic Control
分类号
U239.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U284.59 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种用于地铁轻轨的智能行车控制方法
M.Sandidzadeh
李鹏
M.BMenhaj
s.ghadrdani
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
6
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职称材料
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参考文献
引证文献
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