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多孔质气体静压轴承研究现状及发展趋势
被引量:
5
1
作者
顾延东
BÖHLE Martin
+1 位作者
schimpf artur
袁寿其
《排灌机械工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第8期818-825,共8页
多孔质气体静压轴承采用多孔质节流器,依靠外部供给加压气,形成承载气膜,实现支承和定位.分析了多孔质轴承支承原理,并说明气膜压力分布特点.总结了多孔材料在轴承中的应用及碳石墨多孔材料具有的相对优势.论述了流动模型、数值求解及...
多孔质气体静压轴承采用多孔质节流器,依靠外部供给加压气,形成承载气膜,实现支承和定位.分析了多孔质轴承支承原理,并说明气膜压力分布特点.总结了多孔材料在轴承中的应用及碳石墨多孔材料具有的相对优势.论述了流动模型、数值求解及试验的研究现状,说明雷诺润滑方程和Darcy方程是建立多孔质轴承流动模型的主流方法.总结了轴承优化方法,智能优化方法的应用情况.今后的研究重点是考虑流动惯性,基于Darcy-Forchheimer方程和雷诺润滑方程,建立多孔质轴承三维可压流动模型及其数值求解方法;考虑转子对气膜的惯性作用,使用CFD动网格计算多孔质轴承动特性;分析温度、材料变形等对多孔质轴承静动特性的影响;设计对中系统并采用高频激光测距仪,测试多孔质轴承静动特性;建立多参数、多目标的多孔质轴承优化平台,优化承载力、供气功耗等.
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关键词
多孔质气体静压轴承
研究现状
发展趋势
静动特性
下载PDF
职称材料
多孔质静压径向轴承的理论建模与数值计算
被引量:
1
2
作者
顾延东
成立
+2 位作者
B HLE Martin
schimpf artur
袁寿其
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第20期16-24,共9页
为计算多孔质静压径向轴承静特性,基于雷诺润滑方程、多孔质达西方程和连续方程,建立了考虑多孔质-气膜交界面速度滑移的多孔质轴承流动模型。采用有限差分法、变步长差分格式、逐次超松弛法,提出Laplace-Neumann虚拟节点法,建立了流动...
为计算多孔质静压径向轴承静特性,基于雷诺润滑方程、多孔质达西方程和连续方程,建立了考虑多孔质-气膜交界面速度滑移的多孔质轴承流动模型。采用有限差分法、变步长差分格式、逐次超松弛法,提出Laplace-Neumann虚拟节点法,建立了流动控制方程组同时迭代的数值方法,编写了快速稳定的求解器PBS(porous bearing solver)。PBS承载能力、压力场、速度场等与ANSYS Fluent相近,但PBS实现了即时仿真。利用PBS分析了供给压差和润滑剂黏度对静特性的影响,结果表明:随着供给压差增大,承载能力和供给流量线性增大,供给功耗平方增大。随着黏度增大,承载能力略微增大,流量和功耗线性减小。随着偏心率增大,承载能力、流量及功耗增大。该自主求解器和结论可为多孔质轴承设计提供参考。
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关键词
多孔质静压径向轴承
理论建模
数值计算
即时仿真
供给压差
润滑剂黏度
下载PDF
职称材料
题名
多孔质气体静压轴承研究现状及发展趋势
被引量:
5
1
作者
顾延东
BÖHLE Martin
schimpf artur
袁寿其
机构
江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心
扬州大学水利科学与工程学院
凯泽斯劳滕工业大学流体力学和流体机械系
出处
《排灌机械工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第8期818-825,共8页
基金
江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)。
文摘
多孔质气体静压轴承采用多孔质节流器,依靠外部供给加压气,形成承载气膜,实现支承和定位.分析了多孔质轴承支承原理,并说明气膜压力分布特点.总结了多孔材料在轴承中的应用及碳石墨多孔材料具有的相对优势.论述了流动模型、数值求解及试验的研究现状,说明雷诺润滑方程和Darcy方程是建立多孔质轴承流动模型的主流方法.总结了轴承优化方法,智能优化方法的应用情况.今后的研究重点是考虑流动惯性,基于Darcy-Forchheimer方程和雷诺润滑方程,建立多孔质轴承三维可压流动模型及其数值求解方法;考虑转子对气膜的惯性作用,使用CFD动网格计算多孔质轴承动特性;分析温度、材料变形等对多孔质轴承静动特性的影响;设计对中系统并采用高频激光测距仪,测试多孔质轴承静动特性;建立多参数、多目标的多孔质轴承优化平台,优化承载力、供气功耗等.
关键词
多孔质气体静压轴承
研究现状
发展趋势
静动特性
Keywords
aerostatic bearing with porous restrictor
research status
future perspectives
static and dynamic characteristics
分类号
TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
多孔质静压径向轴承的理论建模与数值计算
被引量:
1
2
作者
顾延东
成立
B HLE Martin
schimpf artur
袁寿其
机构
扬州大学水利科学与工程学院
江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心
凯泽斯劳滕工业大学流体力学和流体机械研究所
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第20期16-24,共9页
基金
国家自然科学基金(51779107)。
文摘
为计算多孔质静压径向轴承静特性,基于雷诺润滑方程、多孔质达西方程和连续方程,建立了考虑多孔质-气膜交界面速度滑移的多孔质轴承流动模型。采用有限差分法、变步长差分格式、逐次超松弛法,提出Laplace-Neumann虚拟节点法,建立了流动控制方程组同时迭代的数值方法,编写了快速稳定的求解器PBS(porous bearing solver)。PBS承载能力、压力场、速度场等与ANSYS Fluent相近,但PBS实现了即时仿真。利用PBS分析了供给压差和润滑剂黏度对静特性的影响,结果表明:随着供给压差增大,承载能力和供给流量线性增大,供给功耗平方增大。随着黏度增大,承载能力略微增大,流量和功耗线性减小。随着偏心率增大,承载能力、流量及功耗增大。该自主求解器和结论可为多孔质轴承设计提供参考。
关键词
多孔质静压径向轴承
理论建模
数值计算
即时仿真
供给压差
润滑剂黏度
Keywords
hydrostatic radial bearing with porous restrictor
theoretical modeling
numerical solution
instant simulation
feeding pressure difference
lubricant viscosity
分类号
TH133.36 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多孔质气体静压轴承研究现状及发展趋势
顾延东
BÖHLE Martin
schimpf artur
袁寿其
《排灌机械工程学报》
CSCD
北大核心
2021
5
下载PDF
职称材料
2
多孔质静压径向轴承的理论建模与数值计算
顾延东
成立
B HLE Martin
schimpf artur
袁寿其
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引证文献
统计分析
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