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含空腔的两端固定壁板的发散失稳研究
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作者 梁森 宋巧治 李晓东 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2023年第4期638-643,共6页
本文针对含有空腔的两端固定壁板模型的发散失稳进行了研究,基于势流理论、薄翼理论、Galerkin法等理论方法,建立了一种简化的失稳模态求解方式,计算了不同边界条件(简支-简支、简支-固支、固支-固支)下空腔壁板的失稳边界,并对流体黏... 本文针对含有空腔的两端固定壁板模型的发散失稳进行了研究,基于势流理论、薄翼理论、Galerkin法等理论方法,建立了一种简化的失稳模态求解方式,计算了不同边界条件(简支-简支、简支-固支、固支-固支)下空腔壁板的失稳边界,并对流体黏性、湍流度、空腔壁面对失稳边界的影响进行了分析。结果表明,低雷诺数(Re)下流体黏性较大,对壁板产生较强增稳作用,当Re>>2 000时可以合理忽略黏性作用;湍流度对系统失稳边界有较强影响;该种空腔壁板工况下,空腔体壁面对失稳流速影响微弱。 展开更多
关键词 壁板 发散失稳 流体黏性 湍流度
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酒酒球菌β-葡萄糖苷酶活性与耐酸胁迫能力的相关性分析 被引量:9
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作者 陈其玲 任晓宁 +4 位作者 王玲 田雨 赵美静 宋巧智 刘树文 《食品科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期115-120,共6页
目的:β-葡萄糖苷酶是葡萄酒中结合态香气物质释放的关键酶,但其活性受诸多因素的影响。本研究旨在从酒酒球菌自身耐酸能力的视角去分析评估菌株糖苷酶活性,探索酸胁迫下不同耐酸表型酒酒球菌与其β-葡萄糖苷酶活性之间存在的相关性关... 目的:β-葡萄糖苷酶是葡萄酒中结合态香气物质释放的关键酶,但其活性受诸多因素的影响。本研究旨在从酒酒球菌自身耐酸能力的视角去分析评估菌株糖苷酶活性,探索酸胁迫下不同耐酸表型酒酒球菌与其β-葡萄糖苷酶活性之间存在的相关性关系。方法:结合利用离子注入诱变与胁迫环境筛选的方式,获得耐酸(p H 3.0)、酸敏(p H 9.0)突变酒酒球菌菌株,对其β-葡萄糖苷酶的活力进行测定,并筛选3组酸胁迫下表型差异大的β-葡萄糖苷酶基因送样测序。结果:耐酸突变酒酒球菌的β-葡萄糖苷酶酶活力是出发菌株的2~4倍,是相应酸敏突变株的2~7倍。测序结果显示,除菌株a3的β-葡萄糖苷酶基因在108位(G置换成C)和1 232(A置换成T)位处发生了突变外,其余菌株β-葡萄糖苷酶的基因均未发生改变。结论:酒酒球菌β-葡萄糖苷酶活性与菌株酸胁迫能力显著相关(P<0.05)。耐酸胁迫能力越强的菌株,β-葡萄糖苷酶活性越高。 展开更多
关键词 酒酒球菌 离子注入诱变 酸胁迫 Β-葡萄糖苷酶 相关性分析
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地面颤振试验系统气动插值点优化配置方法研究 被引量:1
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作者 黎伟明 宋巧治 刘继军 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期445-451,共7页
地面颤振试验(ground flutter test,GFT)系统采用少量激振器模拟连续分布气动力,为实现气动插值点的缩聚,推导了地面颤振试验系统的控制方程,对比了GFT系统和原颤振系统控制方程在广义力项区别,定义了激/测振点位置优化的目标函数;为了... 地面颤振试验(ground flutter test,GFT)系统采用少量激振器模拟连续分布气动力,为实现气动插值点的缩聚,推导了地面颤振试验系统的控制方程,对比了GFT系统和原颤振系统控制方程在广义力项区别,定义了激/测振点位置优化的目标函数;为了提高插值精度,充分利用结构振动已知信息,提出了虚拟激/测振点技术;采用分群粒子群算法兼顾局部寻优和全局寻优,搭建优化流程,对插值点进行优化配置。基于平板机翼开展了GFT系统激/测振点位置优化计算,构建了地面集中气动力并进行了颤振特性测试试验。试验结果表明,本研究提出的方法精度较高,满足地面颤振试验的需求。 展开更多
关键词 气动弹性 地面颤振试验 广义气动力 激振点 优化方法
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高超声速飞行器地面颤振评估技术研究 被引量:1
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作者 王彬文 宋巧治 陈浩宇 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期899-907,共9页
针对高超声速飞行器飞行过程中颤振边界变动范围大、试验测试难的问题,本文开展了考虑气动热效应的翼面结构地面颤振试验技术研究。首先基于工程法对结构所受的气动加热进行了分析,在此基础上开展了结构的热颤振特性评估并作为地面颤振... 针对高超声速飞行器飞行过程中颤振边界变动范围大、试验测试难的问题,本文开展了考虑气动热效应的翼面结构地面颤振试验技术研究。首先基于工程法对结构所受的气动加热进行了分析,在此基础上开展了结构的热颤振特性评估并作为地面颤振试验结果的参考标准。考虑实际飞行中结构温升效应影响,建立了基于多工况点的气动力综合优化降阶算法,确保了整个温升过程的气动力模拟的精度。通过建立基于模糊逻辑比例、积分和微分(Proportional integral derivative,PID)控制的多点协调控制系统,实现了温升过程中时变系统的激振力控制器设计。最终搭建了地面颤振试验系统,按照典型飞行状态对结构的热颤振特性进行了测试,试验测试结果与仿真结果对比相对误差约10%。 展开更多
关键词 热颤振 地面颤振试验 气动力模型重构 模糊逻辑控制
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高超声速飞行器热颤振研究现状与展望 被引量:10
5
作者 陈浩宇 王彬文 +1 位作者 宋巧治 李晓东 《航空工程进展》 CSCD 2022年第1期19-27,共9页
高超声速飞行器在飞行过程中承受严酷的气动载荷以及气动加热,因此其结构在设计中要充分考虑气动力及气动热效应引起的结构动稳定性和动响应等问题,热颤振是其中较为关键的一环。本文梳理了热颤振研究的发展历程,总结了用于热颤振研究... 高超声速飞行器在飞行过程中承受严酷的气动载荷以及气动加热,因此其结构在设计中要充分考虑气动力及气动热效应引起的结构动稳定性和动响应等问题,热颤振是其中较为关键的一环。本文梳理了热颤振研究的发展历程,总结了用于热颤振研究的多种现有方法,包括热模态试验、热颤振仿真分析以及风洞试验等。在此基础上,进一步分析了可用于热颤振研究的新兴技术——地面颤振试验技术的研究现状及存在问题,展望了地面热颤振试验技术的未来发展趋势。 展开更多
关键词 高超声速 热模态 气动热弹性 颤振 地面颤振试验
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时变系统地面颤振模拟试验方法研究 被引量:2
6
作者 陈浩宇 王彬文 +1 位作者 宋巧治 李晓东 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期633-641,共9页
地面颤振模拟试验是一种颤振验证的全新试验技术,可作为当前颤振验证试验手段的有效补充。飞行器在实际飞行过程中,结构的动力学特性及承受的载荷是不断变化的,对于受气动加热影响的高超声速飞行器,这一时变特性则更加显著。本研究提出... 地面颤振模拟试验是一种颤振验证的全新试验技术,可作为当前颤振验证试验手段的有效补充。飞行器在实际飞行过程中,结构的动力学特性及承受的载荷是不断变化的,对于受气动加热影响的高超声速飞行器,这一时变特性则更加显著。本研究提出了基于代理模型的时变参数非定常气动力模型建模方法,建立了基于PID控制器的时变系统地面颤振试验方法,并通过标准试验件进行测试验证。试验结果表明,本研究提出的非定常气动力建模方法能够准确获得具有时变特性的气动力模型,建立的地面颤振试验方法能够有效应对颤振系统的时变特性获得准确的结构颤振边界数据。 展开更多
关键词 气动弹性 颤振试验 时变 代理模型 PID控制器
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基于CFD的地面颤振模拟试验非定常气动力重构方法研究 被引量:2
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作者 宋巧治 王彬文 李晓东 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期40-46,共7页
为满足地面颤振模拟试验中气动力计算的实时性以及插值点数量要求,提出一种基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)的非定常气动力重构方法。首先,通过模态激励的方式建立广义坐标下的气动力降阶模型(reduced order model,... 为满足地面颤振模拟试验中气动力计算的实时性以及插值点数量要求,提出一种基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)的非定常气动力重构方法。首先,通过模态激励的方式建立广义坐标下的气动力降阶模型(reduced order model,ROM),提高气动力计算效率;然后,利用提出的物理坐标与广义坐标物理量的转换关系将模型转换至物理坐标下,并基于优化算法对插值点进行缩聚处理;最终,采用标准模型AGARD445.6对建立的非定常气动力进行仿真。分析结果表明,基于重构的气动力模型获得的颤振边界与计算流体力学/计算固体力学(computational fluid dynamic/computational solid dynamic,CFD/CSD)直接耦合及风洞试验结果吻合较好,证实了该方案的可行性。 展开更多
关键词 地面颤振模拟试验 降阶模型(ROM) 气动力模型重构 坐标变换
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益生菌在犊牛中的应用与研究 被引量:11
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作者 杨柳青 王婷 +3 位作者 李帅辰 宋乔志 刘涛 张建涛 《现代畜牧兽医》 2020年第2期27-32,共6页
犊牛在幼龄阶段时,其消化系统和免疫系统还未发育健全,腹泻发病率居高不下,从而导致犊牛的饲养难度增高。随着抗生素的副作用越来越明显,寻找抗生素替代物被提上议程。益生菌具有调节犊牛消化道微生态平衡、抑制病原微生物、增强胃肠道... 犊牛在幼龄阶段时,其消化系统和免疫系统还未发育健全,腹泻发病率居高不下,从而导致犊牛的饲养难度增高。随着抗生素的副作用越来越明显,寻找抗生素替代物被提上议程。益生菌具有调节犊牛消化道微生态平衡、抑制病原微生物、增强胃肠道消化吸收及调节机体免疫等功能,能够起到提高犊牛生长性能、预防和治疗犊牛腹泻、降低犊牛发病率和死亡率的目的。但益生菌制剂的发展刚刚处于起始阶段,且益生菌在反刍动物方面的研究稀少,所以对益生菌制剂的研究尤为重要。本文对益生菌的功能机制及其在犊牛中的应用与研究作以综述。 展开更多
关键词 益生菌 犊牛 犊牛腹泻
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基于机翼颤振风洞试验模型的地面颤振模拟试验验证 被引量:4
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作者 宋巧治 王彬文 李晓东 《工程与试验》 2021年第2期3-7,共5页
地面颤振模拟试验技术是一项利用激振器模拟飞行器非定常气动力,从而模拟颤振特性的全新试验技术。为了对地面颤振试验的精度进行分析和验证,本文研究了地面颤振模拟试验中的非定常气动力重构方法以及受结构动态特性影响的激振力实时反... 地面颤振模拟试验技术是一项利用激振器模拟飞行器非定常气动力,从而模拟颤振特性的全新试验技术。为了对地面颤振试验的精度进行分析和验证,本文研究了地面颤振模拟试验中的非定常气动力重构方法以及受结构动态特性影响的激振力实时反馈控制方法,并以风洞试验模型进行了颤振特性测试。为了解决激振器及顶杆装置对柔性结构动态特性的影响,设计了一套降低附加特性的顶杆装置,建立了地面颤振模拟试验系统,测试了模型的颤振边界并与分析及风洞试验结果进行了对比。 展开更多
关键词 地面颤振模拟试验 气动力重构 激振器附加特性影响
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基于Chirp-Z变换的结构热模态试验方法 被引量:1
10
作者 宋巧治 李晓东 杨文岐 《工程与试验》 2021年第2期18-20,47,共4页
本文提出了一种基于调频Z变换(Chirp-Z变换)的时变系统模态参数识别算法,通过对响应数据进行Chirp-Z变换获得细化频率后的结构频响特性,进而通过模态参数识别算法获得模态参数,并利用三自由度系统对该方法进行了验证,最后对受热机翼结... 本文提出了一种基于调频Z变换(Chirp-Z变换)的时变系统模态参数识别算法,通过对响应数据进行Chirp-Z变换获得细化频率后的结构频响特性,进而通过模态参数识别算法获得模态参数,并利用三自由度系统对该方法进行了验证,最后对受热机翼结构进行了动态特性参数识别,为高超声速热模态测试提供了一种方法。 展开更多
关键词 CHIRP-Z变换 参数识别 受热结构
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热颤振地面模拟试验技术 被引量:3
11
作者 陈浩宇 王彬文 +1 位作者 宋巧治 李晓东 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期108-119,共12页
地面颤振模拟试验是一项以真实飞行器结构作为试验对象,并利用激振器模拟非定常气动力的颤振验证试验技术。本文通过在地面颤振模拟试验的基础上引入热环境模拟设备,进一步研究热颤振地面模拟试验技术。建立了综合考虑多工况的气动插值... 地面颤振模拟试验是一项以真实飞行器结构作为试验对象,并利用激振器模拟非定常气动力的颤振验证试验技术。本文通过在地面颤振模拟试验的基础上引入热环境模拟设备,进一步研究热颤振地面模拟试验技术。建立了综合考虑多工况的气动插值点优化方法,然后利用Kriging代理模型构建了适用于时变温度场中结构的非定常气动力降阶模型,同时设计了气动加热环境地面模拟及热环境下结构的激励与响应测试方案,最终基于钛合金机翼模型搭建了热颤振地面模拟试验系统,并对时变颤振边界进行跟踪测试。试验结果表明,在激振力控制器的设计控制频带内试验结果与仿真结果吻合较好,但鲁棒控制器较窄的控制带宽限制了热颤振地面模拟试验的适用范围。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 气动加热效应 热气动弹性 时变颤振边界 地面颤振试验
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缺口悬臂梁振动疲劳裂纹扩展行为研究
12
作者 张博瑞 白春玉 +2 位作者 李凯翔 宋巧治 马玉娥 《航空工程进展》 2024年第5期97-105,共9页
航空飞行器在服役过程中会经受大量复杂的随机振动载荷,其结构易发生振动疲劳进而导致损伤甚至失效,造成严重损失。以铝合金悬臂梁结构件为对象,开展振动疲劳试验与理论分析,研究随机振动载荷下含裂纹梁的应力强度因子求解方法,提出一... 航空飞行器在服役过程中会经受大量复杂的随机振动载荷,其结构易发生振动疲劳进而导致损伤甚至失效,造成严重损失。以铝合金悬臂梁结构件为对象,开展振动疲劳试验与理论分析,研究随机振动载荷下含裂纹梁的应力强度因子求解方法,提出一种基于Hudson理论的时域法,结合经典的Paris公式估算振动疲劳裂纹扩展寿命。结果表明:本文提出的基于Hudson理论的时域法的寿命预测结果优于试验对比估算结果,验证了该方法能够有效描述随机振动裂纹扩展行为。 展开更多
关键词 随机振动 裂纹扩展 应力强度因子 疲劳损伤 寿命估算 Hudson理论
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飞机地面振动试验激振方案优化与工程验证
13
作者 陈浩宇 王彬文 +1 位作者 宋巧治 李晓东 《航空工程进展》 2024年第5期114-119,134,共7页
地面振动试验是飞机型号研制与强度验证中的重要环节,在试验设计阶段一个合理的激振方案能够显著缩短后续试验周期,提升模态辨识精度。基于飞机有限元模型采用QR分解对激振位置进行考虑试验目标的全局规划,进而引入模态参与对激振点布... 地面振动试验是飞机型号研制与强度验证中的重要环节,在试验设计阶段一个合理的激振方案能够显著缩短后续试验周期,提升模态辨识精度。基于飞机有限元模型采用QR分解对激振位置进行考虑试验目标的全局规划,进而引入模态参与对激振点布置方案的激振效率进行定量评估,同时针对密集模态测试问题,采用多变量模态指示函数对激励力矢量进行优化,并将上述方法应用于小型通用飞机地面振动试验中,验证优化后激振位置规划方案及密集模态识别方法的工程应用效果。结果表明:本文采用的激振方案优化方法能够显著提升试验效率,降低了密集模态辨识难度,具有较高的工程应用价值。 展开更多
关键词 地面振动试验 激振力矢量 QR分解 模态参与 模态识别
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奶牛蹄部不同部位温度在跛行诊断中的应用 被引量:1
14
作者 宋乔志 迟新宇 张建涛 《中国兽医学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期327-331,共5页
为了确定应用手持式红外线测温仪筛选奶牛蹄部不同部位的温度用于奶牛跛行的诊断价值,本研究在奶牛修蹄前进行跛行评分,修蹄后用手持式红外线测温仪分别测量奶牛右后蹄系部、右后蹄外侧趾远轴侧蹄壁和右后蹄外侧趾蹄底三角区的温度,分... 为了确定应用手持式红外线测温仪筛选奶牛蹄部不同部位的温度用于奶牛跛行的诊断价值,本研究在奶牛修蹄前进行跛行评分,修蹄后用手持式红外线测温仪分别测量奶牛右后蹄系部、右后蹄外侧趾远轴侧蹄壁和右后蹄外侧趾蹄底三角区的温度,分析其与奶牛跛行程度的相关性,并绘制不同部位蹄部温度的ROC曲线,确定其诊断作用和最佳临界值。结果显示,在该奶牛养殖场,奶牛系部温度、远轴侧蹄壁温度对奶牛跛行诊断具有良好的效能,并分别建立25.30℃(特异性74.7%、敏感性61.3%)和18.75℃(特异性82.7%、敏感性57.3%)的最佳阈值。 展开更多
关键词 奶牛 跛行 肢蹄病 蹄部温度
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Robust control of exciting force for vibration control system with multi-exciters 被引量:10
15
作者 song qiaozhi YANG ZhiChun WANG Wei 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2013年第10期2516-2524,共9页
Due to the dynamical character of electromagnetic exciter and the coupling between structure and exciter(s),the actual output force acting on the structure is usually not equal to the exact value that is supposed to b... Due to the dynamical character of electromagnetic exciter and the coupling between structure and exciter(s),the actual output force acting on the structure is usually not equal to the exact value that is supposed to be,especially when multi-exciters are used as actuators to precisely actuate large flexible structure.It is necessary to consider these effects to ensure the force generated by each exciter is the same as required.In this paper,a robust control method is proposed for the multi-input and multi-output(MIMO)structural vibration control system to trace the target actuating force of each exciter.A special signal is designed and put into the coupled mul-ti-exciter-structure system,and the input and output signals of the system are used to build a dynamic model involving both the dynamical characters of the exciters and the structure using the subspace identification method.Considering the uncertainty factors of the multi-exciter/structure system,an H-infinity robust controller is designed to decouple the coupling between structure and exciters based on the identified system model.A MIMO vibration control system combined with a flexible plate and three electromagnetic exciters is adopted to demonstrate the proposed method,both numerical simulation and model experiments showing that the output force of each exciter can trace its target force accurately within the requested frequency band. 展开更多
关键词 multi-exciters system exciting force control subspace identification robust control experiment modeling
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基于风洞试验模型的地面颤振模拟试验验证
16
作者 宋巧治 李晓东 杨文岐 《飞行器强度研究》 2021年第1期1-6,18,共7页
地面颤振模拟试验技术是一项利用激振器模拟飞行器非定常气动力,从而模拟颤振特性的全新试验技术。本文研究地面颤振模拟试验中的非定常气动力重构方法,以及受结构动态特性影响的激振力的实时反馈控制方法,并以一个风洞试验模型进行颤... 地面颤振模拟试验技术是一项利用激振器模拟飞行器非定常气动力,从而模拟颤振特性的全新试验技术。本文研究地面颤振模拟试验中的非定常气动力重构方法,以及受结构动态特性影响的激振力的实时反馈控制方法,并以一个风洞试验模型进行颤振特性测试。为了解决激振器及顶杆装置对柔性结构的动态特性的影响.设计一套降低附加特性的装置.建立地面颤振模拟试验系统.测试模型的颤振边界,并与分析及风洞试验结果进行对比。 展开更多
关键词 地面颤振试验 气动力重构 激振器附加特性影响
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