FXX K! 法拉利最新赛道利器

过于极致不可上路过分复杂需专人看护仅从FXX K驾驶员屁股的离地间隙低于F1车手便足以证明,法拉利最新的赛道专用超跑绝非等闲之辈。基于混合动力的LaFerrari,FXX K是马拉内罗有史以来设计生产动力最强的作品(除了1986年那台吃了涡轮激素的法拉利F1赛车,那家伙可施展出895kW的怪力)。不愧为法拉利称之为"移动新科技测试平台"的猛兽,让人泪奔的200万英镑标价也非常对得起有钱的父老乡亲。这任性的售价里到底都包含了什么东西呢?包含在价格里的,除了一台你不能开上公路的车子外,还有每年6场法拉利单品牌赛事的参赛资格,你可以借机与其他FXX K、法拉利挑战赛赛车买家,以及过往XX项目赛车。

超凡旅行车

从沃克斯豪尔到内藏F1血统发动机的BMW五门高性能旅行车,平价高贵应有尽有沃克斯豪尔Insignia VXR Sports Tourer沃克斯豪尔的高性能旅行车最大功率为239kW,具备四驱功能,行李厢的最大容积有1530L,而价格却比豪华竞品便宜不少。但据我们了解VXR低廉的售价并不代表便宜的保养价格。换一套前刹车盘至少花费上千英镑,为一个刹车更换刹车片也至少要￡1 00。VXR的2.8L双涡轮增压V6非常耗油。

兰博基尼Aventador LP 750-4 SV

继承家族传统,还得到路虎相助全新一代捷豹XFeDrive与xDrive首次联姻BMW X5插电混动双涡轮V6、3电机配9挡双离合Acura NSX首次在日本外研发生产的混动丰田双擎的卡罗拉与雷凌福特北美销量王登陆中国长安福特金牛座迈凯伦推出入门级跑车,最低售价仅225万迈凯伦540C Coupe"Superveloce是一场自我超越的修行,是一次冲破物理极限的挑战。"此言一出,可见兰博基尼研发总监Maurizio Reggiani对Aventador最新的型号LP 750-4 SV倾注了不少心血和热情。

最安静的兰博基尼

这款由兰博基尼推出的混合动力超级跑车既可以拥有669kW的恐怖输出,还可以以纯电动模式悄无声息地行驶在之前结束的巴黎车展上兰博基尼终于推出了一款与"3大"(保时捷918、迈凯伦P1、法拉利Laferrari)抗衡的插电式混合动力超级概念车。虽然这款车型的具体量产计划暂时还未知,但是其账面上的数据表现已经让我为之震惊。Asterion LPI 910-4采用了一台5.2L V10自然吸气发动机,配合3台电动机,总功率达到了惊人的669kW(910PS)。