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催化裂化油浆柔性脱固技术(RSFF)侧线试验和工业应用
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作者 牛传峰 龙有 +5 位作者 武文斌 胡志海 韩勇 吴岳林 邵志才 方强 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期8-13,共6页
采用催化裂化油浆柔性脱固(RSFF)技术在中国石化上海石油化工股份有限公司5 kt/a油浆脱固侧线试验装置上进行了油浆过滤试验。结果表明:侧线试验中脱固油浆产品收率为90%左右,脱固油浆中(Al+Si)质量分数为10μg/g左右,RSFF技术可有效脱... 采用催化裂化油浆柔性脱固(RSFF)技术在中国石化上海石油化工股份有限公司5 kt/a油浆脱固侧线试验装置上进行了油浆过滤试验。结果表明:侧线试验中脱固油浆产品收率为90%左右,脱固油浆中(Al+Si)质量分数为10μg/g左右,RSFF技术可有效脱除粒径小于1μm的颗粒;在过滤开始阶段,过滤压差快速上升,然后缓慢上升,压差拐点与进料量呈正相关关系;提高再生触发压差可有效延长过滤周期。基于上述试验结果,在茂名外联石化有限公司300 kt/a装置上进行了工业应用试验,结果表明,脱固油浆产品平均收率达到92%以上,脱固油浆中灰分为100μg/g以下,灰分脱除率达到98%以上。RSFF油浆脱固技术不需要大量物流循环,对设备磨损低,既适用于加工直接来自催化裂化装置的油浆,也适用于加工来自罐区的油浆甚至外购油浆。 展开更多
关键词 催化裂化油浆 柔性 脱固 过滤 侧线试验
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前置上流式反应器的固定床渣油加氢工艺运行分析及研发建议
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作者 邵志才 刘涛 +1 位作者 胡大为 戴立顺 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期32-37,共6页
原油价格高企,需要高效利用原油资源,渣油加氢技术是较好的选择,微膨胀的上流式反应器与固定床反应器结合的渣油加氢工艺技术已成功开发并多次工业应用。分别选取两套上流式反应器与固定床反应器结合的渣油加氢装置(A、C)和两套固定床... 原油价格高企,需要高效利用原油资源,渣油加氢技术是较好的选择,微膨胀的上流式反应器与固定床反应器结合的渣油加氢工艺技术已成功开发并多次工业应用。分别选取两套上流式反应器与固定床反应器结合的渣油加氢装置(A、C)和两套固定床渣油加氢装置(B、D)进行对比分析,结果表明:前置上流式反应器的渣油加氢工艺技术也能加工不同类型的渣油原料,A装置加工高氮含量的渣油原料,其在装置运转第14周期脱硫率、脱氮率、脱金属率和降残炭率分别为82.46%,31.51%,73.69%,54.85%;C装置加工高硫含量的渣油原料,其在装置运转第5周期脱硫率、脱氮率、脱金属率和降残炭率分别为85.23%,38.71%,72.83%,54.49%;级配催化剂均满足装置的技术需求。与固定床渣油加氢装置相同,上流式反应器第一催化剂层也会出现较大的径向温差,第一反应器压降也会升高,主要与催化剂床层中的物流分布和膨胀程度有关。建议进行上流式反应器内构件、催化剂和关键工艺参数的协同研发。 展开更多
关键词 上流式反应器 渣油加氢 径向温差 加氢脱硫 加氢脱氮
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高硫渣油加氢生产低硫重质船用燃料油组分技术开发与应用 被引量:1
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作者 邵志才 盛健安 +5 位作者 邓中活 刘涛 任亮 刘荣 胡大为 戴立顺 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期24-28,共5页
高硫渣油深度加氢脱硫过程中,最难脱除的含硫化合物因有侧链取代、空间位阻效应强而最难转化,深度脱硫过程中,催化剂上金属(镍+钒)沉积及积炭均会加快。针对加氢脱金属剂及加氢脱硫降残炭剂分别开展级配比例的研究,结果表明:脱金属率随... 高硫渣油深度加氢脱硫过程中,最难脱除的含硫化合物因有侧链取代、空间位阻效应强而最难转化,深度脱硫过程中,催化剂上金属(镍+钒)沉积及积炭均会加快。针对加氢脱金属剂及加氢脱硫降残炭剂分别开展级配比例的研究,结果表明:脱金属率随反应物流在脱金属催化剂上停留时间的增加而增加,脱硫率随反应物流在脱硫降残炭剂上停留时间的增加而增加,但在达到一定停留时间后的增加趋势均明显变缓;所开发的新型渣油加氢脱硫降残炭剂初始加氢脱硫活性不高,随着运行时间的延长活性有所提升并保持稳定。基于级配研究结果及加氢脱金属脱硫剂的特性,开发了新型高硫渣油深度加氢脱硫催化剂级配技术,并在高硫渣油固定床加氢装置上进行了工业应用。结果表明,新型级配催化剂具有良好的加氢脱硫活性及优异的稳定性,该固定床渣油加氢装置在确保催化裂化装置原料供应的前提下能够稳定生产低硫重质船用燃料油调合组分。 展开更多
关键词 高硫渣油 加氢 低硫重质船用燃料油 组分
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适应炼油结构转型的固定床渣油加氢技术选择 被引量:5
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作者 邵志才 邓中活 +3 位作者 刘涛 任亮 胡大为 戴立顺 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期63-68,共6页
开发了固定床渣油深度加氢技术,可利用重质原料为催化裂解提供原料而多产丙烯。高硫低氮类常压渣油加氢后的产物氢含量增加值更高,更适宜用作渣油深度加氢技术的原料来生产优质催化裂解原料。利用硫质量分数4.95%的中东减压渣油开展相... 开发了固定床渣油深度加氢技术,可利用重质原料为催化裂解提供原料而多产丙烯。高硫低氮类常压渣油加氢后的产物氢含量增加值更高,更适宜用作渣油深度加氢技术的原料来生产优质催化裂解原料。利用硫质量分数4.95%的中东减压渣油开展相关研究,开发了固定床渣油加氢-延迟焦化组合生产低硫石油焦的工艺,结果表明:当加氢渣油的硫质量分数降低至0.52%时,石油焦的硫质量分数降至2.8%;随着渣油加氢深度的提高,硫传递系数相应增加;渣油加氢深度对延迟焦化产物分布影响明显,随着脱硫深度的提高,石油焦产率逐渐降低,液体产品产率明显增加。开发的高硫渣油深度脱硫生产低硫重质船用燃料油技术,结合具有活性缓释功能的渣油加氢脱金属脱硫催化剂的开发,提出了相应的催化剂级配技术,使整体催化剂的脱硫活性稳定性大幅提高,A公司利用此技术实现了稳定生产低硫重质船用燃料油。 展开更多
关键词 炼油 结构转型 固定床 渣油加氢
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减压渣油固定床加氢与缓和催化裂化组合工艺研究 被引量:2
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作者 邵志才 张执刚 +2 位作者 戴立顺 许友好 聂红 《炼油技术与工程》 CAS 2023年第1期7-11,共5页
利用减压渣油和未转化催化裂化蜡油(FGO)的混合原料,在液时体积空速0.20 h-1、反应器入口氢分压16.5 MPa、氢油比700的工艺条件下,开展了固定床渣油加氢试验。加氢常压渣油主要性质满足缓和催化裂化原料要求,利用加氢常压渣油开展了缓... 利用减压渣油和未转化催化裂化蜡油(FGO)的混合原料,在液时体积空速0.20 h-1、反应器入口氢分压16.5 MPa、氢油比700的工艺条件下,开展了固定床渣油加氢试验。加氢常压渣油主要性质满足缓和催化裂化原料要求,利用加氢常压渣油开展了缓和催化裂化试验。通过渣油加氢与缓和催化裂化工艺组合,使固定床渣油加氢可以加工100%减压渣油。以减压渣油进料计,多产FGO、兼顾FGO和汽油、多产汽油3种方案的汽油+柴油质量收率分别为67.77%,66.38%,61.99%,高附加值的液化石油气质量收率分别为15.69%,16.76%,19.22%,可以实现利用减压渣油最大量生产轻质产品的目的。 展开更多
关键词 减压渣油 固定床加氢 缓和催化裂化 组合工艺 多产FGO方案 兼顾FGO和汽油方案 多产汽油方案
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国内首套加工低硫高氮渣油的固定床加氢装置运行分析
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作者 方强 邵志才 戴立顺 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期6-13,共8页
A装置为国内首套加工低硫高氮渣油的固定床加氢装置,其原料S质量分数较低(为1.38%)、N质量分数较高(为0.68%),与以往高硫渣油固定床加氢装置的原料性质显著不同。为了分析这种原料的加氢反应特性,在实验室进行了与高硫渣油加氢处理对比... A装置为国内首套加工低硫高氮渣油的固定床加氢装置,其原料S质量分数较低(为1.38%)、N质量分数较高(为0.68%),与以往高硫渣油固定床加氢装置的原料性质显著不同。为了分析这种原料的加氢反应特性,在实验室进行了与高硫渣油加氢处理对比试验,也比较了两者工业装置运行数据。在实验室中型装置上,采用相同催化剂级配,在反应温度375.5℃、氢分压15.0 MPa、体积空速0.23 h^(-1)、氢油体积比700的条件下,进行了这两种典型原料的固定床加氢试验,结果表明,处理低硫高氮渣油时降残炭率为49.83%,处理高硫渣油时降残炭率高达69.10%。A装置加工残炭为11.32%的低硫高氮渣油时,降残炭率为48.14%;B装置加工残炭为11.50%的高硫渣油时,降残炭率为55.39%。实验室和工业装置的试验结果均说明低硫高氮类渣油中残炭前身物的加氢转化较为困难。A装置自建成以来已完成6个周期的运行,每周期原料的S质量分数(平均值)均不大于1.51%,N质量分数(平均值)均不小于0.62%。对运行情况分析发现:高压换热器结垢导致其在运行中后期时提高反应温度较困难;原料中减压渣油的比例对该装置运行周期的长短影响较大,减压渣油比例高时运行周期较短,反之亦然;消除装置运行瓶颈的措施为进行高压换热器及反应器系统的改造。 展开更多
关键词 低硫高氮 渣油 固定床加氢 运行分析 消除瓶颈
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渣油加氢装置高效运行的影响因素及应对措施 被引量:15
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作者 邵志才 戴立顺 +4 位作者 聂红 孙淑玲 邓中活 刘涛 杨清河 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期17-21,共5页
针对影响渣油加氢运行的主要因素,中国石化石油化工科学研究院提出了相应的解决方案。为延长装置运转周期,开发了活性和稳定性更高的催化剂以及原料适用性更好的催化剂级配技术;为发挥催化剂的整体性能,开发了高效的反应物流分配技术;... 针对影响渣油加氢运行的主要因素,中国石化石油化工科学研究院提出了相应的解决方案。为延长装置运转周期,开发了活性和稳定性更高的催化剂以及原料适用性更好的催化剂级配技术;为发挥催化剂的整体性能,开发了高效的反应物流分配技术;为进一步延长装置运转周期,开发了保护反应器可切换的固定床渣油加氢技术。 展开更多
关键词 渣油加氢 高效 运行 影响因素 应对措施
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RHT固定床渣油加氢装置高效运行的整体解决方案 被引量:8
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作者 邵志才 刘涛 +5 位作者 邓中活 胡大为 沈明欢 王少兵 戴立顺 杨清河 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期31-37,共7页
原料的反应特性、反应器入口分配效果、催化剂体系及其级配技术会影响RHT渣油加氢装置的高效运行。原料的反应特性影响催化剂的杂原子脱除率和残炭前身物加氢转化性能,还会影响催化剂的失活机制和装置运转周期;反应器入口分配效果不佳... 原料的反应特性、反应器入口分配效果、催化剂体系及其级配技术会影响RHT渣油加氢装置的高效运行。原料的反应特性影响催化剂的杂原子脱除率和残炭前身物加氢转化性能,还会影响催化剂的失活机制和装置运转周期;反应器入口分配效果不佳会导致较高的床层径向温差;催化剂级配不合理会影响整体催化剂的活性和稳定性;渣油的分子大、黏度高,在催化剂中传质阻力大,扩散速度慢。针对这些影响RHT装置高效运行的主要因素,中国石化石油化工科学研究院结合基础研究和应用研究的结果,开发了相应的RHT系列技术,包括量体裁衣的RHT催化剂及级配技术、原油脱钙技术、反应器物流高效分配技术、可切除和可轮换的保护反应器工艺以及RICP系列工艺。根据RHT装置加工原料的特点以及全厂总流程的安排,针对不同的RHT装置提出了不同的整体解决方案。3套RHT装置的工业应用结果表明,实施整体解决方案后,RHT装置均实现了高效运行。 展开更多
关键词 RHT固定床渣油加氢 高效运行 整体解决方案
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催化裂化油浆柔性脱固技术(RSFF)研究 被引量:4
9
作者 邵志才 牛传峰 +3 位作者 方强 田鹏程 胡志海 韩勇 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期24-29,共6页
以催化裂化油浆为原料,用自主开发的不同技术代别的柔性滤材对油浆进行脱除固体颗粒物处理(简称脱固),考察了过滤温度、进料速率对油浆脱固效果的影响,进一步考察了柔性滤材的性能稳定性及其对不同原料的适应性。结果表明:第三代滤材对... 以催化裂化油浆为原料,用自主开发的不同技术代别的柔性滤材对油浆进行脱除固体颗粒物处理(简称脱固),考察了过滤温度、进料速率对油浆脱固效果的影响,进一步考察了柔性滤材的性能稳定性及其对不同原料的适应性。结果表明:第三代滤材对油浆的脱固率最高,第二代滤材对油浆的脱固率较第一代滤材略高;过滤温度越高、进料速率越低,脱固周期越长;第三代柔性滤材可以适应黏度高、固体颗粒含量较高的油浆,而且性能稳定、再生性能好。使用第三代柔性滤材,经过多次再生后,脱固油浆的Al和Si的质量分数均小于10μg/g,过滤器初始压降基本相同。 展开更多
关键词 催化裂化 油浆 柔性滤材 脱固
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催化裂化回炼油加氢反应动力学模型 被引量:4
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作者 张奎 戴立顺 +2 位作者 刘涛 邵志才 聂红 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期221-229,共9页
针对催化裂化回炼油组成和加氢反应特点,创新提出了“虚拟组分”CH基团和CH 2基团的新概念,提出可以用CH基团和CH2基团间的加氢-脱氢可逆反应描述加氢过程中C、H变化规律,且构建了“虚拟组分”CH基团和CH2基团间的加氢-脱氢可逆反应动... 针对催化裂化回炼油组成和加氢反应特点,创新提出了“虚拟组分”CH基团和CH 2基团的新概念,提出可以用CH基团和CH2基团间的加氢-脱氢可逆反应描述加氢过程中C、H变化规律,且构建了“虚拟组分”CH基团和CH2基团间的加氢-脱氢可逆反应动力学模型及加氢脱硫(HDS)和加氢脱氮(HDN)反应动力学模型。所建模型均为1级动力学模型,可同时预测加氢油中C、H、S、N等元素组成。模型构建过程中,以模型数据值与试验值间的总方差∑R^2作为目标值,所求模型参数较为准确。验证试验结果表明,该模型预测催化裂化回炼油的加氢油中C、H、S、N含量与实验值吻合度高。 展开更多
关键词 回炼油 不饱和烃 加氢 动力学 模型
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深度脱硫的渣油加氢处理RHT工艺研究 被引量:4
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作者 任亮 贾燕子 +1 位作者 邵志才 戴立顺 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1-4,共4页
采用中国石化海南炼油化工有限公司(简称海南炼化)渣油加氢(RDS)原料和第三代渣油加氢处理(RHT)系列催化剂开展了RHT工艺研究。通过催化剂的级配研究和RHT级配催化剂的容金属能力模拟计算,确定了优化的催化剂级配方案。采用优化的催化... 采用中国石化海南炼油化工有限公司(简称海南炼化)渣油加氢(RDS)原料和第三代渣油加氢处理(RHT)系列催化剂开展了RHT工艺研究。通过催化剂的级配研究和RHT级配催化剂的容金属能力模拟计算,确定了优化的催化剂级配方案。采用优化的催化剂级配方案开展了工艺条件研究,结果表明,为了实现长周期稳定生产硫质量分数不大于0.20%的加氢生成油,海南炼化RDS装置体积空速应至少降低至0.20h^(-1)。稳定性试验结果表明,采用优化的催化剂级配方案和适宜的工艺条件(氢分压15.0 MPa,氢油体积比700,体积空速0.20h^(-1)),第三代RHT系列催化剂在1 000~2 000h运转过程中的失活速率为0.082℃/d,可以满足工业装置长周期运转且稳定生产硫质量分数不大于0.17%的加氢生成油的要求。 展开更多
关键词 渣油加氢 RHT 催化剂级配 工艺条件 稳定性
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固定床渣油加氢装置延长运转周期的改造实践 被引量:6
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作者 邵志才 邓中活 +1 位作者 刘涛 戴立顺 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期16-22,共7页
以中东高硫原油的常压渣油为原料,在反应器入口氢分压为14.5 MPa,氢油体积比为700,液时体积空速分别为0.20,0.30,0.40 h-1,反应温度分别为385℃和390℃的条件下开展中型加氢试验,结果表明,固定其他工艺条件不变时,降低空速可以提高产品... 以中东高硫原油的常压渣油为原料,在反应器入口氢分压为14.5 MPa,氢油体积比为700,液时体积空速分别为0.20,0.30,0.40 h-1,反应温度分别为385℃和390℃的条件下开展中型加氢试验,结果表明,固定其他工艺条件不变时,降低空速可以提高产品质量或降低反应温度,从而延缓催化剂失话,延长运转周期。因此提出了增设反应器的措施,并在2套工业固定床渣油加氢装置上进行相应的改造实践,结果表明:A炼油厂在原固定床第一反应器前增设一台上流式反应器,装置总处理量由0.84 Mt a增加到1.5 Mt a,第九运行周期(RUN-9)加氢渣油硫质量分数低于0.5%,氮质量分数为0.2%~0.3%,金属(Ni+V)质量分数低于15μg g,残炭为3%~5%,装置运转周期由240 d延长至480 d;B炼油厂在原固定床第二反应器后增设一台固定床反应器,装置体积空速由0.4 h-1降低至0.25 h-1,与改造前RUN-9相比、改造后第十二运行周期(RUN-12)的反应脱硫率略有增加,其降残炭率、脱金属率和脱氮率显著提高,装置的运转周期由335 d延长至518 d。 展开更多
关键词 固定床 渣油加氢 残炭 空速
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加氢原料对催化裂化烟气SO_x排放影响的中试研究 被引量:3
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作者 杨轶男 邵志才 吕庐峰 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期49-52,共4页
在中型提升管催化裂化装置上,选用常规重油裂化催化剂VRCC,对不同加氢深度的重质油在相同试验条件下裂化反应性能和再生烟气SO_2含量进行考察。结果表明:随着原料加氢深度的增加,再生烟气中SO_2浓度由轻度加氢原料时的526 mg/m^3降低到... 在中型提升管催化裂化装置上,选用常规重油裂化催化剂VRCC,对不同加氢深度的重质油在相同试验条件下裂化反应性能和再生烟气SO_2含量进行考察。结果表明:随着原料加氢深度的增加,再生烟气中SO_2浓度由轻度加氢原料时的526 mg/m^3降低到深度加氢原料时的232 mg/m^3;与轻度加氢原料裂化产物相比,中度加氢原料裂化产物中液化气收率增加1.40百分点,汽油收率增加0.89百分点,油浆产率减少2.05百分点,总液体(液化气+汽油+柴油)收率增加1.54百分点,产物分布得到优化。兼顾原料加氢难度和对再生烟气SO_x排放的影响幅度,选择对催化裂化原料中度加氢既可以减少加氢工艺的成本,又可以满足催化裂化对产物分布优化和降低再生烟气SO_x排放的双重要求。 展开更多
关键词 催化裂化 加氢原料 烟气 SOX 排放
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RICP工艺的拓展研究与工业应用 被引量:1
14
作者 邵志才 施瑢 +1 位作者 刘涛 戴立顺 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期43-48,共6页
分别以中东高硫渣油及其与催化裂化柴油(简称催化柴油)的混合油为原料开展中型加氢试验,结果表明,催化柴油掺入渣油中混合加氢时,反应性能较好,加氢催化剂积炭量降低。催化柴油掺入渣油加氢的RICP-Ⅱ工艺在3家公司的工业应用结果表明:A... 分别以中东高硫渣油及其与催化裂化柴油(简称催化柴油)的混合油为原料开展中型加氢试验,结果表明,催化柴油掺入渣油中混合加氢时,反应性能较好,加氢催化剂积炭量降低。催化柴油掺入渣油加氢的RICP-Ⅱ工艺在3家公司的工业应用结果表明:A公司渣油加氢装置第四周期催化剂沉积金属量和平均积炭量低于第二周期;B公司渣油加氢装置掺入催化柴油后反应器总压降明显下降,径向温差明显降低,总温升有所上升,对加氢脱硫、加氢脱氮及残炭加氢转化反应均有促进作用,但对脱金属反应的促进效果不明显;C公司渣油加氢装置高比例掺入催化柴油,在加工总量中催化柴油质量占比26.33%、催化柴油占反应总进料质量比例最高值达45%以上的情况下,1261 d的运行周期内反应系统总压降低于2.0 MPa、温升低于70℃、最大径向温差低于9℃。 展开更多
关键词 RICP 渣油加氢 催化裂化柴油
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Commercial Application of the Second Generation RHT Catalysts for Hydroprocessing the Residue with Low Sulfur and High Nitrogen Contents 被引量:11
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作者 shao zhicai Zhao Xinqiang +2 位作者 Liu Tao Dai Lishun Nie Hong 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2014年第1期1-7,共7页
The RHT technology and the second generation RHT catalysts were applied in design of an 1.7Mt/a VRDS unit at the SINOPEC Changling Branch Co. The commercial application result demonstrated that the RHT catalysts showe... The RHT technology and the second generation RHT catalysts were applied in design of an 1.7Mt/a VRDS unit at the SINOPEC Changling Branch Co. The commercial application result demonstrated that the RHT catalysts showed good activity and stability in processing low-sulfur and high-nitrogen residue. The first long period run of unit for processing high Fe and high Ca content residue was achieved. The reasons for excessive pressure drop of R-101 were ascribed to Fe and Ca deposition as well as coke formation. 展开更多
关键词 DESULFURIZATION denitrogenation residue hydrotreating catalyst carbon residue CALCIUM
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渣油选择性加氢脱硫技术研究 被引量:5
16
作者 邓中活 任亮 +3 位作者 邵志才 戴立顺 孙淑玲 户安鹏 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期24-29,共6页
以中东高硫渣油为原料,从催化剂开发、工艺条件优化、催化剂级配及活性稳定性考察等角度深入研究并开发了渣油选择性加氢脱硫技术。结果表明:新开发的渣油选择性加氢脱硫催化剂(包括专用脱金属剂和专用脱硫剂)的加氢脱硫活性显著高于常... 以中东高硫渣油为原料,从催化剂开发、工艺条件优化、催化剂级配及活性稳定性考察等角度深入研究并开发了渣油选择性加氢脱硫技术。结果表明:新开发的渣油选择性加氢脱硫催化剂(包括专用脱金属剂和专用脱硫剂)的加氢脱硫活性显著高于常规渣油加氢催化剂(包括相应的常规脱金属剂和常规脱硫剂);在加氢生成油硫含量相当的情况下,合适的氢分压、较低的体积空速、较高的氢油比以及较低的反应温度可以提高脱硫选择性;与常规渣油加氢脱硫技术相比,在脱硫率相当的情况下,新开发的渣油选择性加氢脱硫技术的反应温度低7℃,加氢生成油的残炭升高率为11.5%,加氢过程的氢耗降低率为7%-11%。 展开更多
关键词 渣油加氢 加氢脱硫 选择性 氢耗
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A New Kinetic Model for Residue Hydrotreating Based on Chemical Reaction Sections 被引量:4
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作者 Zhang Kui Dai Lishun +5 位作者 Nie Hong shao zhicai Liu Tao Deng Zhonghuo Han Wei Jia Yanzi 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2020年第2期21-29,共9页
New definition of virtual molecular-group components about CH and CH2 is proposed in the paper.The new reaction,hydrogenation of CH to CH2(HDCH),can be used to represent the change of C and H in RHT.By using the lumpi... New definition of virtual molecular-group components about CH and CH2 is proposed in the paper.The new reaction,hydrogenation of CH to CH2(HDCH),can be used to represent the change of C and H in RHT.By using the lumping approach,the kinetic models about HDCH,HDS,HDN,HDCCR,HDM,HDNi and HDV reactions were established.They are key components of the new kinetic model for RHT based on reaction sections.During the construction of kinetic model,goodness-to-fit(R^2)between test data and model data was set as the target value,and the model parameters were calculated accurately.In verification test,the predicted content of H,S,N,CCR,M,Ni and V can match well with the test data. 展开更多
关键词 residue hydrotreating unsaturated hydrocarbons KINETICS MODEL LUMPING
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Characteristics of Hydrotreating Reaction in VRDS Units Located along the Yangtze River and Overall Solution for Long-cycle Running 被引量:1
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作者 shao zhicai Jia Yanzi +2 位作者 Dai Lishun Yang Qinghe Nie Hong 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2017年第3期83-88,共6页
The VRDS feedstock processed in refineries along the Yangtze River has special characteristics, including high Fe and Ca content, and low sulfur and high nitrogen content. Depending upon feedstock properties and opera... The VRDS feedstock processed in refineries along the Yangtze River has special characteristics, including high Fe and Ca content, and low sulfur and high nitrogen content. Depending upon feedstock properties and operating conditions,some approaches have been developed by the SINOPEC Research Institute of Petroleum Processing(RIPP), which include installing the decalcification facility, developing new guard catalysts and HDCCR catalysts, implementing a new catalyst grading approach, developing a highly efficient distribution technology and applying RICP process in some refineries.The application effects have revealed that the integrated technology, which can be conducive to the long-cycle operation developed by RIPP, can maximize the deposits uptake capacity of the guard reactor and the activity of grading catalysts. 展开更多
关键词 FEEDSTOCK CHARACTERISTICS DECALCIFICATION guard CATALYST HDCCR CATALYST CATALYST grading distribution RICP
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