大型氨燃料船舶设计难点如何突破?——访Foreship英国总经理Shaun White先生

作为船用替代燃料领域的“明日之星”,氨燃料的减排脱碳潜力正在得到越来越大规模的释放,氨动力船舶的开发也明显进入加速期。今年7月,由全球最大独立集装箱船船东/运营商塞斯潘(Seaspan Corporation)和马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心(MMMCZCS)共同发起,与芬兰船舶设计公司Foreship合作开展的15000TEU氨燃料集装箱船概念设计获得了船级社的原则性认可(AIP)。