新型空心管状翼缘钢板组合梁设计理念与力学性能

工字钢组合梁桥正朝着少主梁、精简横向联系的方向发展。与传统多主梁复杂横向联系组合梁桥相比,双主梁桥由于采用了开口截面的结构形式,极大地削弱了其抗扭能力,在偏载作用下会产生较大的变形及翘曲应力,使钢主梁处于弯扭耦合的受力状态。空心管状翼缘钢板组合梁采用空心钢管取代传统的平板上翼缘,提升了稳定性,改善了结构性能。本文通过理论分析和实体有限元法的计算,研究了单梁在自重与横向风荷载作用下的稳定性;对非组合截面的组合体系下的稳定性能进行了分析与比较,并分离出扭转翘曲应力和纵向正应力,研究了不同跨径下扭转效应的影响。最后,对横向联系、加劲肋的影响进行了分析。研究结果表明,空心管状翼缘钢板组合梁桥扭转刚度大于传统工字形截面组合梁扭转刚度,自身横向稳定性好,并且需要较少的横向联系与加劲肋,可实现单梁吊装,避免采用过多临时加固及支撑措施,提高施工效率。

培养计算思维的跨学科项目学习案例分析

该文以三个跨学科项目式学习案例为样本,对案例的跨学科特征和计算思维培养效果进行分析,得出不同案例的优势和不足,并提出改进对策。研究发现,跨学科项目学习应设计有针对性的标准来评价学生在项目实施前后的计算思维变化,使全体学生接触项目的制作与调试,进而培养其计算思维。

接触面积对H62/T2弹性接触载流摩擦副性能的影响

针对接触条件对电连接器热插拔条件下性能影响不明的问题,采用H62/T2弹性接触摩擦副,在微-滑动摩擦试验机上,对其进行往复滑动载流摩擦实验,研究了接触面积对H62/T2载流摩擦磨损性能的影响。结果表明:在给定电流为2 A、4 A、6 A条件下,随接触面积的增加,摩擦系数波动性降低,即摩擦过程的稳定性提高,平均摩擦系数和总磨损体积均呈现增大趋势;在电流为2 A条件下,当圆弧半径从1.5 mm增加至5.5 mm时,电流波动性减小,载流稳定性提高,载流效率η从98.26%提高至99.73%。摩擦副的摩擦磨损机制包括磨粒磨损、粘着磨损、电弧侵蚀且多机制耦合作用,随接触面积的增加,以熔融和喷溅为主的电弧侵蚀减少,以犁沟和粘着为主的机械磨损加剧。

冷库冷风机融霜方式对比分析

阐述用于冷库冷风机融霜的热气融霜、水冲霜、电热融霜的工作原理,在相同运行工况下,从初投资、运行成本、融霜效果等方面进行对比分析。结果表明,电热融霜冷风机初投资最低,约为热气融霜的60%,水冲霜的80%;热气融霜冷风机运行成本约为电热融霜冷风机的40%~50%,水冲霜冷风机的1.2~1.4倍;水冲霜融霜效果最好。最后针对不同类型冷库冷风机给出融霜方式的建议。

基于新工科人才培养的电工电子课程导学体系构建

针对网络时代学生的学习特点,以及“新工科”对大学生人才培养的需求,文章以电工电子课程为例,在该课程教学中构建并实施导学体系。课前通过MOOC课程的视频和练习预习,引导学生发现并提出问题,锻炼思考能力;课中采用研究型教学、案例驱动方式等,带领学生深入思考并解决问题;课后通过开放式电路设计的实践环节,加强理论与实际结合,进一步锻炼学生的工程思维和解决问题的能力。电工电子课程导学体系的构建,充分利用了信息技术和网络资源,培养了学生学习的主动性,提高了学生的实践能力。

采用带锚固板竖向钢筋的预应力混凝土T梁受剪性能研究

为推动桥梁预制梁的钢筋智能绑扎进程,提出采用锚固板竖向钢筋代替传统箍筋的网片式配筋方案。为研究该配筋形式对预应力混凝土T梁受剪行为的影响,针对抗剪钢筋形式、剪跨比等参数,设计4个缩尺梁抗剪试验,并使用ABAQUS有限元软件开展实体非线性仿真计算,对试件的预应力效应、抗剪承载能力、失效模式、混凝土受力特征及钢筋受力特征进行分析,结合压力场理论解释其抗剪承载性能的差异,并利用参数分析给出锚固板竖向钢筋的合理设计建议。研究结果表明:在1.0~2.6剪跨比条件下,与常规箍筋梁相比,锚固板竖向钢筋的配置对预应力混凝土T梁受剪开裂荷载及未开裂刚度影响很小,且具有相同的受剪破坏特征,但锚固板竖向钢筋梁具有较大的开裂后刚度及抗剪承载能力,其抗剪承载能力提高约10%,这主要因为锚固板钢筋梁具有更小的混凝土斜压杆倾角以及更大的斜压杆影响区域,且锚固板钢筋可以充分发挥其屈服强度,为充分利用锚固板的优良锚固性能,建议锚固板承压面积宜取钢筋截面积的4.5~8.0倍,锚固板钢筋的屈服强度宜取400~500MPa。

系统弹性对载流摩擦副无电条件下摩擦磨损性能的影响

电连接器被广泛应用于电力电子、自动控制、航空航天、军事装备等领域。针对系统特性对电连接器的弹性接触对性能影响不明的问题,在微-滑动载流摩擦试验机上,采用往复丝-板摩擦副,研究冷插拔条件下系统弹性对接触对摩擦磨损性能的影响。结果表明:当丝径分别为0.4 mm、0.6 mm、1 mm时,随着系统弹性的增大,试样的平均摩擦系数先增大后减小,在跨距30 mm时存在最大值,分别为0.940 1、0.858 1、0.763 0,板试样磨损量、丝试样磨损量以及总磨损量均呈增大趋势,且存在合理的丝径使得磨损量最小;无电条件下丝-板往复滑动摩擦磨损的主要形式有粘着-犁沟和塑性变形。往复滑动过程中磨损表面存在氧化现象,在粘着力的作用下,摩擦副间的材料发生转移,大量磨屑在磨痕头部发生堆积,使得丝试样往复行程越来越短,且系统弹性的增大使磨损的不均匀性增强,丝试样跃动现象加剧,板试样上磨痕的宽度显著增加。

高速公路分车道荷载差异及其响应特性

为研究我国高速公路各车型分车道行驶的交通规则对分车道荷载及其响应的影响,选取实测的单向两车道、三车道和四车道的动态称重(WIM)数据,首先统计了各车型对车道的选择概率;然后,对比了分车道交通流量及荷载分布的差异;最后从车重极值、荷载响应极值、荷载响应损伤累积三方面研究了分车道行驶对桥面结构局部设计、桥梁整体设计和桥梁疲劳设计的影响.研究表明,各车型对车道具有特定的选择概率,分车道在车型组成、交通流量及荷载分布上显著差别.不同车道数时,分车道的外推车重极值存在差别,桥面结构局部设计用车辆荷载模型应据此进行车道修正.分车道荷载响应极值的比值及等效应力幅的比值均不为1,说明分车道最不利荷载响应及疲劳损伤累积效应都不相同,桥梁的整体设计和疲劳设计应该考虑这些特性.

双工字钢组合梁桥钢梁设计参数敏感性分析与优化

对于中小跨径的双主梁式钢板组合梁桥,通过有限元法进行参数分析,综合考虑弯曲应力、局部抗屈曲能力、体系极限承载力等因素,研究局部设计参数(翼缘板宽厚比、腹板高厚比、加劲肋布置等)对双工字钢组合梁桥结构性能的影响,提出设计参数的合理取值建议,并从全桥用钢量最小的角度提出合理钢梁梁高,可为同类工程提供设计参考.

多事件混合影响的桥梁车辆荷载效应组合极值预测

为解决受多事件混合影响的桥梁车辆荷载效应不满足独立和同分布假定,导致预测极值不准确的问题,提出采用共同阈值,改进组合广义帕累托分布(CGPD)极值预测模型,以适应采用任意尾部逼近函数预测基于事件分类的超阈值样本极值.对CGPD模型的关键问题,如超阈值样本的时间独立性检验、阈值选取和GPD参数估计,分别提出基于自相关系数的采样间隔法、基于K-S优度检验的自动计算法和概率权重矩法的实用解决方法.通过具有理论解的数值算例验证改进CGPD模型及其实用解决方法的准确性,并将CGPD方法应用于中小跨径桥梁和大跨径桥梁车辆荷载效应的极值预测中.结果表明:所提实用解决方法具有很好的应用效果,计算精度高,这些方法是CGPD应用的关键.数值算例验证了CGPD能精确预测受多事件混合影响的样本极值,与理论解的误差在3%以内,而采用传统混合数据的单一广义帕累托分布(SGPD)进行外推会产生很大偏差.中小跨径桥梁车辆荷载效应可以基于参与加载的货车数量划分加载事件,大跨径桥梁车辆荷载效应则可以根据时均交通量和时均货车比率划分时段形成不同加载事件,应用CGPD方法均能简单而方便地获取任意重现期的桥梁车辆荷载效应极值,而传统SGPD方法会形成显著的估计偏差,高达13.7%.

桥梁施工线形无人机测量方法与参数优化

桥梁悬臂施工控制过程需进行大量线形测量工作,传统测量方法耗时耗力、难以通测,无人机摄影测量具有高机动性、低成本、不依赖人工等优势,将其应用于桥梁线形测量,可解决自适应施工控制过程中线形通测的难题。考虑桥梁施工测量的特点,提出桥梁线形无人机测量的技术框架和主要控制参数,研究适合施工现场的标记点布置方式与航线规划。通过试验研究无人机飞行高度、投射线夹角、视角数量、照片数量等参数对测量精度的影响,在此基础上,总结出桥梁悬臂施工线形无人机测量方案优化方法,可保证各测点的坐标测量精度达到毫米级。

短线匹配节段梁预制线形摄影测量技术与参数优化研究

短线匹配节段梁预制测控过程需进行大量线形测量工作,传统全站仪测量属于劳动和时间密集型,人为因素失误风险高,且不利于施工效率的提高。摄影测量技术具有速度快、精度高、自动化等优势,将其应用于节段梁六点控制法测量,能够解决全站仪测量的局限性。考虑短线匹配节段梁施工测量特点,提出节段梁预制线形摄影测量技术框架和主要控制参数,通过试验定量研究单像素尺寸、拍摄距离、相邻图像重叠率对测量精度的影响,并结合预制生产线流程研究适合施工现场的图像扫描方案,在此基础上总结短线匹配节段梁预制线形摄影测量技术,可保证测点坐标测量精度达0.3mm。

预制安装桥面板UHPC接缝的受力性能试验研究

近年来,简化预制梁接缝构造、便于工业化建造是预制拼装桥梁技术研究的热点。采用超高性能混凝土(UHPC)可以大大简化接缝构造,为快速施工提供新的解决方案。文中针对桥面板接缝开展试验研究,设计了模拟桥面板常用钢筋在UHPC接缝中受力的拉拔试验及以实际工程项目为背景的板接缝构件受弯试验,并结合有限元数值模拟和理论受力分析,研究钢筋锚固长度、保护层厚度、钢筋横向间距、受力主筋直径(d)以及交界面形式等因素对UHPC接缝受力性能的影响和作用机理。最后给出了桥面板UHPC接缝设计的参数建议取值,即交界面建议使用粗糙钻石型界面,保护层厚度不宜小于2 d,锚固长度不宜小于8 d。

肺癌患者化疗后肺部感染的危险因素分析及其预防措施探讨

目的探讨肺癌患者化疗后肺部感染的危险因素分析及其预防措施。方法选取2017年1~12月在我院接受化学药物治疗的120例肺癌患者作为本研究对象。观察并记录所有患者出现肺部感染的情况,并对导致患者出现感染的因素进行单因素以及多因素分析。结果经血液培养显示:在120例肺癌患者中存在23例肺部感染的患者,感染率为19.2%,所遇患者均为复合感染,其中肺炎克雷伯菌居多,占34.8%,其次为葡萄球菌属(26.1%)、假单胞菌属(21.7%)及真菌(17.4%);年龄≥60岁、长期吸烟、化学药物的联合使用、存在多种基础类疾病、长时间接受化疗、白蛋白含量较低以及复合感染等情况均能够导致肺癌患者发生肺部感染的情况(P<0.05);患者的年龄,化学药物的联合使用、化疗时间、化疗后患者白蛋白含量、吸烟史及存在复合感染情况均为导致肺癌患者出现肺部感染的独立危险因素(P<0.05)。结论肺癌患者在接受化疗期间容易导致肺部感染情况的出现,患者的年龄,化学药物的联合使用、化疗时间、化疗后患者白蛋白含量、吸烟史及存在复合感染情况均能够导致患者出现肺部感染的情况,对患者进行治疗时应采取合理有效的预防措施,进而降低感染情况的出现。

受控源复杂问题解决方法

从刨析受控源的复杂根源——双重角色的蕴含、模型由来和特性本质,通过随课口袋实验建立对应元件的感性认识并完成理论概念的精准对接,梳理不同情形下受控源的分析策略,从解决复杂问题的高度认识受控源的学习。

基于有限元仿真的挡土墙墙顶护栏车辆撞击分析

随着高速公路车辆撞击护栏事故的增多,为了缓冲和消散挡土墙结构所受墙顶护栏的车辆撞击力,提出护栏与挡土墙的分离式设计方案;依托沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建工程,利用显式动力有限元仿真方法,从能量变化、挡土墙位移等方面进行动力响应计算与分析,提取挡土墙结构的内力效应,并采用静力等效方法进行结构承载能力安全性分析,针对分离间距和挡土墙节段间连接等开展参数化分析。结果表明:墙顶护栏与挡土墙之间的缓冲土体可以较好地消散车辆对护栏的水平撞击力,挡土墙结构在车辆对护栏的水平撞击力偶然组合下满足极限状态承载能力要求;随着分离间距的增加,缓冲土体对车辆撞击力的消散作用逐渐增强,可有效减弱挡土墙面板和底板的弯曲效应,而挡土墙节段间的连接仅可有效减弱挡土墙底板的弯曲效应,对面板的弯曲效应影响较小。

某冷冻库电热融霜和热气融霜功耗对比分析

通过分析制冷和融霜运行流程,对3个工况下某冷冻库的电热融霜和热气融霜功耗进行对比分析。结果表明,热气融霜是较为节能的融霜方式,其融霜功耗降低20%以上,制冷系统运行功耗降低12%以上。

清热化瘀方对热毒血瘀型急性ST段抬高型心肌梗死病人急诊PCI术后左室重构的影响

目的观察清热化瘀方对热毒血瘀型急性ST段抬高型心肌梗死(STEMI)病人急诊经皮冠状动脉介入(PCI)术后左室重构的影响。方法选取2018年5月1日—2019年12月1日在上海中医药大学附属曙光医院心血管科住院诊断为急性STEMI并行急诊PCI术的病人100例,随机分为中药组和对照组,各50例。对照组根据治疗指南给予标准化西医治疗,中药组在标准化西医治疗基础上加用清热化瘀方治疗,治疗时间为1个月。观察两组治疗前、治疗后7 d和治疗后30 d炎性因子、心功能指标变化;观察两组治疗前、治疗后1个月和随访6个月时左心室舒张末期内径(LVEDD)、左心室收缩末期内径(LVESD)、左心室后壁厚度(LVPWT)、室间隔厚度(IVSd)、左心室射血分数(LVEF)、左心室重量指数(LVMI)、左室舒张末期容积指数(LVEDVI)、左室收缩末期容积指数(LVESVI)水平变化。结果治疗后7 d,中药组白介素-8(IL-8)水平明显低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);治疗后30 d,中药组白介素-6(IL-6)水平明显低于对照组(P<0.05),而血管内皮生长因子(VEGF)水平明显高于对照组(P<0.05);治疗后30 d,中药组B型脑钠肽(BNP)水平低于对照组(P<0.05);随访6个月时,中药组LVEF水平高于对照组(P<0.05);两组治疗后LVEDD、LVESD、LVPWT、IVSd、LVMI、LVEDVI、LVESVI水平比较差异均无统计学意义(P>0.05)。结论清热化瘀方能够明显改善急性STEMI急诊PCI术后病人的炎症反应和心功能。

清热化瘀方对急性ST段抬高型心肌梗死热毒血瘀证病人T淋巴细胞亚群的影响

目的观察清热化瘀方对急性ST段抬高型心肌梗死(STEMI)热毒血瘀证病人急诊经皮冠状动脉介入(PCI)术后外周血中T淋巴细胞亚群的影响。方法选取2018年5月1日—2019年12月1日在上海中医药大学附属曙光医院心血管科住院诊断为STEMI并急诊PCI术后病人100例,随机分为中药组和对照组,各50例。对照组根据治疗指南予以标准化西医治疗;中药组在根据治疗指南予以标准化西医治疗基础上加用清热化瘀方治疗,治疗时间为1个月。观察两组治疗前、治疗1个月后中医证候积分,检测治疗前、治疗后7 d和治疗后30 d的血清T淋巴细胞亚群(CD3^+、CD4^+、CD8+)、辅助性T细胞亚群(Th1、Th2、Th17、Treg)的水平,并进行用药安全性监测。结果治疗30 d后,中药组中医证候积分明显低于对照组(P<0.05),中医证候积分改善总有效率高于对照组(87.67%与65.33%,P<0.05)。治疗30 d后,中药组CD4^+T淋巴细胞百分比、CD4^+/CD8+比例降低程度优于对照组(P<0.05),CD8+T淋巴细胞百分比上升程度优于对照组(P<0.05);治疗30 d后,中药组Th2水平上升程度优于对照组(P<0.05),Th1/Th2比例下降程度优于对照组(P<0.05)。两组治疗过程中均未出现明显的不良反应。结论清热化瘀方能够明显改善STEMI热毒血瘀证病人的中医证候积分和免疫炎症反应,且安全性较好。

清热化瘀方干预对急性冠脉综合征PCI术后患者炎症反应的影响

目的观察清热化瘀方对热毒痰瘀型急性冠脉综合征(ACS)患者PCI术后炎症反应的临床疗效及其安全性。方法将80例接受PCI术且中医辨证为热毒痰瘀证的ACS患者,随机分为对照组和治疗组各40例。两组均给予西医标准化治疗,治疗组在此基础上加用清热化瘀方,连续用药1个月。观察PCI术后24 h和30 d的中医证候积分;术后24 h、7 d及30 d的白细胞计数(WBC)、中性粒细胞计数(NEU)、C反应蛋白(CRP)、超敏C反应蛋白(hs-CRP)、白介素-6(IL-6)、超氧化物歧化酶(SOD)。结果治疗组总有效率高于对照组(P<0.05)。两组治疗后WBC、NEU明显下降(P<0.05),但差异无统计学意义(P>0.05)。两组术后30 d,CRP、hs-CRP、IL-6明显下降(P<0.05);治疗组术后7 d、30 d hs-CRP较对照组下降,7 d IL-6较对照组减少(P<0.05)。结论清热化瘀方能够明显改善急性冠脉综合征PCI术后患者中医临床症状及炎症反应,且安全性好。