多源点云优化的城市三维模型构建

简易模型与传统复杂的单体模型相比,对存储、可视化、传输和后续应用技术要求低,敏感信息承载量少,且能满足大部分应用需求,具有更高的应用价值。考虑应用需求与技术现状,自然资源部将城市三维模型(L0D1.3级)纳入实景三维中国建设任务中。目前相关生产以半自动化采集为主,工程化应用存在技术流程烦琐、效率较低且对数据量限制较大等问题。本文立足山东实际,提出了一种基于多源点云优化的城市三维模型快速构建技术,在充分利用现有数据基础上有效提升了数据处理效率,大幅减少了生产成本,并在实景三维山东建设过程中得到了有效验证,具有较好的社会经济效益与推广价值。

融合GNSS和随机森林算法的FY-3D PWV高精度校正模型

FY-3D可降水量(precipitable water vapor,PWV)是我国新一代极轨气象卫星提供的新型遥感水汽产品。针对降水、云、地表反射等因素影响导致的FY-3D PWV产品精度不高的问题,提出了一种融合GNSS和随机森林算法的FY-3D PWV高精度校正模型。该模型使用随机森林算法作为核心结构,充分考虑FY-3D PWV产品的多类型影响因素,以FY-3D像元的PWV值、时间、位置、高程、地表类型以及观测姿态等特征参数为输入变量,以高精度GNSS PWV为目标变量,利用美国西部地区2020年的实测数据进行了模型训练和测试。实验结果表明,相比于初始产品和线性校正模型,该模型分别使FY-3D PWV产品的精度提高了40.68%和36.07%,说明了其在FY-3D水汽产品校正中的优越性和稳定性。

地理国情监测中异形图斑的处理方法

针对2021年地理国情监测项目生产中地理国情监测地表覆盖数据与“三调”地类图斑数据的叠加所产生的大量尖锐、狭长异形图斑,提出了异形图斑问题检测与处理相结合的自动化处理方法,建立自动化处理流程并开发了处理工具,并在山东省地理国情监测任务中进行了应用,自动综合处理效率达94.5%,极大地提高了生产效率。

Advanced multiple response surface method of sensitivity analysis for turbine blisk reliability with multi-physics coupling

To reasonably implement the reliability analysis and describe the significance of influencing parameters for the multi-failure modes of turbine blisk, advanced multiple response surface method (AMRSM) was proposed for multi-failure mode sensitivity analysis for reliability. The mathematical model of AMRSM was established and the basic principle of multi-failure mode sensitivity analysis for reliability with AMRSM was given. The important parameters of turbine blisk failures are obtained by the multi-failure mode sensitivity analysis of turbine blisk. Through the reliability sensitivity analyses of multiple failure modes (deformation, stress and strain) with the proposed method considering fluid-thermal-solid interaction, it is shown that the comprehensive reliability of turbine blisk is 0.9931 when the allowable deformation, stress and strain are 3.7 x 10(-3) m, 1.0023 x 10(9) Pa and 1.05 x 10(-2) m/m, respectively; the main impact factors of turbine blisk failure are gas velocity, gas temperature and rotational speed. As demonstrated in the comparison of methods (Monte Carlo (MC) method, traditional response surface method (RSM), multiple response surface method (MRSM) and AMRSM), the proposed AMRSM improves computational efficiency with acceptable computational accuracy. The efforts of this study provide the AMRSM with high precision and efficiency for multi-failure mode reliability analysis, and offer a useful insight for the reliability optimization design of multi-failure mode structure. (C) 2016 Chinese Society of Aeronautics and Astronautics. Production and hosting by Elsevier Ltd. This is an open access article under the CC BY-NC-ND license.

基于工程损伤理论的高温装备可靠性评估与运维管理

在航空航天、核电、能源化工等重要工程领域,高温装备服役于极端恶劣的工作环境,可靠性问题日益突出,如何确保其长寿命高可靠性服役是研究热点问题。一方面,高温复杂装备由众多零部件构成,部件失效模式多样以及不同部件失效模式耦合相关给可靠性评估带来极大的困难;另一方面,装备服役过程中载荷工况复杂多变,关键高温部件在多损伤交互作用下的性能退化行为具有明显不确定性,造成装备运维精细化管理难度大。基于工程损伤理论,围绕高温装备可靠性评估与运维管理两个方面进行了深入探讨,总结和梳理了高温装备可靠性研究的分析流程、主要研究手段、当前研究成果及需要解决的问题。