期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
浇注式沥青混合料高温性能研究(英文)
被引量:
11
1
作者
杨军
Gharabaghy Cyrus
steinauer bernhard
《Journal of Southeast University(English Edition)》
EI
CAS
2002年第4期297-301,共5页
车辙是正交异性钢桥面沥青混凝土铺装主要病害之一 .采用汉堡轮辙试验机 ,提出了适宜于德国、考察浇注式沥青混合料高温性能的试验条件 ,测试和比较了不同浇注式沥青混合料的高温性能 .聚合物改性沥青混合料具有较高的抗车辙能力 .
关键词
浇注式沥青混合料
高温性能
汉堡轮辙试验
聚合物改性沥青
下载PDF
职称材料
德国不限速高速公路路面平整度评价方法综述
被引量:
16
2
作者
王大为
王宠惠
+2 位作者
steinauer bernhard
谭忆秋
OESER Markus
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期105-113,129,共10页
平整度是衡量路面质量、评价行车舒适度的重要指标。德国拥有12.993万km的高速公路,其中约2/3的路段没有速度限制,因此德国交通管理部门对路面的功能性和安全性提出了极高的要求。针对上述课题,首先介绍中国"超级公路"的建设...
平整度是衡量路面质量、评价行车舒适度的重要指标。德国拥有12.993万km的高速公路,其中约2/3的路段没有速度限制,因此德国交通管理部门对路面的功能性和安全性提出了极高的要求。针对上述课题,首先介绍中国"超级公路"的建设背景和需求,强调德国路面的平整度指标对中国道路建设的重要借鉴意义;然后回顾国内外道路平整度的评价和预测等研究手段与方法,介绍德国基于功率谱密度曲线的平均不平整指数(AUN),分析将功率谱密度曲线转化为高度-波长曲线的优点,叙述考虑人车振动反应的有效平整度指数(LWI),简述加权纵断面评价方法(WLP)的思路和步骤;最后总结德国路面平整度评价体系的发展趋势和对于中国道路平整度研究的借鉴与应用前景。
展开更多
关键词
道路工程
德国道路
综述
超级公路
路面平整度
评价指标
原文传递
题名
浇注式沥青混合料高温性能研究(英文)
被引量:
11
1
作者
杨军
Gharabaghy Cyrus
steinauer bernhard
机构
东南大学交通学院
亚琛工业大学道路研究所
出处
《Journal of Southeast University(English Edition)》
EI
CAS
2002年第4期297-301,共5页
基金
TheprojectsupportedbyBundesanstaltfrStrassenwesen (BASt)
文摘
车辙是正交异性钢桥面沥青混凝土铺装主要病害之一 .采用汉堡轮辙试验机 ,提出了适宜于德国、考察浇注式沥青混合料高温性能的试验条件 ,测试和比较了不同浇注式沥青混合料的高温性能 .聚合物改性沥青混合料具有较高的抗车辙能力 .
关键词
浇注式沥青混合料
高温性能
汉堡轮辙试验
聚合物改性沥青
Keywords
Gussasphalt
high temperature behaviour
Hamburg wheel tracking test
polymer modified binder
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
德国不限速高速公路路面平整度评价方法综述
被引量:
16
2
作者
王大为
王宠惠
steinauer bernhard
谭忆秋
OESER Markus
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
亚琛工业大学公路工程研究所
哈尔滨工业大学城市水资源与水环境国家重点实验室
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期105-113,129,共10页
基金
德国国家自然科学基金项目(OE514/1-2)
文摘
平整度是衡量路面质量、评价行车舒适度的重要指标。德国拥有12.993万km的高速公路,其中约2/3的路段没有速度限制,因此德国交通管理部门对路面的功能性和安全性提出了极高的要求。针对上述课题,首先介绍中国"超级公路"的建设背景和需求,强调德国路面的平整度指标对中国道路建设的重要借鉴意义;然后回顾国内外道路平整度的评价和预测等研究手段与方法,介绍德国基于功率谱密度曲线的平均不平整指数(AUN),分析将功率谱密度曲线转化为高度-波长曲线的优点,叙述考虑人车振动反应的有效平整度指数(LWI),简述加权纵断面评价方法(WLP)的思路和步骤;最后总结德国路面平整度评价体系的发展趋势和对于中国道路平整度研究的借鉴与应用前景。
关键词
道路工程
德国道路
综述
超级公路
路面平整度
评价指标
Keywords
road engineering
German pavement
review
super highway
pavement roughness
evaluating index
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浇注式沥青混合料高温性能研究(英文)
杨军
Gharabaghy Cyrus
steinauer bernhard
《Journal of Southeast University(English Edition)》
EI
CAS
2002
11
下载PDF
职称材料
2
德国不限速高速公路路面平整度评价方法综述
王大为
王宠惠
steinauer bernhard
谭忆秋
OESER Markus
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
16
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部