科教融合下物流管理专业人才培养途径探析

科教融合是高校立德树人、创新育人的必然发展趋势和方向。文章基于科学研究与人才培养的内在逻辑耦合关系,主要从师资队伍、课堂教学、实训平台和实习基地这4个方面尝试构建校企一体化的协同育人的智能物流人才培养的云服务平台系统模型,助推高校物流管理专业人才培养质量的提升。

“人工智能+生产管理”课堂教学模型构建与应用

随着人工智能在各行各业的广泛应用,人工智能在教育领域的渗透也越来越深入。为跟上高校课堂教学改革与创新的步伐,吉首大学张家界学院采取校企、校校合作方式引入智能技术,打造智慧校园,开展信息化课堂教学改革,大力推行混合式教学方式。基于学校智慧校园网,研究构建一个“人工智能+生产管理”课堂教学模型,升级改造传统单一版本下的“生产管理”课堂教学资源,改进教学环境,变革教学方式,提高“生产管理”课堂教学的自动化、感智化与智能化水平,提升学生学习“生产管理”课程的兴趣与效率。

高校信息化教学对师生的影响分析

互联网、大数据、云计算、人工智能等信息化技术的迅速兴起与广泛应用正在深刻地改变着教育与教学。文章以吉首大学张家界学院在校师生为调查对象,运用问卷调查和访谈法取得调研数据,借助数据客观地分析信息化教学对学生和教师产生的影响,归纳出信息化教学的优缺点,指出信息化教学中的问题,提出发展信息化教学的建议,进一步提升高校信息化教学的水平。

高校智能化管理应用技术型人才培养路径探析

随着信息化技术的广泛应用与深入渗透,高校的信息化课堂教学改革势在必行。为了更好地满足未来社会对人才的需求,文章从教学平台、师资团队、课程设置、O2O课堂教学方式4个方面来初步探讨高校智能化管理应用技术型人才的培养,以不断提升高校人才培养的质量与水平。

基于TMS320F2812的直接转矩数字控制系统

根据异步电机直接转矩控制理论,详细介绍了利用TI公司DSP芯片"TMS320F2812"进行异步电机的直接转矩控制的一种设计方法。采用带幅值补偿的低通滤波器估计定子磁链,弥补了U—I模型中纯积分的缺陷;给出了软件的中断程序、测速程序、速度调节方法,给出了CCS调试环境下的试验结果,详细分析了试验结果呈现出的直接转矩的性能特点。结果表明,提出的设计方法在系统动、静态性能方面获得了良好的控制效果。

基于CFD数值模拟的城轨列车隧道空气附加阻力计算影响因素研究

城轨列车隧道空气附加阻力是列车运行阻力的重要组成部分。现有常用计算公式只与隧道长度相关,无法体现列车长度、列车速度和隧道阻塞比等因素对阻力计算的影响。采用CFD(Computational Fluid Dynamics)的方法对城轨列车在隧道内运行过程中所受隧道空气附加阻力进行计算,针对可能的影响因素,本着控制变量的原则设置仿真实验组。最终确定了城轨列车隧道空气附加阻力计算影响因素及各因素影响程度,为城轨列车隧道空气附加阻力计算修正研究提供理论依据。

节能技术在城市轨道交通车辆牵引传动系统中的应用

牵引传动系统是城市轨道交通车辆的重要耗能系统,节能技术在牵引传动系统中的应用对于城市轨道交通未来的发展意义重大。通过结合城市轨道交通列车能耗仿真软件对车辆能耗构成进行分析,提出牵引传动系统的主要节能措施,并重点介绍碳化硅功率器件、永磁同步牵引传动、中高频大功率DC-DC辅助变流和DC600V直流供电等节能技术的现状和应用特点,以期为节能技术在城市轨道交通牵引传动系统中的应用提供参考和借鉴。

三电平地铁再生制动能量储能变流器研究

地铁站间距小,车辆启停频繁,制动时车辆进行再生制动将机械能转化为电能反送至接触网,这部分能量若不能及时被邻近车辆吸收,将会抬升接触网电压,影响车辆正常运行,传统的办法是将这些能量消耗在电阻上,从而造成大量的电能浪费。本文提出一种以三电平双向DC/DC变流子系统和超级电容储能子系统为核心的再生制动能量存储方案及三闭环控制策略,阐述了均压电容型三电平拓扑结构和控制模型,并进行了仿真验证。结果表明,相比于传统两电平双向DC/DC变流器,三电平双向DC/DC变流子系统降低了开关器件的电压应力,提高了输出端等效开关频率,减小了输出滤波电感,降低了噪声,所采用的接触网电压、超级电容电压外环和电感电流内环的三闭环控制策略能够及时响应接触网电压变化,有效控制超级电容的充放电过程,具有良好的动态和稳态性能。整套装置的投入使用可以减少电能浪费,降低牵引变电所的峰值容量预算,减小建设和运营成本,同时在紧急情况下可以作为备用电源供车辆牵引使用,有效提高了供电网的效率和可靠性。

Performance and Solutions to the Administrative Issues of Community Autonomy in China

Administrative issues in community autonomy are a hot topic of all levels of government and grass-roots society in recent years. We summarized the main trend and performance of community autonomy administration, in terms of government functions, cadre staff work mode and operation mechanism. Then based on the analysis of its root cause, we proposed some strategies to solve the issues of community autonomy administration.