盾构绿色施工管理及关键技术研究

为响应国家对建筑行业绿色施工要求,通过查阅资料及实地调研,分析影响盾构绿色施工因素。基于影响因素,指出通过盾构施工管理与绿色施工技术可以实现盾构绿色施工,并从这两方面给出相应措施及建议。文中提供的思路对盾构绿色施工具有重要作用,也可为同类工程绿色施工提供参考。

综合管廊与地铁协同共建方案优选方法

为减少综合管廊协同地铁建设方案功能与成本不匹配的问题,从功能重要性出发,在运用“1+1>2”的协同理念建立综合管廊与地铁共建项目功能评价指标的基础上,提出了一种基于改进功能分析—价值工程理念的综合管廊协同地铁共建方案优选方法。该方法对求取功能系数方法加以改进,采用多比例系数法进行功能评分的基础上综合考虑功能权重,再结合成本系数对待选方案价值系数进行定量分析,从而选出最优方案。将该方法与实际工程案例相结合,可为综合管廊协同地铁共建方案选择提供指导,也可为同类型工程项目比选提供参考。

低丘林下药材种植对土壤养分及酶活性的影响

【目的】林药模式是当前我国林业经营模式改革发展的重要方向,人工林广阔的林下空间及独特生境,为中药材的仿野生种植提供了条件。探究南方低丘林下不同药材种植对林分土壤养分与酶活性的初步影响,对林下药材种植及可持续经营具有重要指导作用。【方法】选用适宜南方低丘林区的5种药用植物(百部、姜黄、砂仁、五指毛桃、益智仁),采用随机区组设计,在湿加松林下开梯带种植,分析不同林药生长初期(种植后半年及一年)对表层土壤养分含量及酶活性的影响。【结果】1)土壤pH值、有机质含量在5种林药土壤间均无显著差异,林药土壤中有机质含量总体高于种植前,但随种植后时间增加而下降,据此可推测半年生时有机质含量的暂时增加主要源于林药种植时外源有机肥的施入;2)土壤全量养分中,全钾在林药间有显著差异,全氮、全磷差异不显著;半年生时,大部分林药根际土明显高于种植前(全磷、全氮)或与种植前持平(全钾),但在一年生时全钾、全磷均有明显下降,其中全钾显著低于种植前,表明5种参试林药普遍对钾、磷的需求较大;3)土壤速效养分中,铵态氮和硝态氮含量在林药间存在显著差异,根际土有效磷、速效钾在5种林药种植一年后均明显高于种植前,且速效钾含量随种植后时间增加而升高;其中,五指毛桃(MT)、姜黄(JH)对促进土壤养分活化的效果较好;4)3种土壤酶活性在林药种植后均有所提高,以砂仁(SR)脲酶活性最高,但酸性磷酸酶活性有随种植后时间增加下降的趋势,可能受到土壤全磷不足的影响;5)冗余分析表明,土壤全氮、全磷、有机质和铵态氮是影响土壤酶活性的关键因子。【结论】综上,林药种植初期,林药种类对大部分土壤养分及酶活性影响不明显,但整体上看,林药种植对土壤养分及酶活性有一定提升。相较于氮,林下药材种植与土壤钾、磷含量的关系较为密切,种植初期外源补充钾、磷元素有利于实现林药种植和土壤养分供给平衡。

模拟酸沉降对桉树纯林和混交林土壤化学性质的影响

【目的】研究在不同酸度的模拟酸雨下,桉树纯林和桉树+红椎混交林土壤化学性质的变化。【方法】通过严格的土柱淋洗试验,模拟酸雨pH分别为3.0、4.0、5.6、6.0。【结果】酸雨处理下两种林分土壤和土壤淋洗液pH值均随酸雨pH的降低而降低,桉树纯林土壤pH的平均下降幅度为1.41,桉树+红椎混交林为1.66;土壤淋洗液养分含量随酸雨pH的降低而增加;两种林分土壤全氮、铵态氮、硝态氮含量均随酸雨pH的降低先增加后降低;土壤全磷和速效磷含量在桉树纯林中随酸雨pH的降低而显著降低,在桉树+红椎混交林中无显著变化;同一pH(pH3.0)条件下,与CK对比,桉树纯林土壤全氮、硝态氮和铵态氮的下降率分别为28.7%、46.6%、12.4%,桉树+红椎混交林下降率分别为18.9%、23.5%、11.3%。【结论】两种林分对比可知,桉树+红椎混交林对酸雨的缓冲能力强于桉树纯林。

基于组合赋权-改进风险矩阵法的城市地下综合管廊运维阶段风险评价

为有效评价城市综合管廊在运维期间的风险等级,采用定量与定性相结合的方法建立了针对综合管廊运维的组合赋权-改进风险矩阵法的风险评价模型。该方法改进了传统风险矩阵法的风险图谱求解法,运用模糊综合评判法建立了风险评价模型以判定风险等级。通过文献分析法、肯特法、WBS结构分解法和德尔菲法确定了城市地下综合管廊运维阶段的风险等级;将安全风险的后果严重性转化为求指标权重问题,结合专家调查问卷的方法,运用层次分析法和熵权法求取组合权重,在一定程度上避免了主观因素的影响,使结果更客观;再次运用模糊综合评判法对风险发生可能性和后果严重性进行模糊合成运算,采取最大隶属度法和加权平均法对比分析运算结果,得到风险总体等级和个别风险因素影响排序。将风险评价模型运用于实际工程中,判断工程项目的风险等级并给出风险规避的建议,可为类似工程项目的安全评价提供参考。

综合管廊运维阶段安全风险分析及控制

由于城市地下综合管廊的安全运维阶段安全风险众多,一旦发生风险事件将会造成严重的后果。文中通过对管廊运维阶段风险进行辨识,建立了城市地下综合管廊运维阶段风险因素清单,并通过分析突发事件演变机理将风险事件触发分为单因素及多因素导致的,在此基础上分析了风险控制机理,借助现代化综合管廊监控技术对管廊运维阶段风险控制提出了建议措施,为城市地下综合管廊运维阶段风险控制研究提供了参考。

Low-Velocity Impact and Compression after Impact(CAI)Behaviors of Carbon-Aramid/Epoxy Hybrid Braided Composite Laminates

Low-velocity impact and in-plane axial compression after impact(CAI)behaviors of carbon-aramid/epoxy hybrid braided composite laminates were investigated experimentally.The following three different types of carbon-aramid/epoxy hybrid braided composite laminates were produced and tested:(a)inter-hybrid laminates,(b)sandwich-like inter-hybrid laminates,and(c)unsymmetric-hybrid laminates.At the same time,carbon/epoxy braided composite laminates were used for comparisons.Impact properties and impact resistance were studied.Internal damages and damage mechanisms of laminates were detected by ultrasonic C-scan and B-scan methods.The results show that the ductility index(DI)values of three kinds of hybrid laminates aforementioned are 37%,4%and 120%higher than those of carbon/epoxy laminates,respectively.The peak load of inter-hybrid laminates is higher than that of sandwich-like inter-hybrid laminates and unsymmetric-hybrid laminates.The average damage area and dent depths of inter-hybrid laminates are 64%and 69%smaller than those of carbon/epoxy laminates.Those results show that carbon-aramid/epoxy hybrid braided composite laminates could significantly improve the impact properties and toughness of non-hybrid braided composite laminates.

指向生物学核心素养评价的试题改编路径与案例

试题改编是一线教师进行试题开发的主要形式,本文以一道“可遗传变异”试题为例进行改编,总结了基于生物学核心素养的试题改编路径:基于内容要求改编试题情境→基于学业要求确定评价方向→确定设问主线、逻辑和表述→基于质量标准论证设问科学性→基于学生试做结果完善情境与设问。改编后经实测发现,试题对学生核心素养评价有较高的价值。