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考虑行人和非机动车的借道左转车道设置方法研究 被引量:9
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作者 童蔚苹 杨丽 +3 位作者 刘菲菲 徐志红 王健 刘志远 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2021年第3期397-402,共6页
针对借道左转交叉口交通组织方式,研究借道左转车道设置条件,提出了考虑行人和非机动车的主信号、预信号借道左转交叉口配时优化方法,以及进出口车道平衡度评价指标.以苏州市人民路-十梓街交叉口为例进行实证研究,并结合VISSIM仿真,对... 针对借道左转交叉口交通组织方式,研究借道左转车道设置条件,提出了考虑行人和非机动车的主信号、预信号借道左转交叉口配时优化方法,以及进出口车道平衡度评价指标.以苏州市人民路-十梓街交叉口为例进行实证研究,并结合VISSIM仿真,对比分析优化前后交叉口中各车道的延误指标、平衡度指标及二者关联关系.结果表明:优化后交叉口各相位车均延误减少的同时,车道平衡度更加趋向合理,二者之间具有关联性,即延误指标和平衡度指标均能有效评价交叉口的运行情况. 展开更多
关键词 借道左转车道 信号配时 仿真分析 车均延误 平衡度
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陶瓷增强耐磨白口铸铁复合材料的发展与应用 被引量:1
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作者 伊鹏跃 陈楚 +1 位作者 朱琳 佟伟平 《一重技术》 2022年第2期37-41,共5页
介绍耐磨白口铸铁及耐磨铸铁基复合材料的发展过程及应用情况,分析耐磨白口铸铁材料的不足,寻求提升性能与寿命的新途径。指出陶瓷增强耐磨铸铁基复合材料能够有效弥补传统耐磨白口铸铁的不足,以新开发产品为例,提出耐磨铸铁基复合材料... 介绍耐磨白口铸铁及耐磨铸铁基复合材料的发展过程及应用情况,分析耐磨白口铸铁材料的不足,寻求提升性能与寿命的新途径。指出陶瓷增强耐磨铸铁基复合材料能够有效弥补传统耐磨白口铸铁的不足,以新开发产品为例,提出耐磨铸铁基复合材料推广与应用的新方向。 展开更多
关键词 耐磨铸铁 陶瓷 复合材料 应用 辊套
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电池托盘用6005A铝合金锻件折痕缺陷分析
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作者 孙巍 张宇 +5 位作者 佟伟平 王向杰 李秋梅 王东辉 谢方亮 王丽萍 《轻合金加工技术》 CAS 2023年第5期51-55,59,共6页
主要阐述了新能源电池托盘用6005A铝合金折痕缺陷产生的原因。采用金相显微镜(OM)观察微观组织形貌,利用扫描电镜(SEM)及微区表面成分分析(EDS)进行微区合金元素种类分析。结果表明:6005A铝合金折痕的组织形貌为带状的析出相聚集区,折... 主要阐述了新能源电池托盘用6005A铝合金折痕缺陷产生的原因。采用金相显微镜(OM)观察微观组织形貌,利用扫描电镜(SEM)及微区表面成分分析(EDS)进行微区合金元素种类分析。结果表明:6005A铝合金折痕的组织形貌为带状的析出相聚集区,折痕上、下部区域纤维状晶粒延展方向不同。折痕产生于锻造过程,坯料局部位置因应力过大,造成了工件表面与内部金属流方向存在差异,而不同方向的金属流交界处因摩擦作用导致该位置回溶相重新析出,构成了微观上的密集分布区域。可通过优化模具设计、调整锻造工艺,降低该位置的应力来进行避免。 展开更多
关键词 锻造 边部折痕 6005A铝合金 金属流方向
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汽车用6005A-T6铝合金动态力学性能研究 被引量:10
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作者 孙巍 静宇 +4 位作者 佟伟平 张辉 王向杰 王爽 王丽萍 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期2118-2124,共7页
通过对6005A-T6铝合金进行准静态拉伸试验和动态拉伸试验,研究了应变速率对6005A-T6铝合金准静态和动态力学性能及断裂行为的影响。结果表明:6005A-T6铝合金的强度随着应变速率提高而增大,当拉伸应变速率达到200s^(-1)时,抗拉强度、屈... 通过对6005A-T6铝合金进行准静态拉伸试验和动态拉伸试验,研究了应变速率对6005A-T6铝合金准静态和动态力学性能及断裂行为的影响。结果表明:6005A-T6铝合金的强度随着应变速率提高而增大,当拉伸应变速率达到200s^(-1)时,抗拉强度、屈服强度分别较准静态拉伸提高30MPa、25MPa,其中以准静态到应变速率10 s^(-1)的过程中,材料的抗拉强度、屈服强度上升最为明显;试样应变速率与流变应力的关系符合Johnson-Cook本构模型,其拟合得到的本构方程为σ=(220.56+298.85ε0.506)(1+0.0209lnε)。6005A-T6铝合金塑性随着应变速率的增大而逐渐增大,当应变速率达到200s^(-1)时塑性反而下降。在高速拉伸变形状态下,位错密度的增加和滑移带的增多是导致高速状态下强度及延伸率提高的主要原因;当应变速率达到200s^(-1)时由于拉伸速率过快,晶粒来不及进行大量变形是断后延伸率反而降低的主要原因。 展开更多
关键词 6005A-T6铝合金 应变速率 高速拉伸 动态性能
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稀土镧对Al-0.6Mg-0.7Si-0.2Mn汽车型材机械及耐腐蚀性能的影响 被引量:2
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作者 孙巍 张宇 +5 位作者 佟伟平 张辉 李鹏伟 王向杰 吴楠 谢方亮 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期4493-4501,共9页
采用SEM、OM、拉伸试验(室温/高温)、弯曲试验和晶间腐蚀试验等测试方法,对添加不同含量稀土元素镧的Al-Mg-Si-Mn合金组织、机械性能及耐腐蚀性能等进行研究,分析稀土元素镧对合金机械和耐腐蚀性能的影响。结果表明,随La元素的添加,合... 采用SEM、OM、拉伸试验(室温/高温)、弯曲试验和晶间腐蚀试验等测试方法,对添加不同含量稀土元素镧的Al-Mg-Si-Mn合金组织、机械性能及耐腐蚀性能等进行研究,分析稀土元素镧对合金机械和耐腐蚀性能的影响。结果表明,随La元素的添加,合金的铸态组织逐渐细化,第二相形貌得到了改善,同时减薄了该合金型材粗晶区厚度,提高了Al-Mg-Si-Mn合金的机械性能和耐腐蚀性能。当La添加量为0.2%(质量分数)时,晶粒细化效果最好,型材粗晶区最薄;La质量分数大于0.2%时,过量的La形成的初生相与合金晶粒细化剂中的Ti相互作用,减少了异质形核核心的数量,导致晶粒粗化现象,降低了合金的机械性能和耐腐蚀性能。 展开更多
关键词 Al-Mg-Si-Mn合金 稀土La 晶粒细化 机械性能 耐腐蚀性
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Microstructure and properties of nitrided layer of titanium plate,produced by simultaneous laser quenching and liquid-nitrogen cryogenics 被引量:1
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作者 YAO Quantong TIAN Chen +2 位作者 SUN Jian ZUO Liang tong weiping 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第12期1901-1906,共6页
In the present study, titanium plate was treated by a novel method of laser quenching, simultaneously combined with liquidnitrogen cryogenics(LQLNC). The microstructure and properties of the titanium plate after treat... In the present study, titanium plate was treated by a novel method of laser quenching, simultaneously combined with liquidnitrogen cryogenics(LQLNC). The microstructure and properties of the titanium plate after treatment were investigated by X-ray diffraction, scanning electron microscopy, energy dispersive spectrometry, Vickers hardness testing, and friction wear testing.The results show that the treated titanium plate is covered by a nitrided layer with a homogeneous thickness of about 60 μm,while the nitrided layer consists of Ti N and α-Ti phases. Compared to general laser quenching, the LQLNC treatment increases the hardness and wear resistance of the surface-modified layer of the titanium plate. As a result of grain refinement in the nitrided layer, the cracking induced by the rapid solidification of the conventional laser-quenching process has also been effectively solved. 展开更多
关键词 laser QUENCHING liquid nitrogen titanium plate HARDNESS WEAR resistance
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